本发明公开了一种钢轨闪光焊接头微区氢损伤测试方法，涉及氢损伤测试技术领域。所述测试方法包括以下步骤：S1：获取目标钢轨闪光焊接头，并将其划分为四个微区；S2：对各不同微区的目标钢轨闪光焊接头进行线切割取样，获得各不同微区的试样，并获取各...

本发明公开了一种异质有限理性自行车与车辆交互决策量化方法及系统，涉及道路安全技术领域，解决现有车辆与自行车交互策略无法动态调整的技术问题，本发明包括获取无信号控制交叉口区域中自行车和车辆的轨迹；考虑风险成本和延误成本，构建自行车和车辆的...

本申请涉及一种基于区块链的供应链智能管理方法及系统，该方法应用于区块链上的交易节点，节点对应供应链中的企业客户端，包括：获取交易指令，根据交易指令向目标节点发起交易请求；基于零信任管理模型对交易节点和目标节点进行身份认证；若身份确认信息...

本发明公开了一种路基累积变形概率预测方法，涉及智能预测技术领域，首先，本发明基于人工神经网络和经验信息开发了三个数据‑经验驱动神经网络模型，并通过多层次综合评估体系确定了最佳数据‑经验驱动神经网络模型。其次，使用四种Bootstrap算...

本发明提供了一种计算任务处理方法、装置、设备及可读存储介质，涉及无线局域网领域，包括接收无线接入点发送的计算任务分配帧，所述计算任务分配帧中携带有用于指示计算任务拆分位置的字段；基于所述计算任务分配帧对所述计算任务进行拆分，得到多个子计...

本发明提供了一种隧道煤与瓦斯危险性分级预测方法及装置，涉及隧道工程预测技术领域，包括获取历史数据；对历史数据进行数据清洗处理，通过对清洗后的历史数据进行数据划分，得到数据集；基于预设的立方混沌映射方法对初始麻雀搜索算法进行正余弦搜索策略...

本发明提出一种车辆碰撞程度分析方法及系统，属于自动驾驶汽车技术领域，以解决现有技术中，各方法不适用于车辆碰撞程度分析的问题。包括步骤1：收集汽车碰撞数据；步骤2：根据汽车碰撞数据将碰撞严重程度分类为严重碰撞、轻微碰撞和无伤害碰撞；步骤3...

本发明公开了一种超长隧道贯通前的洞内平面控制网分区序贯平差方法，在超长隧道洞内交叉导线网中分段或等间距加测陀螺定向边后，把隧道进洞口至贯通面的洞内平面控制网分为四段；第一段洞内交叉导线网平差后，用第一段网平差后第一条定向边两端点的坐标，...

本发明公开了一种基于大语言模型的交通事故辅助判责方法，包括：采集事故发生前车辆行驶过程中的数据信息；整合和传输各种数据源的数据信息，并对数据信息进行预处理，得到结构化数据，并生成行车记录描述；根据结构化数据和行车记录描述，调用大语言模型...

本发明提供了一种基于自适应注意力机制的多光谱目标检测方法，涉及图像处理技术领域，该方法包括收集不同场景和不同类别的多光谱图像数据集，并划分为训练集和测试集；构建基于自适应注意力机制的多光谱目标检测模型，并利用训练集和测试集对多光谱目标检...

本发明公开了一种噪声驱动的小样本分布外检测方法及系统，包括以下步骤：步骤1：获取数据集，包括小样本训练集、测试集；步骤2：构建检测模型，检测模型包括数据编码模块、噪声提取模块、融合检测模块；步骤3：对噪声区域集进行噪声增强，结合干净区域...

本发明属于数据监测技术领域，公开了一种长大坡道下受振动噪声影响的高速列车制动闸片跨转速状态监测方法，首先对源域数据进行重构得到不确定集合，然后结合设定的网络参数目标函数，构建组群偏移泛化的特征提取网络；再依据构建的组群偏移泛化的特征提取...

本发明涉及隧道围岩技术领域，具体地说，涉及一种基于钻进参数的隧道围岩级别精细化超前预测方法，其包括以下步骤：步骤1、利用凿岩台车采集连续循环的钻进参数；步骤2、提取钻进参数统计特征；步骤3、采用长短时记忆网络模型，训练出基于钻进参数的隧...

本发明公开了一种北斗卫星机动轨道恢复方法，包括：S1、给定初始的卫星状态信息；S2、基于当前卫星状态信息，逐个检测各历元是否发生卫星轨道机动；若是，则进入步骤S4；若否，则进入步骤S3；S3、更新所有卫星的状态参数值，并返回步骤S2；S...

本发明提供了一种隧道衬砌钢筋的锈蚀测试系统及锈蚀率监测方法，涉及隧道工程技术领域，包括：构建预测模型，预测模型的隐藏层权重和偏置由人工生态系统优化算法确定，人工生态系统优化算法的初始种群由立方映射得到；获取训练样本和实测应变数据；通过训...

本发明公开了永磁直驱空心轴传动系统机电耦合机理综合试验台，包括机械系统和控制系统；所述机械系统包括驱动电机弹性约束机构、驱动电机振动边界模拟机构、扭振模态可调的空心轴传动机构和转向架运行阻力矩特性模拟机构；本发明的永磁直驱空心轴传动系统...

本技术涉及喷漆设备技术领域，具体涉及一种喷漆范围可调的喷漆设备，包括箱体、第一连接管、漆泵、第二连接管、喷头、底板、工作台、U形板、连接组件和调节组件，调节组件包括第一电机、第一导轨、齿条、主动齿轮和从动齿轮，第一导轨上具有滑槽，底板上...

本发明属于铁路工程技术领域，提出了一种高速铁路扣件弹条疲劳寿命高效预测方法，包括：以实体单元有限元模型预应力模态分析得到固有频率为基准，采用粒子群算法优化弹条梁单元模型的线性约束刚度，导出弹条梁单元模型的静态等效应力，以及预应力模态分析...

本发明提供了一种铁路货运平板车的超偏载预警方法，涉及轨道列车控制技术领域，所述平板车包括称重平台，所述称重平台用于承载货物，所述超偏载预警方法包括：通过多个压力传感器获取称重平台的荷载数据；以平板车的纵、横中心线为坐标轴建立基础坐标系，...

本发明公开了一种基于IGDT的牵引供电系统日前鲁棒优化调度方法，属于电力系统优化调度领域，该方法包括以牵引供电系统日综合运行成本最低为目标，建立给定光伏出力及牵引负荷预测值的确定性日前优化运行模型；基于确定性日前优化运行模型，引入IGD...