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现代自动车株式会社专利技术
现代自动车株式会社共有13729项专利
车辆用温度控制装置制造方法及图纸
本发明公开了一种车辆用温度控制装置,包括:电力装置,其通过循环的冷却流体而被冷却;加热器芯,其被布置成与热泵的内部热交换器相邻以接收已经对电力装置进行了冷却的冷却流体;以及第一阀,其控制冷却流体从电力装置到加热器芯的供应。根据本发明的示...
用于汽油直喷发动机的燃料供给系统及其控制方法技术方案
本发明公开了一种用于汽油直喷发动机的燃料供给系统及其控制方法。用于汽油直喷发动机的燃料供给系统可以包括:发动机控制单元,其设定期望燃料压力并且根据期望燃料压力来控制从低压燃料泵到高压燃料泵的部分的燃料压力;以及燃料压力传感器,其测量从低...
用于混合动力电动车或电动汽车的电气模块的冷却设备制造技术
本发明提供一种对安装在混合动力电动车或电动汽车中的逆变器和LDC等电气模块进行有效冷却的设备。该混合动力电动车或电动汽车的电气模块的冷却设备,通过实现一种适于通过使用冷却分离器将第一电气模块的上通道和第二电气模块的下通道分开来分别管理第...
怠速停止和起动系统以及用于控制该系统的方法技术方案
本发明公开了一种怠速停止和起动系统以及用于控制该系统的方法。ISG系统以及控制该ISG系统的方法通过根据配备有自动变速器的车辆的发动机停止条件和重新起动条件而控制发动机的起动,从而防止由于不必要怠速而引起的燃料消耗。用于控制ISG系统的...
用于电动车的减速器的驻车系统的布局技术方案
本发明提供一种用于电动车的减速器的驻车系统的布局。更具体地,所述布局包括减速器壳体,布置在减速器壳体内的输入齿轮,布置在减速器壳体内的输出齿轮,连接输入齿轮和输出齿轮的中间齿轮,和布置在输入齿轮上方且有选择地阻碍中间齿轮的驻车单元。此外...
包括多孔绝缘层的二次电池的电极及其制造方法技术
本发明提供一种在负极和正极之间的至少一个表面上形成多孔绝缘层的二次电池电极的制造方法,包括在电极表面涂覆电极层浆料、在电极层浆料未被干燥的状态下涂覆多孔绝缘层、以及同时干燥电极层浆料和多孔绝缘层涂层浆料以使多孔绝缘层的粘结剂不会阻塞电极...
用于产生轰隆声的减速器制造技术
本发明涉及一种用于产生轰隆声的减速器。具体地,本发明包括与电动机连接的轴;与输入轴啮合的输入(第一)齿轮;和与输入齿轮配合的输出(第二)齿轮。电动机控制车辆的速度并传递输出(第二)齿轮的扭矩,其特征在于输出齿轮还包括安装在轴上且与输入(...
电动车充电器的防盗系统技术方案
本发明公开一种电动车充电器的防盗系统,其可防止充电器在电动车电池的充电过程中被盗。更具体地,第一信号发生部设置在充电器上,其接收充电器的断开意向,并产生断开信号。第二信号发生部产生位置信号,以使被允许操纵电动车的人持有第二信号发生部。控...
具有双空气流路的滤油罐制造技术
一种具有双空气流路的滤油罐。本发明公开了一种用于车辆的滤油罐,并且更具体地,本发明公开了一种具有双空气流路的滤油罐,其配置为将滤油罐的空气入口的内部空间分隔为两个空间,并且在净化操作中使来自外部大气的空气通过该两个空间中的一个空间而流入...
用于车辆座椅的折叠栽头式结构制造技术
本发明提供了一种用于车辆座椅的折叠栽头式结构,其包括:连接构件,所述连接构件使设立在座垫中的座垫框架和设立在座椅靠背中的靠背框架彼此连接;旋转连杆,所述旋转连杆使所述座垫框架的前端部和支撑框架彼此连接;以及斜倚件,所述斜倚件设置在所述支...
制动踏板设备制造技术
本发明提供了一种制动踏板设备,当制动踏板由于汽车碰撞而被推向驾驶员的时候,通过迫使制动踏板朝车辆前方转动使其远离驾驶员,从而能够有效地防止制动踏板对驾驶员造成伤害,其中制动踏板被支撑于所述车身。所述制动踏板设备包括制动踏板和枢转杆,该制...
用于液化石油气喷射的喷射器制造技术
本发明涉及一种用于液化石油气喷射的喷射器,其包括:喷射器本体,所述喷射器本体从上部供应有燃料,并且将燃料向下喷射;防结冰管,所述防结冰管的上端接合到所述喷射器本体的下部,并且所述防结冰管通过所述防结冰管中的燃料喷射通道将燃料喷射在所述喷...
用于车辆的燃料箱的控制阀制造技术
本发明提供了一种用于车辆的燃料箱的控制阀,其适当地并且主动地对从燃料箱连接至炭罐的蒸发气体的加载管道进行控制,并且通过当发动机关闭时基本上防止蒸发气体从燃料箱加载至炭罐,通过当发动机运行时允许蒸发气体从燃料箱加载至炭罐,以及通过当车辆填...
用于燃料电池系统的起动控制装置和方法制造方法及图纸
本发明提供一种用于燃料电池系统的起动控制装置和方法。该起动控制装置包括浓度计、氢供给速率控制器、和控制器。浓度计测量位于燃料电池组阳极中的氧浓度。氢供给速率控制器布置在阳极入口处。控制器从浓度计接收氧浓度信号值,同时控制氢供给速率控制器...
发动机的排放气体控制方法技术
一种发动机的排放气体控制方法,可以包括通过使用进入气缸的空气质量和供给进入发动机的目标空气质量来计算EGR气体的目标质量流量;通过使用所述EGR气体的目标质量流量和所述EGR气门的前/后条件来计算所述EGR气门的目标有效流动面积(EFA...
燃料箱蒸发气体净化系统技术方案
本发明公开了一种燃料箱蒸发气体净化系统,可以包括:燃料箱,其中通气阀和翻转阀被布置用来排放蒸发气体;滤油罐,该滤油罐用于对所述蒸发气体中的碳氢化合物进行吸附/分离;从所述滤油罐连接至所述通气阀的通气管线以及从所述滤油罐连接至所述翻转阀的...
检测燃料电池堆部件中的针孔的系统技术方案
本发明涉及一种检测燃料电池堆部件中的针孔的系统,以便精确地检测燃料电池堆部件中针孔的存在,从而确保燃料电池堆的质量。也就是说,本发明提供一种检测燃料电池堆的部件中的针孔的系统,通过使用X射线装置和视觉系统来检测对燃料电池堆的质量具有极大...
经济的怠速停止和起动系统及其控制方法技术方案
本发明公开了一种经济的怠速停止和起动系统及其控制方法,所述ISG系统在不使用副油泵和斜坡起步辅助控制设备的情况下,通过在配备了自动变速器的车辆当中以低成本实现ISG系统,而可以提高车辆的燃油效率,并且通过相对减少部件并降低制造车辆的成本...
燃料电池系统和控制该系统的方法技术方案
本发明公开了一种燃料电池系统和控制该系统的方法,以有效地移除在燃料电池车辆停止期间流入阳极侧和阴极侧的空气,从而防止在启动时产生的燃料电池组的过电压,从而提高燃料电池组的耐久性。该燃料电池系统示例性地包括:浓度检测器,安装在燃料电池组的...
直接作用型汽缸停缸设备制造技术
本发明涉及一种直接作用型汽缸停缸设备,可以包括:外本体,该外本体用于滑顺地接触凸轮,并且向上和向下移动;中空的上座,该上座位于所述外本体内,并且受限于所述外本体的运动;油通路,该油通路形成在所述外本体和所述上座之间;锁闭设备插入孔,所述...
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