芜湖恒坤汽车部件有限公司专利技术

芜湖恒坤汽车部件有限公司共有336项专利

  • 本发明涉及一种分流阀铣削用夹具,包括铣削台,铣削台中部设有横向滑道,横向滑道中部设有稳定架,稳定架上设有腰型凹槽,稳定架左侧设有左套架,稳定架右侧设有右套架,左套架也位于横向滑道上,左套架中部穿有紧固螺栓,右套架也位于横向滑道上,右套架...
  • 本发明涉及一种制动轮缸,包括缸体,缸体内设有活塞,活塞的右部设有圆环,圆环上套有皮圈,缸体的左端套有防尘罩,缸体的右端设有调整轮,调整轮内设有调整螺栓,缸体的右端下部设有弹簧片,弹簧片左侧设有盘头螺钉,盘头螺钉固定在缸体右端下部,且盘头...
  • 一种汽车离合缸
    本发明涉及一种汽车离合缸,包括缸体和延伸部分,缸体尾部安装有闷盖,包括壳体和半圆柄,壳体与缸体通过螺纹连接并通过O形圈一密封,半圆柄单侧上安装有接头通过铜垫密封,缸体中端安装有活塞;右端设有堵塞,活塞中心开有沉头孔,孔中心通过螺母一、铜...
  • 本发明涉及一种缸体气密性测试器,包括基座、外设器件和检测零件,所述基座包括底板、导柱、限位板和固定架,所述外设器件包括液压缸、推板、气缸和检验装置,所述液压缸安装于基座左端,所述推板通过两个圆形孔安装在基座导柱上,推板左端面与液压缸推杆...
  • 本发明涉及一种摆动式离合器分泵的回中装置,包括活塞、摆动滑移块、回中弹簧和摇摆杆,活塞的右侧设有内凹且呈类锥状的摇摆槽,摇摆槽的底部呈半球状,摇摆杆的左端呈半球状,摇摆杆的左端与摇摆槽球面配合,摇摆槽的端部均匀对称的设有多个平行布置的复...
  • 本发明涉及一种双管路制动泵活塞缸部件自动装配机,包括底座、侧移装置、转位式装配头、定位夹紧装置和下件器,底座左部设有固定架,底座的右部后侧设有平行于底座宽度方向的滑槽,侧移装置固定安装在底座的右部,转位式装配头固定安装在固定架上,定位夹...
  • 一种制动总泵固定用压紧气缸
    本发明涉及一种制动总泵固定用压紧气缸,包括气缸,气缸的轴端通过螺纹连接的方式固定有连接头,连接头的前端通过铰接的方式连接有上压块和下压块,上压块与下压块中部通有限位杆,限位杆的上部、下部分别对应设有上压簧、下压簧,限位杆的上下两端均设有...
  • 本发明涉及一种离合泵油压密封性测试装置,包括基座、四个仪表盘、气缸一、气缸二、双层固定架,基座包括工作台面和侧壁,四个仪表盘位于侧壁左部,双层固定架位于工作台面左端,双层固定架包括底板、前固定板、后固定板、前连接柱一、后连接柱一、前连接...
  • 本发明涉及一种缸体磨孔加工用滑动组合轮及其制作方法,包括左轮体、右轮体和沉孔螺钉,左轮体、右轮体之间端面贴合,且左轮体、右轮体通过沉孔螺钉固连,左轮体、右轮体的中部均设有螺纹连接孔,左轮体、右轮体的外圆面上均设有与环齿,在左轮体、右轮体...
  • 本发明涉及一种汽车制动用泵体总成,包括密封总成、前活塞总成、后活塞总成、两个进油系统和两个出油系统,密封总成包括防尘罩、孔用挡圈、缸体三部分,防尘罩呈波浪形覆盖装在缸体右端开口上,后活塞总成位于缸体圆筒内右部,后活塞总成包括后弹簧座、后...
  • 本发明涉及一种制动总泵装配用架体,包括基板,基板上设有纵向滑道,纵向滑道上设有泵体固定架,基板上还设有装配气缸固定架,装配气缸固定架左右两侧均设有侧板,侧板的下端固定在基板上,侧板的上端固定有横向滑道,横向滑道上卡有滑片,滑片前端固定有...
  • 本发明涉及一种离合泵钻孔固定架,包括架体,架体包括左侧板、右侧板和顶板,顶板中央通过螺纹连接的方式设有内六角螺栓,内六角螺栓下端设有垫块,左侧板外侧设有挂钩,右侧板前端中下部通过铰接的方式连接有挡板,挡板左端设有与挂钩配合的挂柱,架体下...
  • 本发明涉及一种摆动式离合器分泵的进油装置,包括双通双连皿、变向导油器、组合密封垫和防尘塞,变向导油器包括竖导油孔、横导油孔和设置在变向导油器尾部外圆柱面上的螺纹连接部,竖导油孔、横导油孔垂直连通,组合密封垫包括内垫和外垫,内垫和外垫均空...
  • 一种两自由度移动式磨孔用夹紧平台
    本发明涉及一种两自由度移动式磨孔用夹紧平台,包括L型机架和矩形镂空架,L型机架包括立板和移动板,立板垂直固定在移动板的后侧上方,立板的后侧中上部设有U型刀具槽,L型机架位于矩形镂空架的中部上方,移动板的前后两侧通过横向移动装置与矩形镂空...
  • 本发明涉及一种缸体磨孔用夹持平台,包括底座,所述底座的中部设置有方形储液槽,所述方形储液槽的中部设置有排液孔,所述底座的后侧垂直连接有组合板,所述组合板的中部设有U型刀具槽,所述组合板连接有调距装置,所述调距装置包括左调距装置和右调距装...
  • 本发明涉及一种制动总泵气密性测试装置,包括推进气缸,所述推进气缸的轴端固定连接有安装架,所述安装架内依次固定排列有三个气缸,安装架的后方固定有泵体固定架,所述泵体固定架上设有三道条形槽,泵体固定架上设有上排固定柱和下排固定柱。本发明使用...
  • 本发明涉及一种汽车离合器总泵夹具,包括框架部分和夹紧装置,框架部分包括长板、侧板和短板,长板和短板分别位于侧板两端,长板和短板上分别对称开有一号螺纹孔和二号螺纹孔,侧板上中心开有腰形槽,夹紧装置包括压紧螺栓一、压紧螺栓二和压紧套圈,压紧...
  • 本发明涉及一种制动液压缸磨孔用夹紧压头,包括钩状基体,钩状基体右部设有弧形内凹部,弧形内凹部中上部设有贯穿钩状基体的传动孔,在传动孔左右两侧对称设有倾斜且向下收拢的内滑槽,传动孔的中部设有与传动孔垂直互通的容纳孔,容纳孔与内滑槽相连通,...
  • 本发明涉及一种制动总泵,包括泵体,泵体内通有活塞,活塞的左端设有弹簧座,弹簧座内设有弹簧,泵体的左端设有出油孔,泵体上部设有环形圈,环形圈上套有油杯,活塞的左端面上设有U型皮圈,活塞的右部设有环槽,环槽内设有Y型皮圈,活塞的右端设有凹窝...
  • 本发明涉及一种制动分泵泵体钻孔夹具,包括基架,基架包括底板、后壁和顶板,后壁上设有腰型孔,腰型孔内通有定位柱,定位柱的后端通过螺帽固定在基架后侧面上,顶板上设有两个通孔,底板前部左、右两侧均设有压紧架,压紧架包括一号支撑板和二号支撑板,...