一种空气弹簧中置的中低速磁悬浮列车走行机构，由移动式和定点式走行模块组成，两种走行模块均是在悬浮架的中间位置横向设有摇枕，摇枕端部通过空气弹簧固定支撑在在悬浮架上。移动式走行模块摇枕的中心通过连接销销接有牵引块，牵引块的前方、后方分别铰...

本发明公开了一种定点式、空气弹簧中置的中低速磁浮列车走行模块，其悬浮架（１）的中间位置横向设有摇枕（４），摇枕（４）的两端部通过其下面的空气弹簧（３）支撑在在悬浮架（１）上，摇枕（４）的中心位置设有与车体中心销连接的销孔（５），摇枕（４...

本发明公开了一种移动式、空气弹簧中置的中低速磁浮列车走行模块牵引机构。其悬浮架（１）的中间位置横向设有摇枕（４），摇枕（４）的两端部通过其下面的空气弹簧（３）固定支撑在在悬浮架（１）上；摇枕（４）的中心通过连接销（６）销接有牵引块（７）...

本发明公开了一种用于摆式铁路货车的球冠副承载鞍组件，含有侧架（１）导筐（１ａ）内的摇动座（２）、摇动座（２）下方的承载鞍（４），承载鞍（４）下部与轴承（５）外圈接触配合，其特征在于：所述的摇动座（２）上表面两端镶嵌在侧架（１）导筐（１ａ...

本发明公开了一种铁路货车三支撑承载鞍组件，含有侧架１导筐１ａ内的支撑２及支撑２下方的承载鞍５，承载鞍５的内弧面与轴承６外圈接触配合，其特征在于：所述的侧架１导筐１ａ两端的下部还通过内支撑３和外支撑４分别与承载鞍５的内、外两端上部相连。该...

本发明公开了一种用于摆式铁路货车的圆弧面副承载鞍组件，含有固定在侧架（１）的导筐（１ａ）内的摇动座（２）、摇动座（２）下方的承载鞍（４），承载鞍（４）下部与轴承（５）外圈接触配合；摇动座（２）上表面两端镶嵌在侧架（１）的导筐（１ａ）上部...

一种径向转向架铁路货车三支撑－副构架分离式承载鞍组件，包括侧架（１）下方的内支撑（３）、外支撑（４），内支撑（３）、外支撑（４）下方的承载鞍（５），承载鞍（５）的内弧面与轴承（６）外圈接触配合，其特征在于：所述的内支撑（３）、外支撑（４...

一种中低速磁悬浮列车走行装置，由移动式和定点式走行模块组成，两种走行模块均是在悬浮架的中间位置横向设有摇枕，摇枕端部通过空气弹簧固定支撑在悬浮架上。移动式走行模块摇枕的中心通过连接销销接有牵引块，牵引块的前方、后方分别铰接有牵引臂，牵引...

本实用新型公开了一种空气弹簧中置的定点式中低速磁浮列车走行模块，其悬浮架（１）的中间位置横向设有摇枕（４），摇枕（４）的两端部通过其下面的空气弹簧（３）支撑在悬浮架（１）上，摇枕（４）的中心位置设有与车体中心销连接的销孔（５），摇枕（４...

本实用新型公开了一种空气弹簧中置的悬吊式中低速磁浮列车走行模块，包括：悬浮架（１），悬浮架（１）上的两根牵引杆（２）和空气弹簧（３）。其悬浮架（１）的中间位置横向设有摇枕（４），摇枕（４）的两端部通过其下面的空气弹簧（３）支撑在悬浮架（...

本实用新型公开了一种空气弹簧中置的移动式中低速磁浮列车走行模块牵引装置。其悬浮架（１）的中间位置横向设有摇枕（４），摇枕（４）的两端部通过其下面的空气弹簧（３）固定支撑在悬浮架（１）上；摇枕（４）的中心通过连接销（６）销接有牵引块（７）...

一种无隙式限位铁道车辆用旁承，含有旁承盒（１０）和旁承盒（１０）内的旁承组件，其特征在于：所述的旁承组件的构成为：三角型旁承座（１）的两个斜面朝下直接支承在两个相向对置的三角型楔块（４）的斜面上，该两个三角形契块（４）的下面设有双面硫化...

一种独立轮对铰接车迫导向机构，由导向臂、前车体连杆、前轮对连杆、后车体连杆和后轮对连杆组成。前车体连杆和前轮对连杆的一端铰接在导向臂中点的一侧，后车体连杆和后轮对连杆的一端铰接在导向臂中点的另一侧；设导向臂的中点为Ｏ，前车体连杆与导向臂...

一种独立轮对单轴转向架柔性耦合机构，以前、后车体铰接点成中心对称的方式设置两个相同的弹性耦合机构。单个弹性耦合机构的结构为：直角转臂ＢＣＤ的Ｃ点销接在后单轴转向架上，连杆ＡＢ的Ｂ端经球铰连接在直角转臂ＢＣＤ的Ｂ端上，连杆ＡＢ的Ａ端经球铰...

一种独立轮对两轴转向架铰接车迫导向机构，由导向臂、前车体连杆、前轮对连杆、后车体连杆和后轮对连杆组成。前车体连杆和前轮对连杆的一端铰接在导向臂中点的一侧，后车体连杆和后轮对连杆的一端铰接在导向臂中点的另一侧；设导向臂的中点为Ｏ，前车体连...

本发明公开了一种悬吊式、空气弹簧中置的中低速磁浮列车走行模块，包括：悬浮架（１），悬浮架（１）上的两根牵引杆（２）和空气弹簧（３）。其悬浮架（１）的中间位置横向设有摇枕（４），摇枕（４）的两端部通过其下面的空气弹簧（３）支撑在在悬浮架（...

一种能抵抗强侧风作用的列车侧风定风翼。其翼剖面类似一个上下倒置的飞机机翼，并配以适当的冲角。定风翼安装在车辆顶部，车辆受侧风的迎风侧与背风侧各安装一个，冲角可调、高度可升降，根据列车上、下行及行驶地区的风向情况，使迎风侧的定风翼升起，背...

本发明公开了一种用于真空管道交通的接驳走廊，其组成为：在车站处设有一端嵌入真空管道（１）内的筒状固定走廊（６），固定走廊（６）另一端与车站站台相接，固定走廊（６）与真空管道（１）连接处密封；固定走廊（６）的前部内壁密封套合有伸缩走廊（９...

一种真空管道中的隔离室，其由在真空管道（１）内设置两道有门洞（２１）的隔墙（２），两道隔墙（２）之间形成隔离室（２３）。两道隔墙（２）均铰接有可盖住门洞的管道门盖（３）；在真空管道（１）的侧壁上开有与外界空间相连的侧门洞（２２），并在侧...

一种真空管道运输系统中磁悬浮车与车站间的对接装置，在真空管道旁设置与真空管道相通的旁道，其端部朝向车站站台，其内固定安装过渡管；过渡管外端处的外端法兰固定在旁道端部的壁上，其外端口与通道空间相连，通道空间与车站站台连通，且外端法兰上铰接...