分体式助推高效舵是将舵叶以螺旋桨轴线为界分为上下独立、分别操舵控制的两部分，上下舵叶的外形、尺寸可以不一致。上下舵叶的横剖面也可同为非对称有拱度的翼型。上下舵叶的平衡位置（即不操舵保持船舶直航时或称正舵时）根据螺旋桨旋转方向交错迎着旋转...

本发明提供了一种道路标线测量装置及其测量方法。本装置包括：摄像机、测距仪传感器和计算机，摄像机安装在车辆挡风玻璃后面，摄像机接至计算机，车辆前后轮处各安装有一个测距仪传感器，测距仪传感器接至计算机；本方法包括：１）在车辆前后两轮处，通过...

本发明是一种太阳跟踪偏差检测装置，其包括光筒（８），和与光筒（８）同轴相连的且自上而下排列的滤光罩（９）、通光光阑（１０）、四象限光电探测元件（７）、四象限光电探测元件座（６），其中：所述光筒垂直装在光筒支座盒（４）上；所述光筒支座盒，...

本发明是一种转子轴电动滑移的电动机，其由转子（２５）、定子及滑移驱动机构组成；所述转子的转子轴（６）的一端安装驱动齿轮（２８）输出扭矩，另一端安装滑移驱动机构；滑移驱动机构主要由螺旋杆（２２）、螺母（１８）、辅助转子（１４）和辅助定子组...

本发明涉及一种燃料电池复合催化剂、高耐久性膜电极及制备方法，其特征在于催化剂中添加了具有高比表面积、高吸附特性的多孔材料。该多孔材料在催化剂中的质量分数为０．０１％～１０％，所述的多孔材料是坡缕石－海泡石族矿物纤维、蒙脱石、硅藻土、活性...

一种高耐久性燃料电池膜电极及制备方法。其特点是在催化层制备过程中添加了具有高比表面积、高吸附特性的多孔材料。多孔材料是坡缕石－海泡石族矿物纤维、蒙脱石、硅藻土、活性炭、分子筛或硅胶，多孔材料在催化层中的质量分数为０．０５％～２５％，催化...

本发明涉及一种多孔保温板材及其制备方法。一种多孔保温板材，其特征在于它由铁尾矿、页岩、发泡组分、助熔组分和增韧组分经混合、造粒后煅烧而成，各组分所占质量百分数分别为：铁尾矿：２０％～６０％、页岩：３０％～７０％、发泡组分：０．５％～５％...

本发明涉及一种难熔化合物粉体的提纯方法。一种提纯碳化锆粉末的方法，其特征在于它包括如下步骤：１）按各原料所占重量百分数为：ＺｒＣ粉：８５～９９％、Ｍｇ粉：１～１５％，选取ＺｒＣ粉和Ｍｇ粉，备用；２）将ＺｒＣ粉和Ｍｇ粉均匀混合，得到混合粉...

本发明涉及基于发动机废热热电发电的弱混合动力系统，它包括起动／发电一体化的电机、车载蓄电池，电机的电流输入／输出端与车载蓄电池连接，其特征在于：它还包括发动机排气废热温差发电装置、控制系统，发动机排气废热温差发电装置的电流输出端与车载蓄...

本发明涉及电动轮驱动汽车的电子差速控制系统，它包括控制器、各轮毂电机的电机控制器、用于测量方向盘转角的转角传感器、能输出开度值的电子加速踏板、用于测量轮毂电机实际转速的转速传感器；电子加速踏板、转速传感器、转角传感器的信号输出端分别和控...

本发明涉及一种长寿命燃料电池膜电极及其制备方法。其特征在于在膜电极的催化剂层与质子交换膜之间附加了多孔碳吸附层。其中，多孔碳吸附层由多孔碳材料及质子交换树脂构成。与背景技术不同，本发明在传统燃料电池的催化剂层与质子交换膜之间附加了一层多...

本发明涉及一种具有可再生功能的燃料电池膜电极及制备方法，其特征在于在膜电极阴极侧催化剂层与质子交换膜之间附加了多孔碳吸附层。其中，多孔碳吸附层由多孔碳材料及全氟磺酸质子交换树脂构成。与背景技术不同，本发明在传统燃料电池的阴极层催化剂层与...

本发明提供了一种具有多孔吸附层的长寿命燃料电池膜电极及制备方法。其膜电极特征在于在催化剂层与质子交换膜之间附加了多孔硅质吸附层。其作用在于对向膜内迁移或扩散的金属粒子或离子进行多层次吸附（即表面吸附、浅层吸附及深层吸附）或拦截，以达到阻...

本发明涉及一种壳聚糖的层层自组装蛋白质印迹聚合物的制备方法。本发明先制备交联壳聚糖球形粒子基材，再通过层层自组装的方法将带负电的模板蛋白质ＢＳＡ和带正电的壳聚糖交替吸附，通过静电作用将模板蛋白质及壳聚糖交替自组装到交联壳聚糖球形粒子基材...

本发明涉及一种固体废弃物的资源化利用方法。一种脱磷污泥资源化利用的方法，其特征在于它包括如下步骤：１）将高磷赤铁矿选矿废水处理后的脱磷污泥磨碎，过２０目筛，取筛下物质，得到粉状脱磷污泥；将高磷赤铁矿尾矿磨碎，过２０目筛，取筛下物质，得到...

本发明涉及一种智能型缆索光纤光栅应变传感器，适用于斜拉桥、悬索桥、拱桥等缆索承重结构。包括光纤光栅（１）、第一钢管（３）、第二钢管（２）、保护钢管（６）以及支座（４），其中第二钢管（２）的直径＜第一钢管（３）的直径＜保护钢管（６）的直径...

本实用新型涉及电动汽车动力系统。电动汽车自动变速动力系统，它包括可调速电机、齿轮式变速器，其特征在于：可调速电机的电机轴与齿轮式变速器的第一轴为同一轴。本实用新型具有结构简单、成本低的特点。

本实用新型涉及电动汽车电机自动变速驱动系统的变速器操纵机构。电动汽车的变速器操纵机构，其特征在于它包括第一拔叉、第一芯轴、第一弹簧挡环、第一弹簧、第一弹簧座、第一活塞、第一气压缸体、第一电磁阀、第二电磁阀、第一阀座；第一芯轴的右端部穿过...

本实用新型属于给排水管道工程领域，具体涉及一种输水管道的插口结构。玻璃钢与预应力钢筒混凝土复合管材插口结构，其特征在于它由插口钢套筒和玻璃钢插头组成，插口钢套筒的左部的外面固定连接有环形的玻璃钢插头；玻璃钢插头上开有２～５道环形凹槽。所...

本实用新型属于给排水管道工程领域，具体涉及一种管道结构的制作设备。用于制作复合管材树脂砂浆过渡层的装置，其特征在于它包括内衬模具、工作台、抽真空装置、树脂注入装置、固定螺栓、固定螺帽、砂粒灌注装置；玻璃钢内衬层缠绕在内衬模具上，内衬模具...