本发明属于立体车库制备领域，尤其涉及一种多层侧出折叠式立体车库。该车库包括一列或多列具有多层车位的主体框架以及每层车位内的可移动载车板，主体框架的每层车位内，每列所述主体框架的侧面具有一可容纳一个车位的存取架，所述存取架在主体框架侧面上...

本实用新型属于立体车库制备领域，尤其涉及一种多层侧出折叠式立体车库。该车库包括一列或多列具有多层车位的主体框架以及每层车位内的可移动载车板，主体框架的每层车位内，每列所述主体框架的侧面具有一可容纳一个车位的存取架，所述存取架在主体框架侧...

本实用新型属于城市车库建设领域，尤其涉及一种节约空间的多层升降旋转侧出式停车设备。包括竖直立柱，在立柱竖向上均等设置有多个水平方向的吊臂，所述吊臂与立柱之间轴连接，通过一旋转电机控制吊臂的旋转，所述吊臂上设置钢索，钢索下吊挂着一载车台，...

本发明属于城市车库建设领域，尤其涉及一种节约空间的多层升降旋转侧出式停车设备。包括竖直立柱，在立柱竖向上均等设置有多个水平方向的吊臂，所述吊臂与立柱之间轴连接，通过一旋转电机控制吊臂的旋转，所述吊臂上设置钢索，钢索下吊挂着一载车台，所述...

多功能立体停车库，属立体车库的设计与制造技术领域。在主体框架的顶部带有库顶平台。在主体框架的一侧带有二层行车坡道。在主体框架对应二层缓步平台处带有二层出入口。在三层行车坡道上带有三层缓步平台。在主体框架前部带有机房。机房内带有升降平台，...

多功能立体停车库，属立体车库的设计与制造技术领域。在主体框架的顶部带有库顶平台。在主体框架的一侧带有二层行车坡道。在主体框架对应二层缓步平台处带有二层出入口。在三层行车坡道上带有三层缓步平台。在主体框架前部带有机房。机房内带有升降平台，...

本发明公开了一种分体式汽车自动灭火装置，为解决现有技术中安全性不高、效率较低等问题而发明。本发明包括设置在汽车驾驶室内、后备箱内或发动机仓内的灭火器和通过管道与所述灭火器连接并设置在汽车发动机仓内的温控喷头；其中，所述的灭火器容器内设置...

本发明公开了一种汽车自动灭火装置，为解决现有技术中安全性不高等问题而发明。本发明包括设置在汽车驾驶室内或后备箱内的灭火器和通过管道与所述灭火器连接并设置在汽车发动机仓内的温控喷头。上述的结构，灭火器设置在汽车驾驶室内或后备箱内，远离发动...

本发明公开了一种汽车自动灭火装置，为解决现有技术中安全性不高、实用性不强等问题而发明。包括设置在汽车发动机仓内的灭火器和用以将灭火器打开的控制开关；灭火器为水泵和驱动水泵的电机，电机通过汽车电瓶或备用电池供电，水泵进水口连接设置在汽车发...

本发明公开了一种弹簧压力汽车自动灭火装置，为解决现有技术中安全性能不高等问题而发明。本发明的弹簧压力汽车自动灭火装置包括设置在汽车发动机仓内的灭火器和用以将灭火器打开的控制装置；所述灭火器包括弹簧夹板和设置在所述弹簧夹板内的水成膜液态灭...

组合式立体车库，由车库和库外行车道构成。整个车库由框架组装后，外部装附组合板制成，用于城市居民区及商业场所存车用。车库内中间部有库内行车道。二、三级存车备有库外行车道。待车子进入库房后，分别驶进存车室存放，其结构简单，设计合理。它的优点...

活动立体车库，其特征是在固定支架（３）上有一主轴（４），主轴的一端带有减速机（５），主轴上带有一旋转支架（２），旋转支架上带有活动车箱（１）。

本实用新型公开了一种汽车发动机仓内自动灭火装置，为解决现有技术不能快速对汽车发动机仓内进行灭火的问题而发明。包括设置在汽车发动机仓内的灭火器和用以将灭火器打开的控制装置；其中，所述的控制装置包括设置在发动机仓内前部的第一操纵开关和设置在...

本发明公开了一种汽车发动机仓内自动灭火装置，为解决现有技术不能快速对汽车发动机仓内进行灭火的问题而发明。包括设置在汽车发动机仓内的灭火器和用以将灭火器打开的控制装置；其中，所述的控制装置包括设置在发动机仓内前部的第一操纵开关和设置在驾驶...