本发明提供一种双船形低风阻太阳能赛车车身的优化设计方法，根据车身参数建立车身三维实体模型，对实体模型进行分析前处理，定义设计变量、约束条件、目标函数、进行优化分析并得出最优解。本发明迎风面积有效减小，在正常速度行驶过程中风阻系数比现有车...

本发明提供一种应用于太阳能赛车的轮包，轮包沿车身的前后方向设置，包括一体成形的横向壁和纵向壁；横向壁设在纵向壁底部；纵向壁由直板部和弯板部构成一体成形的“J”形外部轮廓；横向壁包括弧形边、第一侧边和第二侧边；横向壁的板面上设有用于轮胎转...

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种太阳能汽车双轮毂电机智能控制系统，包括双轮毂直驱电机驱动控制系统、制动能量回收系统、差速控制系统、跛行控制系统和太阳光照强度的智能调速控制系统，本发明通过各个系统在不同工作模式下切换自如，使得各...

本发明提供一种反凹形太阳能赛车的承载式车架，主要包括两个并排设置的板状纵梁；两个纵梁均由沿其前端至后端依次布置的纵梁前段和纵梁后段构成；纵梁前段和纵梁后段连接处设有两根定位横杆；两根定位横杆上、下并排设置；纵梁后段远离纵梁前段的一侧设有...

本发明涉及汽车供电技术领域，具体涉及一种电动赛车的低压供电电路，本发明将低压电源彻底隔离在低压电池包内部的低压供电电路。具体来说，当关闭钥匙开关或者摁下紧急开关以后，低压电池包外部的低压电源正极线不带电，其与低压电源负极不会出现接通而导...

一种电动汽车供电系统，其包括锂电池组和交流充电机，交流充电机通过高压开关箱给锂电池组充电，其还包括光伏组件，光伏组件连接光伏控制器，光伏控制器的输出端连接高压开关箱上的接线端子排的光伏输入端，光伏输入端口连接反向二极管D1的阳极，反向二...

一种电动汽车供电系统，其包括锂电池组和交流充电机，交流充电机通过高压开关箱给锂电池组充电，其还包括光伏组件，光伏组件连接光伏控制器，光伏控制器的输出端连接高压开关箱上的接线端子排的光伏输入端，光伏输入端口连接反向二极管D1的阳极，反向二...

本实用新型提供了一种太阳能汽车发电系统，其效率高还能避免因热斑效应对太阳能发电组件造成损坏。其技术方案是这样的：其包括动力锂电池和与所述动力锂电池电控连接的整车控制器、BMS电池系统、电机驱动器和太阳能发电装置，所述太阳能发电装置并联连...

本实用新型提供了一种车用太阳能发电装置，其能根据光照的角度自动调节太阳能电池板的角度，发电效率高。其技术方案是这样的：一种车用太阳能发电装置，其包括框型支架、MPPT控制器以及太阳能电池板组件，其还包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆包括电机...

本实用新型提供了一种太阳能汽车电池均衡系统，其能及时给低电量电池充电，从而保证电池电量的一致性而且结构简单，成本低，效率高。其技术方案是这样的：一种太阳能汽车电池均衡系统，其包括太阳能组件和与所述太阳能组件电控连接的MPPT控制器，其特...

本发明提供了太阳能汽车发电系统，其效率高还能避免因热斑效应对太阳能发电组件造成损坏。其技术方案是这样的：其包括动力锂电池和与所述动力锂电池电控连接的整车控制器、BMS电池系统、电机驱动器和太阳能发电装置，所述太阳能发电装置并联连接且分别...

本发明提供了车用太阳能发电装置，其能根据光照的角度自动调节太阳能电池板的角度，发电效率高。其技术方案是这样的：车用太阳能发电装置，其包括框型支架、MPPT控制器以及太阳能电池板组件，其还包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆包括电机控制器以及伸...

本发明提供了太阳能汽车电池均衡系统，其能及时给低电量电池充电，从而保证电池电量的一致性而且结构简单，成本低，效率高。其技术方案是这样的：太阳能汽车电池均衡系统，其包括太阳能组件和与所述太阳能组件电控连接的MPPT控制器，其特征在于：所述...