无锡动力工程股份有限公司专利技术

无锡动力工程股份有限公司共有131项专利

  • 本实用新型提供了一种燃气发动机用防爆阀结构,其能解决现有防爆阀装拆不便、不易调整的问题,并保证在防爆阀工作过程中对进气管的密封性能。其防爆阀底座安装于进气管端口,防爆阀底座上开有密封槽,密封槽内设置有O型密封圈,下端盖安装于防爆阀底座上...
  • 本实用新型提供了一种油气分离器,其能解决现有油气分离器的油气分离效果差、分离后的机油不易回流的问题。其分离器壳体底部设有油气混合气的进气管、顶部安装有密封的盖体,分离器壳体位于中间挡板的上部设置有出气管,下部挡板与中间挡板之间填装有滤网...
  • 本实用新型提供了一种调压组件,其能解决现有调压组件不能始终有效稳定主油道内机油压力问题。其包括调节螺杆、弹簧,调节螺杆、弹簧均安装于主油道末端的调压组件区段内,调节螺杆与调压组件区段的滑道内壁螺纹连接并通过锁紧螺母锁紧,弹簧套装于调节螺...
  • 实用新型提供了一种骨架油封的压装装置,其能解决现有采用手工敲装的方式压装骨架油封存在的工人劳动强度大、生产效率低、安装精度差并且骨架油封易受损变形并导致漏油的问题,同时其设备成本低,能有效降低生产成本。其特征在于:其包括压套、导向螺杆和...
  • 本发明提供了用于双列发动机的进气管路结构,其要解决的技术问题是:由于现有双列发动机的进气管路分别单独进气,受两列进气管路设计结构不同而导致的两列发动机进气管的进气量、进气压力不同而引起发动机性能不稳定的问题。其包括左、右空气滤清器,所述...
  • 本发明提供了一种调压组件,其能解决现有调压组件不能始终有效稳定主油道内机油压力问题。其包括调节螺杆、弹簧,调节螺杆、弹簧均安装于主油道末端的调压组件区段内,调节螺杆与调压组件区段的滑道内壁螺纹连接并通过锁紧螺母锁紧,弹簧套装于调节螺杆的...
  • 本实用新型提供了一种柴油机的高压油泵传动组件结构,其能解决传统柴油发动机油泵传动结构存在的提前角调节过程繁杂的问题,并能有效防止柴油机运转过程中出现的提前角偏移的现象,提高传动的可靠性。其包括油泵体、齿轮室、油泵传动齿轮,油泵体一端通过...
  • 本实用新型提供了一种柴油机曲轴的离心密封结构,其结构简单,能对柴油机曲轴箱内的润滑油进行可靠密封,防止润滑油泄露。其包括柴油机曲轴组件和甩油圈,曲轴组件通过曲轴法兰与飞轮壳连接,其特征在于:甩油圈套装于曲轴法兰的轴颈上,甩油圈与曲轴法兰...
  • 本发明提供了柴油机的高压油泵传动组件结构,其能解决传统柴油发动机油泵传动结构存在的提前角调节过程繁杂的问题,并能有效防止柴油机运转过程中出现的提前角偏移的现象,提高传动的可靠性。其包括油泵体、齿轮室、油泵传动齿轮,油泵体一端通过支撑架安...
  • 本发明提供了柴油机曲轴的离心密封结构,其结构简单,能对柴油机曲轴箱内的润滑油进行可靠密封,防止润滑油泄露。其包括柴油机曲轴组件和甩油圈,曲轴组件通过曲轴法兰与飞轮壳连接,其特征在于:甩油圈套装于曲轴法兰的轴颈上,甩油圈与曲轴法兰的轴颈过...
  • 本实用新型提供了一种改进的柴油机节温装置,其能解决现有柴油机节温装置存在的水流量小的问题。其包括节温器座,节温器座内设置有相互垂直的冷却水的水泵通道与冷却水的散热器通道,水泵通道与散热器通道的交汇腔体内安装有节温器,其特征在于:节温器包...
  • 本实用新型提供了一种改进的柴油机活塞结构,其能有效地降低NOx排放,并能大大降低机油损耗。其包括活塞本体,所述活塞本体上设置有燃烧室,气环以及油环,所述油环通过两道接触环与气缸套接触,其特征在于:所述燃烧室为缩口ω形。
  • 本实用新型提供了一种改进的柴油机侧通气管装配部件结构,其能有效解决现有侧通气管部件结构易在出口处滴漏机油的问题,并且其能更加有效地防止机油飞溅并便于侧通气管焊接部件内的机油的排出。其包括侧通气管焊接部件和油气过滤装置,侧通气管焊接部件出...
  • 本实用新型提供了一种发动机的油气分离装置,其能解决现有发动机油气分离装置安装于机体下侧曲轴箱盖板处易引起窜机油的问题,同时,其解决现有油气分离装置油气分离过滤效果差的问题,且其结构紧凑、占用空间小。其包括壳体,壳体的上部设置有出气管口,...
  • 本实用新型提供了一种用于圆盘类零件光整加工的夹具,其能解决现有圆盘类零件光整加工时零件装夹不便、工人劳动强度大、效率低的问题,并能保证光整机的传动可靠。其特征在于:其包括上传动件与下传动件,所述上传件与光整机主轴相连接,所述下传动件与待...
  • 本发明提供了一种用于柴油机凸轮轴衬套压装的专用机床,其能解决现有人工用铁锤敲击芯棒进行凸轮轴衬套压装过程中存在的工人劳动强度大、生产效率低的问题,并能有效减少压装过程中对凸轮轴衬套的损伤以及工装的损耗,降低加工成本,提高凸轮轴衬套压装精...
  • 本发明提供了一种改进的柴油机机体水腔结构,其能解决以往柴油机机体采用方形水腔结构存在的冷却水水量分布不均匀、水流场不均匀以及局部冷却效果差的问题。其包括柴油机机体与气缸套,所述机体的内壁与所述气缸套之间形成的空腔体为柴油机机体水腔,其特...
  • 本实用新型提供了一种改进型的水散热器结构,其结构简单,能快速将水从进水口加至散热器,有效解决水从顶部加水口溢出的问题,保证散热效果,提高散热效率。其包括加水口,所述加水口设置于水散热器顶部,所述加水口前部侧壁上安装有两个进水口,所述两个...
  • 本实用新型提供了一种改进的柴油机曲轴连接结构,其能在输出功率很大时充分保证皮带盘与曲轴之间紧凑配合,而不会造成连接皮带盘与曲轴之间的键连接损坏,保证正常的动力输出。其包括曲轴和皮带盘,所述曲轴安装于所述皮带盘内,所述曲轴与所述皮带盘之间...
  • 本实用新型涉及一种用于发动机上的零件,具体地说是一种具有双层水流通道的高强度气缸盖。按照本实用新型提供的技术方案,在上顶板与下底板之间开设有喷油器安装孔,在气缸盖内围绕喷油器安装孔开设有若干气道,在下底板上开设有进水孔,在上顶板上开设有...