西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20020项专利

  • 本发明公开了一种三元层状陶瓷增强硅橡胶复合材料制备方法,具体为:用甲基三乙氧基硅烷对微米级的三元层状陶瓷进行表面包覆改性,得到改性三元层状陶瓷;将三元层状陶瓷和改性三元层状陶瓷加入硅橡胶中进行混炼,得到混炼胶胶料;把混炼胶胶料放入干燥箱...
  • 本发明公开了集成应急辅助的编组站仿真实训与自动考核系统,涉及虚拟仿真培训技术领域,包括:虚拟场景生成模块、计算机视觉处理模块、语音识别模块、生理数据采集模块、数据融合评估模块和自动考核模块;所述虚拟场景生成模块配置为生成编组站应急虚拟场...
  • 本申请公开了基于多模态eccDNA标志物的早期肺癌预测方法,涉及液态活检技术领域,包括采集外周血样本,经差速离心分离血浆后构建cfDNA文库并进行双端测序,获得原始测序数据;通过eccDNA模型提取结构特征,输入第一机器学习模型生成环状...
  • 本发明提供了一种公铁两用车辆,包括车体;车体的前后两侧均设有力臂机构,力臂机构包括第一伸缩件以及第一旋转驱动部,第一伸缩件沿竖向布置并与车体转动连接;第一旋转驱动部用于向第一伸缩件施加迫使其绕自身轴线转动的扭矩;其中,第一伸缩件的活动端...
  • 本发明公开了一种基于多假设采样与多阶段推理的机器人重定位方法,该方法先加载激光扫描与地图数据,加载设定相关重定位阈值参数;随后在地图上按机器人可达性约束采样生成区域锚点集合,基于激光平均距离特征排序;再按批次提取锚点,围绕各锚点构建多朝...
  • 本发明公开了一种基于应变能密度的重组竹结构失效判断方法,包括步骤:将重组竹在应力状态下的本构方程转化为平面应力方程,通过应力片测得重组竹的应变数据,基于平面应力方程获得应力数据,忽略应力片的尺寸效应的影响,基于应力数据计算得到应变能密度...
  • 本发明公开了一种列车碰撞防脱轨装置,包括连接架、两组钢轨夹持限位机构、内撑式限位机构、检测组件和控制组件;连接架用于与列车转向架底部固定连接;两组钢轨夹持限位机构对称设置在连接架的底部两侧,钢轨夹持限位机构包括升降组件、连接臂和夹爪组件...
  • 本申请涉及结构材料高性能计算与数值仿真技术领域,公开了一种金属橡胶随机振动损伤与疲劳寿命预测异构并行方法,包括:所述的方法通过输入大规模金属橡胶构件的有限元模型数据,采用CPU多线程并行技术对刚度矩阵和质量矩阵等进行加速计算,结合多进程...
  • 本发明公开了一种钢管混凝土构件的剩余承载力预测、损伤评估及设计方法,属于钢管混凝土构件评估领域,该方法包括构建钢管混凝土构件侧向冲击数据库;对钢管混凝土构件侧向冲击数据库中各冲击样本的特征值进行归一化处理,得到预处理后的侧向冲击数据库;...
  • 本发明公开一种超导电动磁悬浮列车电磁力测试方法,超导磁体安装于悬浮架两侧,悬浮架通过辅助轮支撑于导轨上;轨道两侧设有推进线圈和悬浮线圈,推进线圈沿轨道长度方向连续布置,悬浮线圈仅在轨道上布置一段;辅助轮采用模块化可更换结构,悬浮线圈上安...
  • 本发明公开了一种行人重识别模型的构建方法、识别方法、设备和介质,涉及计算机视觉领域,其技术方案要点是:获取只包含行人前景的图像集;所述图像集包括可见光图像和红外光图像;构建神经网络;其中,神经网络的构建具体为:在深度残差网络的卷积层与最...
  • 本技术公开了一种桥梁钢结构安装用的安装孔冲孔装置,属于桥梁钢结构安装冲孔技术领域,包括支撑座,所述支撑座的两端均开设有滑道且滑道内滑动安装有滑动板,所述滑动板的侧面固定安装有固定卡板,所述固定卡板的侧面设置有活动卡板,所述固定卡板的侧面...
  • 本发明提供了一种基于正则化流生成式模型的可靠度评估方法,属于人工智能领域、可靠度评估技术领域,方法包括:S1、确定功能函数;S2、基于正则化流生成式模型与观测数据,对多维参数联合分布进行概率建模,获取多维参数联合分布概率空间转换模型;S...
  • 本发明涉及交通客流预测技术领域,公开了一种基于TCN‑GAT模型的城轨交通线网短时OD客流预测方法,包括:构建基于TCN‑GAT的OD客流预测模型;采集线网的站点客流数据,通过预处理后,输入OD客流预测模型进行训练,并利用改进的鲸鱼优化...
  • 本技术涉及水利工程或水处理技术领域,且公开了一种利用水流漩涡的渠系截污预制模块,包括地基和渠道,渠道开设在地基上,水流沿着渠道从上向下导流,所述渠道的内壁面开设有旋涡槽,所述旋涡槽朝向水流流动方向倾斜,所述旋涡槽的内部滑动安装有过滤网,...
  • 本发明公开了一种基于多源信息融合的充电站动态定价方法,属于新能源技术领域,该方法包括获取区域内当前时刻的环境数据建立城市快充负荷模拟模型,构建充电选择模型;基于强化学习网络构建充电站动态定价模型计算当前时刻的城市快充负荷数据与各充电站的...
  • 本发明提供了基于双循环逆向设计的轮轨成分工艺优化方法,属于轮轨材料设计与优化技术领域,方法包括:S1、构建数据集一;S2、构建数据集二;S3、数据预处理与特征选择;S4、构建第二循环正向模型;S5、构建第二循环逆向模型;S6、构建第一循...
  • 本发明涉及客流预测技术领域,公开了一种基于时空标记的多图卷积网络进出站客流预测方法,包括获取客流数据;利用预生成的自学习时空标记向量对客流数据进行时空标记编码,得到时空标记编码后的客流序列;构建交通网络的静态拓扑图、客流相似图及功能相似...
  • 本发明提供了一种抗震韧性提升装置及其参数优化方法,属于桥梁工程领域。该装置包括粘弹性体、限位钢板、剪切钢板和固定箱,剪切钢板的一端与固定箱刚性连接,剪切钢板的另一端硫化于上、下粘弹性体中间,在相邻桥跨的梁端横隔板上预留有安装孔,限位钢板...
  • 本发明公开了一种基于冻土层CFG桩孔加固的施工方法及装置,应用于地基施工技术领域,包括:在施工区域,沿竖向钻探桩孔;待钻探至冻土层后,暂停竖向钻探;在冻土层对应的桩基孔壁钻一组横向孔;对横向孔进行加固;继续沿竖向钻探桩孔,在竖向钻探的过...