本发明涉及一种换挡控制方法

本发明提供了一种调整换档执行机构自学习占空比的方法及系统，涉及车辆技术领域。本发明所述的调整换档执行机构自学习占空比的方法，包括：获取存储档位；根据所述存储档位确定换档执行机构自学习占空比；根据所述换档执行机构对应的当前档位更新所述存储...

本发明提供了一种脱开机构控制方法、系统及车辆，涉及车辆技术领域。本发明所述的脱开机构控制方法，包括：获取轮端转速信号、驾驶员扭矩需求信号、车辆状态信号和电机转速信号；根据所述轮端转速信号和所述电机转速信号确定脱开机构的当前状态；根据所述...

本发明提供了一种换档执行机构端点识别方法、系统及车辆，涉及车辆控制技术领域。本发明所述的换档执行机构端点识别方法，包括：将换档执行机构沿第一方向推动多次，以确定第一端点；将所述换档执行机构沿第二方向推动多次，以确定第二端点，其中，所述第...

一种用于混合动力变速箱内部的扭矩保护装置，包括：变速器输入轴(1)、电机支架(2)、摩擦片组(3)、膜片弹簧(4)和固定件(5)；变速器输入轴(1)的一端用于接收发动机传递的扭矩；变速器输入轴(1)的另一端用于传递扭矩到摩擦片组(3)的...

本文公开了一种变速器结构、驱动系统和车辆。变速器结构包括发动机、第一电机、第二电机和中间轴系；所述第一电机的输入轴上设置有第一电机输入齿轮；所述发动机连接有发动机输入齿轮轴，所述发动机输入齿轮轴上设置有传动齿轮组，所述第一电机输入齿轮与...

本文公开了一种变速器结构、驱动系统和车辆。变速器结构包括发动机、第一电机、第二电机和中间轴系；所述第一电机的输入轴上设置有第一电机输入齿轮；所述发动机连接有发动机输入齿轮轴，所述发动机输入齿轮轴上设置有传动齿轮组，所述第一电机输入齿轮与...

本文提供一种同步器、变速箱结构及车辆。同步器包括齿毂、齿套，套设至所述齿毂的外圈；以及锁止件，安装至所述齿毂轴向的一端，所述锁止件包括沿其轴向相对设置的第一抵接面和第一限位面；以及限位组件，安装至所述齿毂，且能在所述齿套的带动下沿所述齿...

一种离合器接合点的检测方法，该方法包括：在离合器打开状态下，当所述离合器的主动部分和从动部分的转速差为预设转速差值时，接合离合器；根据所述离合器的第一压力值和第二压力值确定所述离合器接合点；所述第一压力值是指在所述离合器接合后所述离合器...

本发明提供一种混合动力变速器总成及混动车辆。混合动力变速器总成包括油泵、发动机、驱动电机、第一转动件、第二转动件，以及，设置于第一转动件和第二转动件之间的第一离合器；第一转动件用于与发动机驱动连接，第二转动件用于在至少一种模式下与第一转...

一种混合动力驱动系统及车辆，包括：动力传递机构；行星齿轮机构，第一电机，第一电机具有第一电机轴，第一电机轴为空心轴结构，第一电机轴与所述动力传递机构连接；第二电机，第二电机具有第二电机轴，第二电机轴轴向穿过第一电机轴与中心齿轮连接；发动...

本发明提供了一种用于车辆电机的升压模块控制方法、装置及车辆，涉及车辆动力系统技术领域，所述用于车辆电机的升压模块控制方法包括：获取驾驶意图参数；根据所述驾驶意图参数，对Boost升压模块的控制模式进行仲裁，其中，所述Boost升压模块的...

本发明提供了一种抑制轴承电腐蚀结构、电机及汽车，涉及汽车零部件技术领域，抑制轴承电腐蚀结构应用于电机，电机包括电机轴和电机壳，电机轴内部中空，包括第一导电件、弹性垫片及第二导电件，第一导电件设置于电机轴内部且与电机轴连接，第一导电件通过...

一种单电机多模式混合动力系统及混合动力车辆。该单电机多模式混合动力系统，包括动力源装置(100)，包括：发动机(23)，具有第一驱动轴(24)，用于输出第一驱动力；电动机(1)，具有第二驱动轴(25)，用于输出第二驱动力，第二驱动轴(2...

本发明提供了一种悬浮通流装置、电机及车辆，涉及电机技术领域。本发明所述的悬浮通流装置，包括转动结构、固定结构和密封结构，所述转动结构用于与电机轴连接，所述固定结构用于与电机壳体连接，所述转动结构通过所述密封结构与所述固定结构围合形成密闭...