西安交通大学专利技术

西安交通大学共有39329项专利

  • 本发明公开了一种抛光工具对于非球面元件的防干涉计算系统及方法,应对于一种五轴抛光机床抛光非球面元件,根据非球面元件面型方程,确定摇篮轴在x轴和z轴方向上的旋转角度和,获得非球面元件的最大曲率,从而获取抛光头曲率半径;根据抛光头曲率半径匹...
  • 本发明属于薄膜褶皱检测技术领域,尤其涉及一种热环境下薄膜褶皱预测方法。该预测方法包括以下步骤:获取输入参数,输入参数包括薄膜模型的几何尺寸、薄膜材料弹性常数、薄膜边界位移载荷、温度载荷、路径离散层截断阶数、用于表述薄膜褶皱图像近似解的初...
  • 本发明公开了一种多智能体PCB设计文档自动提取与表格补全方法。该方法通过训练YOLOv11模型自动提取PCB设计文档中的表格区域,并利用图像处理算法对缺失的表格线进行补全,从而提高表格数据的提取精度。采用多智能体架构,分别进行文本提取、...
  • 本发明公开了一种基于对照模块的肤色测定方法,首先使用基于RGB色彩模式设计中国人肤色梯度对照模块,在Harr+Adaboost算法中输入人脸照片并通过算法分割人脸皮肤区域,设计肤色支持向量机SVM分类器模型比对肤色和肤色对照模块,精确得...
  • 一种基于磁场调控技术的微弱磁场探测装置及探测方法,包括信号发生电路、磁电探头、锁相放大电路和二阶滤波电路;信号发生电路输出端分为两路,一路作为激励信号连接磁电探头,另一路作为参考信号连接锁相放大电路,磁电探头连接到锁相放大电路,锁相放大...
  • 本发明公开了一种结合TENG和半主动NES的柔性转子减振装置及方法,装置包括属于减振系统技术领域。装置包括套设于柔性转子中段的辅助支撑轴承,以及对称布置在轴承径向两侧的动力减振装置。动力减振装置通过支撑缓冲弹簧连接固定支架静端与动端,动...
  • 本发明公开一种动力系统直齿轮动态啮合刚度的快速迭代计算方法及系统,方法首先获得动力系统的转轴和轴承参数,分别建立柔性轴和轴承模型,并结合齿轮参数建立动力系统动力学数字孪生模型,之后计算啮合齿对的动态位置、动态姿态角和动态传递误差,进而计...
  • 本发明公开了一种减小二次流损失的离心叶轮叶片设计方法及系统,该方法包括:在离心叶轮叶片前缘进口位置由叶根至叶顶根据等残余高度法计算切削行距;根据前缘进口位置的切削行距计算叶片由进口至出口的参数样条曲线族;获得减小二次流损失的新型离心叶轮...
  • 本发明公开了一种可变形注意力的双任务伪装目标分割方法、系统、设备及介质,所述分割方法包括以下步骤:获取待检测的伪装目标图像;基于所述待分割的伪装目标图像,采用预先训练好的深度目标检测与分割网络进行检测与分割,获得检测与分割结果。本发明所...
  • 一种基于可学习激活函数网络的结构冲击载荷识别方法、系统、介质及设备,方法中,对监测对象采集冲击载荷力信号和响应信号并制作数据集,所述数据集包括冲击载荷力信号和响应信号;构造基于可学习激活函数网络的结构冲击载荷识别模型;构造可学习激活函数...
  • 本发明公开了一种介观瓷颗粒增强金属基复合材料及其制备方法和应用,属于金属基复合材料制备技术领域,制备热容辅助陶瓷前驱体,然后将钢铁材料熔体、镍基合金熔体或其他有色金属熔体浇铸渗入热容辅助陶瓷前驱体内,得到金属基复合材料。本发明中所制备的...
  • 本发明提供了一种液驱活塞压缩机的气阀结构,属于压缩机技术领域,包括升程限制器、阀片、卡簧和弹簧,所述阀片的上部设置有通孔,所述升程限制器通过通孔贯穿阀片上部,所述弹簧设置在升程限制器的下方,所述弹簧套设在阀片外端,所述升程限制器用于将弹...
  • 一种基于植物绝缘油荧光量子产率的油纸绝缘老化表征方法,方法中,获取不同老化程度的油纸绝缘样本,测量其植物绝缘油的荧光量子产率以及绝缘纸板的DP值;采用线性回归的方法建立DP值与荧光量子产率的映射关系,建立所述荧光量子产率与油纸绝缘老化程...
  • 本发明公开了一种基于内嵌物理知识神经网络的反应堆堆芯核热耦合计算方法,步骤如下:1、划分核反应堆堆芯节点;2、初始化堆芯中子物理场参数和热工水力参数;3、内嵌物理知识神经网络模型搭建、训练及保存;4、使用保存好的模型预测堆芯各节点中子数...
  • 本发明属于电解水制氢催化技术领域,特别涉及一种钌钼氧化物纳米棒电催化剂、制备方法和应用;该电催化剂中Mo与Ru摩尔比例为1:1至1:9,Mo原子以替换Ru原子的形式进入到氧化钌晶格中;该方法通过向钌盐溶液中加入含铵根钼盐和NaNO<...
  • 一种金属薄壁构件增减材复合制造应力与变形预测方法及系统,方法包括对构件试样与加工刀具进行三维建模,将模型导入有限元软件中,完成构件试样与刀具的装配;在有限元软件中建立增材过程热弹塑性本构方程,设置构件试样的材料属性;使用有限元软件设置生...
  • 本发明公开了一种基于蒙特卡罗方法的迭代式动力堆中子噪声分析方法,包括:1.建立包含堆芯几何、材料参数以及扰动参数的三维模型;2.蒙特卡罗临界计算确定中子噪声源项;3.基于噪声方程推导出迭代格式;4.根据步骤2得到的噪声源项,抽样初始源粒...
  • 本发明涉及一种尾缘双劈缝与扰流结构的耦合参数化设计方法及系统,属于涡轮叶片计算机辅助设计领域。方法包括:基于尾缘腔室压力侧和吸力侧型线,采用S1流面技术分别对半劈缝和全劈缝结构进行参数化造型;通过叶高无量纲化处理确定双劈缝沿叶片高度的分...
  • 本发明属于空气压缩机技术领域,公开了一种用于车用空气压缩机的空气过滤器,包括:过滤组件以及用于容纳过滤组件的壳体;过滤组件包括滤芯壳以及设置于滤芯壳内的分子筛填充物、消音件和紧固件;滤芯壳设置有气体进口和气体出口;分子筛填充物包括多种粒...
  • 本发明公开了基于多孔介质热非平衡模型的均匀碎片床再淹没数值模拟方法,1、根据实际情况确定碎片床的组分和形态,冷却剂流量及注入模式;2、根据步骤1确定的碎片床形态建立该碎片床的简化几何模型,对其进行网格划分得到网格模型;3、基于多孔介质热...