西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20113项专利

  • 本发明公开了一种盾构管廊隧道及其施工方法,包括盾构管片圆环,其特征在于:所述盾构管片圆环包括钢筋混凝土管片及预埋在其上的预埋槽道,所述盾构管片圆环内设有分舱隔板,所述分舱隔板下方通过钢
  • 本发明公开了一种米轨转向架,包括构架和安装在构架上的两处永磁直驱电机,每处永磁直驱电机连接有轮对,永磁直驱电机与永磁直驱电机通过弹性联轴器连接,每对轮对通过两处轴箱体与构架连接,每处轴箱体与构架之间还设置有两处系簧,构架还设置有若干与轮...
  • 本实用新型公开了一种露营烧烤炉,涉及烧烤炉技术领域,包括炉盖、第一壳体、第二壳体和底座,所述第一壳体的内部安装有支架,所述支架的上下方分别安装有第二网板和第一网板,所述第二网板和所述第一网板的外侧均设置有吸油滤纸,且所述第二网板的中部安...
  • 本发明公开了一种基于多输入库普曼算子的低复杂度非线性补偿方法,具体为:首先基于光纤传输实验平台进行传输实验,从实时示波器中采集实验数据构建训练集;随后利用神经网络构建神经算子;最后利用训练数据对多输入库普曼神经算子的权重参数进行迭代更新...
  • 本发明公开了寒区隧道排水管自发电控制系统及控制方法,包括获取多个自发电单元的高程数据,并获取对应自发电单元的温度传感器的温度数据;根据温度数据和对应的自发电单元发电量控制对应的电伴热带分段工作,并根据高程数据和温度数据控制自发电单元中的...
  • 本发明公开了一种级联H桥逆变器调制方法,包括步骤:S1、推导四模块级联H桥逆变器漏电流表达式,得到漏电流激励源与四模块级联H桥逆变器中各模块寄生电容电压关系,进而得到各模块输出电平下漏电流激励源相等的开关组合;S2、计算开关组合下的四模...
  • 本发明公开了基于模块化多电平变流器的子模块的开路故障诊断方法,该方法包括:利用载波移相脉宽调制确定子模块开关状态值;根据子模块开关状态值计算所有子模块的组电压残差;根据所有子模块的组电压残差进行子模块的开路故障诊断。本发明提供的子模块的...
  • 本发明公开一种镁/铝异种金属的钎焊方法,预先在镁合金母材上电镀镍,再将制备的带有镍镀层的镁合金与铝合金用超声辅助钎焊的方法进行连接,使用的钎料为SAC305。用此方法防止了使用Sn基钎料进行镁/铝异种金属低温钎焊过程中Mg
  • 本发明公开了泥石流启动判别方法,解决了现有技术中未考虑坡面泥石流启动后沿坡面运动和在坡脚堆积所产生危害的技术问题。判别方法主要包含步骤:建立坡面泥石流失稳破坏的修正破坏概率分级判别标准,建立过程主要包括步骤:对一般的坡体滑动失稳破坏概率...
  • 本发明公开了一种沙尘条件下同频声波共振除尘无人机接力控制系统及方法,包括机载端子系统和多个地面遥控子系统;所述机载端子系统包括机载控制模块以及与其连接的机载通信模块、通道选择模块、通信质量检测模块、信号采集模块和抗沙尘模块;所述地面遥控...
  • 本发明属于竖向地震评估技术领域,公开了一种基于随机效应法的竖向地震作用评估方法,包括S1、建立西南地区的地震动记录数据集;S2、确定作为基本输入的地震参数;S3、确定能够充分地反映目标地区的V/H谱值变化规律的模型方程;S4、采用随机效...
  • 本发明涉及异常检测技术领域,公开了一种基于相似性的货车轴承异常特征提取与分类方法,提取方法包括以下步骤:步骤1:采集基础数据;所述基础数据包括货车轴承的时域加速度信号;步骤2:预处理基础数据,并将基础数据划分为训练集和测试集;并将训练集...
  • 本发明公开了一种卷簧式人体步行能量集能器,包括传动机构、行程控制机构、发电机构;传动机构包括一个卷簧、角度限位单元、单向棘轮、齿轮对、飞轮、传动轴以及相应的支撑壳;行程控制机构包括两组滑轨滑块、一个拉环、夹持单元、限位导轮以及相应的连接...
  • 本发明公开了基于电压小信号扰动的级联变换器母线电压稳定分析方法,涉及供配电系统技术领域;基于电压小信号扰动的级联变换器母线电压稳定分析方法,包括以下步骤:S1、构建阻抗比测试电路;S2、确认稳定性判断标准;S3、由阻抗比测试电路得到在多...
  • 本发明涉及异常检测技术领域,公开了一种基于样本筛选和特征提取的双模型轴承异常检测算法,包括以下步骤:步骤1:采集初始数据并进行预处理;所述初始数据为轮对的传递振动加速度信号;步骤2:将预处理后的初始数据按比例划分为训练集和测试集;步骤3...
  • 本发明公开了一种基于自注意力和低秩分解图像目标识别方法,包括:根据现有的公开数据集,利用IPI算法,生成初步的伪标签集;将伪标签集、真实标签集和现有的公开数据集合并为训练集;利用训练集对神经网络进行训练,并对训练后的神经网络进行损失计算...
  • 本发明涉及一种改进U2‑
  • 本发明提供一种交通需求管理下的吸引地收费策略的优化方法及系统。该方法包括建立双层规划模型,上层模型是以吸引地追求利润最大化为目标,上层模型的决策变量是吸引地收费,通过吸引地收费改变下层模型中出行者的广义出行成本,从而影响出行者的路径选择...
  • 本发明公开了一种基于表贴应变元件的隧道结构长期健康监测方法,属于结构健康监测领域,一种基于表贴应变元件的隧道结构长期健康监测方法,包括以下步骤:建立简化的论荷载
  • 本发明公开了一种冬凌草甲素含氮衍生物及其合成方法和应用。所述冬凌草甲素含氮衍生物的结构式为:。本发明提供了一种所述冬凌草甲素含氮衍生物的合成方法,首次采用光催化的手段,经一步反应在冬凌草甲素16位和17位的双键碳上分别同时引入含氮官能团...