本发明公开了基于全波长可调谐谐振器的耦合结构及其可调带通滤波器，涉及电子技术领域。本发明基于全波长可调谐谐振器的不同耦合方式，既能实现以电耦合为主的耦合结构，也能够实现以磁耦合为主的耦合结构，并且两种耦合结构均满足耦合系数随中心频率下降...

本发明公开了一种基于序列模式挖掘的多用户模型移动轨迹预测方法，利用手机信令定位的横向轨迹数据，建立多种用户模型进行预测。本发明改进并提出带有离群点容忍性的停留点挖掘算法，对轨迹中的停留点进行有效挖掘；提出基于用户停留区域的用户间相似度指...

本实用新型提供了一种悬挂系统综合性能试验台，属于车辆工程技术领域，它能有效地解决激扰幅值、载荷、疲劳周期、环境温度等影响具有综合性能参数的试验问题。其结构包括液压系统、门形基座的横梁设有与液压系统相连的垂向作动器，垂向作动器通过连接工装...

本发明公开了一种检测垂直接地极或深井接地有效性的装置及方法，产生激励电流的多频激励电源100的输出端通过铜棒电极130和具有垂直接地极121的待测输电杆塔接地装置120构成回路；信号控制平台210与多频激励电源100电气连接，并分别与数...

本发明涉及一种实际负载损耗下变压器绕组主绝缘温度梯度的测试系统，实验系统包括高压绕组、低压绕组、绕组主绝缘、高压侧直流电源模块、低压侧直流电源模块、实验箱、温度传感器、温度采集模块以及计算机。本发明使用温度传感器测量绕组主绝缘各部分的温...

本实用新型公开了一种基于气体隔离的高压液体柱塞副，包括内部为中空结构的缸体和内部为中空结构的大柱塞；大柱塞设置在缸体内部，上部外壁与缸体滑动配合，下部外壁与缸体内壁之间形成第一密封腔；缸体内下部设置有液体腔，液体腔和与大柱塞下表面之间设...

本实用新型公开了一种基于高速列车的风能发电系统，包括风力扩散放大器、多片叶片、多组连接臂组件、上轮毂、下轮毂、传动轴、联轴器、发电机、过渡板、滚珠丝杠、底座、一对滑轨、多块滑块及控制系统；本实用新型主要利用高速列车盘形制动过程中的风能来...

本实用新型公开了一种用于宽幅分离式双箱梁桥梁涡振控制的抑涡格栅装置，涉及桥梁工程技术和防灾工程领域。在桥梁的中央开槽处设置抑涡格栅，采用平铺的方式，且抑涡格栅与桥梁上桥面平齐；抑涡格栅主要由一定数量、宽度一致、与水平面呈一定角度的隔板所...

本实用新型公开了一种用于分离式双箱梁桥梁涡振控制的风嘴结构，属于桥梁工程技术领域。所述风嘴结构的横截面主要由一个梯形和一个三角形组成，梯形下底与桥梁主梁连接，梯形上底与三角形的最短边连接。作为本实用新型的进一步改进，所述三角形为直角三角...

本实用新型涉及一种建筑用沙子分选装置，尤其涉及一种建筑用沙子快速分选装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种分选完全、分选效果好、结构简单的建筑用沙子快速分选装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种建筑用沙子快速分选装置，...

本实用新型提供了一种多功能勺子，属于日常生活用品技术领域。包括与勺柄连接的勺头，勺头通过卡槽与勺柄内管的下端连接，勺柄外管嵚套在勺柄内管外围并包裹上端，勺柄内管内壁的上、下两端各设有与锁柄按钮下端垂直突出部分配合的卡槽，勺柄外管的上部设...

本发明公开了一种冲击压缩加载回收盒及冲击压缩制备材料的方法，冲击压缩加载回收盒包括台座和螺旋盖，台座表面内凹形成样品仓，螺旋盖安装在样品仓内，与台座可拆卸连接。冲击压缩制备材料的方法包括以下步骤：将样品粉末预压成压片；将压片放入台座的样...

本实用新型实施例提出一种交直流变换装置以及交直流变换系统，所述交直流变换装置包括三相矩阵开关单元、高频变压器单元、整流逆变单元，三相矩阵开关单元、高频变压器单元以及整流逆变单元依次串联。减少变换器的级数，减少电能变换的次数，提高系统的效...

本实用新型提供了一种测量混凝土内部位移的装置及系统，涉及混凝土内部位移测量领域。测量混凝土内部位移的装置包括壳体、弹片、探针与套管，弹片的固定端与壳体连接，弹片的第一面与壳体之间以及弹片的第二面与壳体之间均有间隙，第一面和第二面设有应变...

本实用新型提供了一种可替换的监测预制装配式地铁车站接头渗漏水的装置，属于地下工程技术领域。在拼装构件靠近地下空间侧设置“混凝土构件‑遇水膨胀橡胶‑压力传感器”相结合的渗漏水监测装置。遇水膨胀橡胶中嵌入压力传感器。遇水膨胀橡胶嵌入混凝土构...

一种可监测渗漏水的预制装配式地铁车站榫槽式接头，属于地下工程技术领域。带榫头构件和带榫槽构件配合形成预制装配式地铁车站榫槽式接头，在带榫头构件和带榫槽构件结合处设置三层橡胶垫，上下两层为弹性橡胶垫，中间为遇水膨胀橡胶垫，遇水膨胀橡胶垫中...

本发明提供了一种充压式吸能装置，属于轨道交通车辆被动安全技术领域。它能有效地解决吸能结构在阻抗力水平与阻抗力平稳性之间存在矛盾的问题。封底安装板为圆周上均布螺栓孔的法兰结构，其几何中心位置设有通孔，该孔中设有恒压阀，内侧靠近螺栓孔边缘处...

本发明公开了一种基于内容的新车型评分预测方法，首先，收集汽车车型配置信息的基本信息和评分信息，存于数据库中；对于新车型的评分预测，通过录入新车型参数信息，将数据库中的车型参数信息依次取出与新车型比较并向量化；然后，根据向量表用余弦法求得...

本发明实施例提供一种道岔区轮轨法向接触参数计算方法及装置，涉及铁路轨道技术领域。本发明实施例的道岔区轮轨法向接触参数计算方法及装置通过先将尖轨和基本轨视为一体，进行接触区域的初步寻找，再分别对尖轨和基本轨相对于车轮的最小距离进行计算，以...

本实用新型涉及正交异性钢桥面板技术领域。本实用新型公开了一种正交异性钢桥面板的抗疲劳结构，包括横隔板、肋板，所述横隔板通过其上的隔板过肋板开孔穿过肋板，所述肋板上端设有顶板，所述肋板与横隔板通过栓接结构相连。本实用新型通过栓接替代了原有...