西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20020项专利

  • 本实用新型公开了一种三支撑式铁路货车承载鞍组件,含有侧架(1)导筐(1a)内的支撑(2)及支撑(2)下方的承载鞍(5),承载鞍(5)的内弧面与轴承(6)外圈接触配合,其特征在于:所述的侧架(1)导筐(1a)两端的下部还通过内支撑(3)和...
  • 本实用新型公开了一种径向转向架铁路货车三支撑-副构架分离式承载鞍组件,包括侧架(1)下方的内支撑(3)、外支撑(4),内支撑(3)、外支撑(4)下方的承载鞍(5),承载鞍(5)的内弧面与轴承(6)外圈接触配合,其特征在于:所述的内支撑(...
  • 一种高温超导磁悬浮实验车用液氮低温容器,其组成是:由非金属的上盖(1)和非金属的容器体(2)组成,上盖(1)上设置有气嘴(11),上盖(1)的底部设有密封绝热层(12);容器体(2)的侧壁为内、外两层(21、22)组成的夹层结构,内、外...
  • 一种恒温扭动腐蚀磨损试验台,试验台的下夹具的周沿设有高出球试件的介质腔,腔内盛有试验介质;腔壁为夹层结构,夹层下部设有入水口、上部设有出水口,入水口通过微型水泵与恒温水浴锅相连,出水口则直接与恒温水浴锅相连,形成恒温循环水系统;辅助电极...
  • 一种可控气氛的微动摩擦磨损试验台,其试验台的底板上部螺纹固定有上部开口的下部气氛控制罩,下部气氛控制罩将转动电机及下夹具罩住,下部气氛控制罩的侧壁上开有通气孔;上部气氛控制罩通过其下部的口沿盖在下部气氛控制罩上,上部气氛控制罩的顶部开有...
  • 一种双向微动试验专用夹具,夹具的主要结构是:平面试件夹具(2)呈“人”字型,下部左右两侧的相对面均开有与平面试件(13)相适配的凹槽(4),凹槽(4)壁上设有顶紧螺钉(3);球试件夹具(8)开有与球试件(5)相适配的球试件腔(7),球试...
  • 一种铁路AT供电装置,其组成为:牵引变电所的55kV的牵引变压器次边的一输出端与铁道牵引网的接触线相连,另一输出端与铁道牵引网的负馈线相连;铁道牵引网每隔10~20km设置自耦变压器,与牵引变压器邻近的自耦变压器与牵引变压器的距离为5-...
  • 一种高速铁路钢轨弯曲疲劳性能实验夹具,其上夹具的上部为与实验机力传感器螺纹连接的螺杆,下部为开口向下的矩形槽,矩形槽内插入三角形加载头的平顶部,穿过矩形槽及加载头的螺钉,将上夹具与加载头连接;加载头的下端呈曲率半径1~10mm的弧形;下...
  • 一种模拟防水膜材料受力作用下的抗渗透性能试验设备,其组成是:防水膜布置在顶部带凸沿的方槽和顶盖之间,方槽内充填混凝土块;顶盖开有与稳压储液装置相连的进水孔;水压表安装在顶盖的水压表安装孔上;方槽底部开出水孔,出水孔与混凝土块之间垫吸水材...
  • 本实用新型公开了一种高温超导磁悬浮径向轴承,一种高温超导磁悬浮径向轴承,其组成是:转轴(5)外圈上固定有轴向磁化的永磁体(61)及聚磁体(62)构成的转子(6);转子(6)外圈环绕有液氮低温容器(2),液氮低温容器(2)的内侧内壁上固定...
  • 本实用新型公开了一种展示用的展台,其组成是:三个正方形板(1)的上、下表面上均开有呈十字形且与正方形板的边平行的四条凹槽(11、12、13、14),四条凹槽(11、12、13、14)轴线的交汇处为正方形板(1)的中心,且其中有一条凹槽(...
  • 本实用新型公开了一种公共座椅,其组成是:截面呈直角的L型板(1),L型板(1)的一部分为面板(1a),与面板(1a)垂直的另一部分为立板(1b);三个或三个以上的L型板的面板(1a),通过两个或两个以上的螺杆(2)连接在一起构成座椅的坐...
  • 本实用新型公开了一种改进的开关电源脉冲宽度调制技术实现装置,电压检测装置、误差放大器、模拟多路选择器、比较器及驱动电路顺序连接;电压区间判断器输入端与误差放大器的输出端相连,其输出端与模拟多路选择器相连。根据误差信号所处区间的不同,选择...
  • 本实用新型公开了一种八轴机车牵引装置,采用BOBO-BOBO轴式,即每台机车有前后两台转向架,每台转向架由两个BO式转向架组成,牵引座固定在车体之下,牵引座具有一组单牵引杆和一组双牵引杆与与机车上两个转向架端梁相连;所述牵引座结构底面有...
  • 本发明公开了一种陶瓷母模,由板体和图形面组成,其中,板体由硬度很高的钢材制造;图形面由熔点为200℃的锡铋合金制造;板体和图形面通过粘接固定在一起。本发明结构简单,使用时200℃的锡铋合金既能满足在制造模芯的塑胶面时不会被熔化变形,又能...
  • 本发明公开了一种陶瓷压机的平台定位结构,由导轨、固定销、活动销、定位孔组成,其中,导轨、固定销、活动销都安置在平台上,固定销、活动销突出平台,导轨凹入平台内;导轨和固定销分别固定在平台两个对应平行边的内侧面上,导轨与这两个边平行,固定销...
  • 本发明公开了一种基于视点合成的多视点容错编码框架,对一个以上视点信息进行视频流传输编码,选择其中一个视点编码为基本视点,其余视点编码为增强视点;增强视点采用视点合成预测方式编码,利用基本视点的深度图,获取增强视点的视点合成预测图像,编码...
  • 一种电气化铁路同相牵引供电装置,其牵引变电所的牵引变压器(SS1)为三相-两相变压器,牵引变压器(SS1)的原边三相(A、B、C)与公用电网相连,次边的α输出相和β输出相之间依次连接有降压变压器(G)、单相变流器一(M1)、直流电容(C...
  • 一种电气化铁路无分相贯通供电装置,其组成是:牵引变电所内的牵引变压器为三相-两相平衡变压器,各牵引变电所的三相-两相平衡变压器的原边三相均与同一公用电网的三相对应相连,潮流控制器连接在三相-两相平衡变压器的两输出相之间,两输出相中的一相...
  • 本实用新型涉及一种适用于交流牵引供电系统的次边可接地的星形-多三角形接线的三相-两相平衡牵引变压器。采用普通三相电力变压器铁芯;原边三相绕组构成星形(Y形)联接,具备可供接地的中性点,适用于大电流接地高压电力系统;次边由3个三角形(Δ形...