一种悬浮通流装置、电机及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种悬浮通流装置、电机及车辆，涉及电机技术领域。本发明专利技术所述的悬浮通流装置，包括转动结构、固定结构和密封结构，所述转动结构用于与电机轴连接，所述固定结构用于与电机壳体连接，所述转动结构通过所述密封结构与所述固定结构围合形成密闭空间，所述密闭空间内填充有导电介质。本发明专利技术通过悬浮通流装置将轴电压形成的导电回路电流导出至电机壳体以接地，则电机轴的轴电压产生的电流不流经电机轴支撑轴承，从而可以规避电机轴支撑轴承总成由于电腐蚀失效从而失去轴承功能的问题，同时由于密闭空间内的导电介质可与密闭空间的边界任意位置接触，能够保证足够大的通流面积和大导通率，从而实现有效导流，彻底解决轴承电腐蚀失效问题。承电腐蚀失效问题。承电腐蚀失效问题。

【技术实现步骤摘要】
一种悬浮通流装置、电机及车辆


[0001]本专利技术涉及电机
，具体而言，涉及一种悬浮通流装置、电机及车辆。

技术介绍

[0002]电机作为电动车辆中电驱动系统的动力源，在工作过程中会在电机轴上形成轴电压，使电机转子中积累电荷不断增多，轴电压通过某些导通路径产生轴电流，流经电机轴轴承的轴电流会对轴承产生电腐蚀，从而加剧轴承损伤，导致支撑轴承产生特定的阶次噪声和高频噪声，轻则影响整车乘坐舒适性，重则导致转轴轴承损坏、动力中断，严重影响电机的使用寿命。
[0003]现有处理轴电流的方法包括堵流和引流，堵流方式可以采用陶瓷球替代轴承中的钢球，以规避轴承电腐蚀问题，但陶瓷球轴承成本高，且相对于钢球轴承寿命低；引流方式则通常通过增加导电引流装置来导出轴电流，但导电引流装置仍不能完全消除支撑轴承通过电流，且只能适用一定范围的电压，并未有效解决轴承电腐蚀问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术解决的问题是如何有效解决轴承电腐蚀问题。
[0005]为解决上述问题，本专利技术提供一种悬浮通流装置、电机及车辆。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬浮通流装置，其特征在于，包括转动结构(7)、固定结构(8)和密封结构(10)，所述转动结构(7)用于与电机轴(13)连接，所述固定结构(8)用于与电机壳体(14)连接，所述转动结构(7)通过所述密封结构(10)与所述固定结构(8)围合形成密闭空间，所述密闭空间内填充有导电介质(9)。2.根据权利要求1所述的悬浮通流装置，其特征在于，所述转动结构(7)包括转动环形体，所述固定结构(8)包括固定环形体，所述转动环形体与所述固定环形体组成环形内腔体，所述环形内腔体通过所述密封结构(10)进行密封以形成所述密闭空间。3.根据权利要求2所述的悬浮通流装置，其特征在于，所述导电介质(9)的体积占所述密闭空间体积的比例为65％至100％。4.根据权利要求2所述的悬浮通流装置，其特征在于，所述密封结构(10)包括密封圈，所述密封圈通过内径唇口与所述转动环形体的外环面及端面形成密封接触，所述密封圈的外环面还通过过盈配合安装在所述固定环形体的密封槽内。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆定会，孙峰，曹腾，姚文博，谭艳军，林霄喆，
申请(专利权)人：义乌吉利自动变速器有限公司宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司极光湾科技有限公司，
类型：发明
国别省市：