本技术提供了一种新能源智能预警趸船，包括趸船船体部和船锚部，趸船船体部上还设置有新能源发电部；每个船锚部均具有锚链、锚本体和走锚报警装置；走锚报警装置包括定位传感器和通讯发送装置；趸船船体部上还设置有通讯接收装置和报警装置，通讯接收装置...

本技术提供了一种智能船锚，其包括锚链、锚本体、环形密封安装盒和走锚预警装置；所述走锚预警装置固定安装于环形密封安装盒内，环形密封安装盒固定套装于锚杆上；所述走锚报警装置包括定位传感器、通讯发送装置和蓄电池；定位传感器和通讯发送装置电连接...

本技术提供了一种具有走锚报警功能的趸船，包括趸船船体部和若干个船锚部；每个船锚部均具有锚链、锚本体和走锚报警装置；锚本体与锚链的一端连接，锚链的另一端与趸船船体部连接；走锚报警装置固定连接在锚本体上，走锚报警装置包括定位传感器和通讯发送...

本技术提供了一种船用蓄电池容量监测装置，其包括电流检测器、电压检测器、处理器、显示屏、报警器和数据通信装置；通过电流检测器、电压检测器分别实时检测船用蓄电池的电流值和电压值，并将上述电流值和电压值传输给处理器，处理器计算出当前容量数据，...

本发明提供了一种船舶过闸方法，其将多艘船舶进行阵列式组合，并通过组合式阵列牵引船连接，形成船舶牵引阵列后进行整体高效率牵引过闸；改变了现有的按顺序一艘接一艘地驶入、移泊和驶出每一级闸室的低效率过闸方式，可以在不改动船闸结构的前提下大大提...

本发明公开了一种船舶经济航行方法，用于降低船舶油耗，提高船舶经济性；确定母型船，确定航行水域；使母型船在所述航行水域中以不同的航速航行固定距离；测量上述在不同的航速航行固定距离后的油耗值，选择油耗值最低时的航速作为经济航速；获得在以经济...