本实用新型为改进的汽车散热器用主板，属于汽车散热器领域，主要由分布有管孔的主板体组成，特点是在主板体的四个外沿周上均匀开有固定孔。将原水室与主板体之间的扣压结合方式设计为顶进钩挂式结合，主板顶进、固定孔钩挂在塑胶水室的外沿上，保证了主板...

本实用新型为散热器芯体用散热带，属于车用散热器芯体构件，主要由波浪形翅片组成，翅片上下二侧为翅边，特点是在翅边上加装有一层横向的加强条。翅片的边缘形成双层，有效地增加了散热带的散热面积，提高了散热效果。焊接长度增加，翅片与冷却管之间焊接...

本实用新型公开了一种用于铁路列车空气制动系统的具有安全防护功能的折角塞门。此折角塞门由转阀和压力控制阀组成，当无论以何种方式关闭此折角塞门时，压力控制阀都能根据制动管内空气压力的高低和列车中所处的位置，自动地控制是否将列车的制动管内的压...