现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13729项专利

  • 本发明涉及一种用于座椅靠背的能够进行方向调节的头枕,头枕包括主体和操作模块,操作模块与主体相连并能够带动主体相对于座椅靠背在上下方向和前后方向移动;操作模块包括:锁定/解锁模块,其控制头枕相对于座椅靠背的状态;其中,在锁定状态下,头枕相...
  • 本发明涉及用于控制车辆的电动压缩机的系统和方法。用于控制车辆的电动压缩机的系统包括:用户需求设置装置、车速检测装置、车外温度检测装置、车内温度检测装置、光照度检测装置以及控制装置。控制装置配置为:获取用户设置的空调温度和鼓风机挡位、车辆...
  • 本发明涉及车辆的热管理系统及其控制方法。车辆的热管理系统可以包括:压缩机,其设置于车辆的空调装置;第一膨胀阀,其设置于空调装置的蒸发器的上游;空调控制单元,其配置为获取空调装置的运行状态并且控制空调装置的第一膨胀阀和压缩机的操作;电池温...
  • 公开了一种通过考虑因SVM广角摄像头的失真而引起的感知和定位误差,生成安全记忆停车辅助路径的方法和装置。用于生成停车路径的方法包括:通过摄像头获得车辆周边的图像;通过使用图像获得车辆和车辆周边的障碍物的位置;响应于确定出车辆接近记忆路径...
  • 本发明涉及一种用于计算配备有主电池和辅助电池的环保车辆的综合电量状态的装置以及包括该装置的环保车辆。一种实施方案的配置为计算配备有主电池和辅助电池的车辆的综合电量状态(SOC)的装置包括:存储装置和一个或更多个处理器,所述存储装置存储由...
  • 一种车辆用坡道装置,包括:坡道框架,沿车辆宽度方向插入车身的地板结构的横梁中,其中,坡道框架构造成从地板结构的侧端向路面方向倾斜地突出。
  • 本发明涉及一种外表特征可变开闭装置,该装置使进气格栅的开闭动作实现多样化,例如,依次动作或同时动作等,从而使进气格栅的开闭动作变得高级化,外观设计变得多样化,并且通过结构配置的最佳化来确保空气流量;另外,能够防止进气格栅开闭动作时的部件...
  • 一种燃料电池堆的冷启动控制方法以及其系统可包括通过控制器确定是否需要冷启动,当需要冷启动时,通过控制器打开空气截止阀,通过控制器确定燃料电池堆的输出电压是否恢复,以及当燃料电池堆的输出电压恢复时,通过控制空气截止阀的打开量来满足燃料电池...
  • 本发明提供一种车体的后部结构,包括:设置在车体的后部的后板;以及具有“L”形横截面的下构件,其中,下构件包括位于横截面的上部的上接合部,并且其中,上接合部接合于后板的后部。本发明的车体的后部结构可通过确保生产灵活性而应用于各种车型。
  • 本发明涉及用于减小漏电流的功率因数校正电路切换方法,所述方法可以包括连接功率因数校正电路和交流电源,使控制器对输出电容器执行初始充电操作从而首次增大输出电容器电压,使控制器响应于首次增大的输出电容器电压是否达到第一预设参考电压而二次增大...
  • 本发明公开了用于制造具有肋的车辆构件的拉挤成型设备。车辆构件的内部被至少一个肋分成多个区域,并且车辆构件由具有恒定厚度的复合材料形成。拉挤成型设备包括成型单元,所述成型单元配置为通过施加纤维和无纺布并同时用树脂浸渍纤维来使车辆构件成型。...
  • 公开了一种用于在通信系统中发送和接收PT‑RS的方法及设备。第一TRP的方法包括以下步骤:配置用于确定第一TRP的第一PT‑RS资源的第一参数集;配置用于确定第二PT‑RS资源的第二参数集,使得第一PT‑RS资源不与第二TRP的第二PT...
  • 公开了支持MTRP的通信系统中上行链路功率控制的方法和装置。用于UE的方法包括以下步骤:确定UE的多个面板中的第一面板的第一传输功率;确定多个面板中的第二面板的第二传输功率;通过利用第一传输功率经由第一面板执行第一UL传输;以及通过利用...
  • 一种车辆的双锁门闩结构,包括:爪,其旋转以与设置在门上的撞针接合或脱开;门棘爪,其通过旋转与爪接触或释放与爪的接触来操作以旋转爪;释放杆,其接合到门棘爪,并通过释放杆的上下移动来操作以旋转门棘爪;导杆组件,其接合到释放杆并在上下方向上移...
  • 本发明涉及用于预测电池的SOH的设备和方法,其中,所述设备包括训练数据集(所述训练数据集包括探测车辆的电池信息、行驶信息和SOH),通过利用训练数据集来训练人工智能(AI)模型,并且基于AI模型预测电池的与目标车辆的电池信息和行驶信息对...
  • 本发明涉及处理充电操作期间的通信障碍的充电设施和充电方法。所述充电设施包括:一个或更多个处理器以及存储装置,所述存储装置存储由所述一个或更多个处理器执行的程序,所述程序包括用于执行以下步骤的指令:在充电操作开始时,基于与电动车辆发送和接...
  • 本发明涉及车辆控制设备和车辆控制方法。车辆控制设备包括:存储器,其存储程序指令;以及处理器,其执行程序指令。处理器获得每种车型的参考健康状态,所述参考健康状态是通过评估每种车型的电池的耐久性来确定的;识别本车辆的电池对应于哪种车型的电池...
  • 本公开涉及用于接收广播信号的车辆的天线系统及其操作方法。一种车辆的天线系统,包括:第一低噪声放大器(LNA),用于调整由天线元件接收的射频(RF)信号的强度;混频器,用于将通过连接电缆接收的经调整的RF信号转换为中频(IF)信号;第二低...
  • 本发明涉及一种用于电动声音发生器的支架,所述支架包括支架主体、上橡胶垫和下橡胶垫;所述支架主体的端部与车辆的车身相连;所述上橡胶垫设置在支架主体的上表面;所述下橡胶垫安装在支架主体的下部,与电动声音发生器相接触并且在支架主体与电动声音发...
  • 本发明涉及用于诊断电池单元的异常的设备及其方法。所述设备在车辆行驶时生成各个电池单元的电压分布,将各个电池单元的电压分布从时域转换为频域,确定各个电池单元的频率系数,基于多个电池单元之间的频率系数的相对比较值来诊断各个电池单元的异常,从...