本发明公开了一种用于车辆座椅当中的用来防止颈部受伤的装置，该装置在斜倚件基底和板基底之间进行连接，该斜倚件基底安装在靠背框架上，座椅衬垫设在该板基底上，所述装置可以包括：前连接连杆和后连接连杆，该前连接连杆的上端铰接至所述斜倚件基底的前...

本发明公开了一种用于油泵的减压阀，其通过限定出与发动机的主油道联通的外壳室以及限定出柱塞室，并利用柱塞室根据外壳室中的油压以将向主油道流动的油的一部分旁路至油泵或油盘，并且通过利用随着温度膨胀的物质，根据主油道中产生的油压而改变弹性地支...

本发明公开了一种用于重力浇铸的模具和利用该模具的重力浇铸方法，其可以用来对涡轮机壳体和排气歧管进行整体浇铸，所述涡轮机壳体具有双涡管单元和旁路单元，所述排气歧管具有多个排气流道单元。在形成了涡轮机壳体的模腔的状态下，基于所述双涡管单元的...

本发明涉及一种车辆的全景车顶装置，其可以包括：前卷遮光帘和后卷遮光帘，它们可以被能够滑动地安装到导轨上；蜗轮齿轮，其与电机联结；第一缆索，这些第一缆索可以分别与所述前卷遮光帘的两侧连接，且这些第一缆索可以跨过所述蜗轮齿轮彼此平行地布置；...

本发明提供一种用于车辆的板件夹具装置，其具有分别安装在基架左右两侧并选择性地使设置在基架上面的第一滑动板在基架的左右方向上往复运动的第一移动单元。同样地，第二移动单元分别安装在基架的前后两侧，且选择性地使设置在基架上面的第二滑动板在基架...

本发明公开了一种具有ISG系统的车辆的自动变速器的辅助泵的控制方法。所述控制方法包括：执行怠速停止和起动；检测当前的变速器换档；以及根据所检测的当前的变速器换档，使得辅助液压泵在预定标准的RPM下工作。所述控制方法可以减少电力消耗并且提...

根据本发明的各个实施方案提供了一种空气管道，其布置于前端模块，所述前端模块包括车辆的散热器护栅、具有开口的保险杠罩和中间冷却器，所述空气管道可以包括：第一管道，所述第一管道引导空气穿过所述散热器护栅进入所述中间冷却器；第二管道，所述第二...

本发明公开了一种用于车辆的前照灯，包括：上光源，该上光源用于照射远光束；下光源，该下光源用于照射近光束；反射器，该反射器用于对所述上光源和下光源发出的光进行反射；以及投影透镜，该投影透镜设在所述反射器的前部，以用于向外照射所反射的光。由...

一种车辆的废气热量回收装置，可以包括：具有入口和出口的箱体，安装在箱体内的热量交换部件，热量交换部件，在箱体内连接箱体的入口和出口的旁路管，所述旁路管具有让废气流入所述热量交换部件的流入开口，并且允许废气绕过所述热量交换部件，以及安装在...

本发明公开了一种用于防止爆震的系统以及对该系统进行控制的方法，其通过在发生爆震的情况下将包含了具有高辛烷量的乙醇的副燃料喷射到燃烧室中，从而防止了爆震。所述用于防止爆震的系统可以包括：汽缸；活塞，该活塞在所述汽缸内进行往复运动，所述活塞...

本发明涉及一种用于制造车辆的防撞垫的方法以及由该方法制造的防撞垫。所述方法可以包括：(a)制备包括上模具和下模具的模具，用于在所述上模具和下模具之间形成用于乘客安全气囊(PAB)门的第一模腔和用于防撞垫本体的第二模腔；(b)将表皮泡沫固...

本发明提供了一种用于自适应补偿解算器的位置误差的方法，包括：从解算器数字转换器接收由解算器检测的电动机的转子的位置信息，所述解算器数字转换器将位置信息数字化；从通过对所接收的位置信息求微分而获得的值中减去理想速度来测量速度脉动，其中理想...

本发明提供了一种用于估算电动车的剩余行驶距离的方法，包括：控制器单元输入剩余行驶距离的初始值并检查即将充电前的累积燃料效率；控制器单元检查当前累积燃料效率；以及控制器单元根据累积燃料效率加载两个或更多用于估算剩余行驶距离的预定函数，并通...

本发明公开了一种LPI喷射器。根据本发明的示例性实施方案的LPI喷射器可以包括：喷射部分；外壳，所述外壳覆盖所述喷射部分的外圆周；结冰尖端，所述结冰尖端与所述外壳的下部分接合并且具有尖端穿透部分；以及喷射管，所述喷射管与喷射部分的下端部...

本发明提供了一种用于计算电动车的剩余可行驶距离的装置和方法。所述装置包括：获悉燃料效率的计算单元，用于计算即将充电前的获悉燃料效率；实时累积行驶燃料效率的计算单元，用于计算实时累积行驶燃料效率；累积燃料效率的测量单元，其通过基于电池的充...

本发明提供了一种集成有惯性测量单元的安全气囊控制单元。该安全气囊控制单元包括：安全气囊碰撞传感器，其被配置成检测安全气囊碰撞信息；数字传感器，其被配置成检测偏航率和加速度，并且被配置成将检测到的数据转换成数字信号；以及微型计算机，其被配...

本发明提供一种进行车辆的嵌入式软件的动态分析的设备。更确切地说，本发明涉及一种用于动态分析车辆的嵌入式软件、以根据该分析实时检测该嵌入式软件的错误的设备。更具体地，本发明涉及数据通信单元，其与车辆的电子单元实时地传送数据；和控制单元，根...

本发明提供了一种用于使用连接到远程信息处理服务器的无线接入点来更新车辆信息的技术。更具体地说，所述系统包括：无线通信单元，配置为当关于车辆信息的更新数据容器存在于远程信息处理服务器中时，通过例如Wi-Fi网络连接至无线接入点，以自动地接...

本申请涉及用于自动变速器车辆的停车控制的装置及其方法。一种用于自动变速器车辆的停车控制的装置可以包括：速度检测器，所述速度检测器将车辆速度提供至控制器；变速杆检测器，所述变速杆检测器将变速杆的位置提供至控制器；控制器，所述控制器分析所述...

本发明提供了一种具有增强的冻融耐久性的燃料电池堆。具体地，该燃料电池堆包括位于膜电极组件与双极板之间的气体扩散层。气体扩散层具有降低燃料电池中的接触电阻的结构，并且以一定角度切割成使得GDL卷的纵向(高刚度方向)不与双极板的主要流场方向...