本技术涉及测试装置领域，具体为无能量输入跌落碰撞测试装置，包括：板条体，所述板条体从上到下套有两个套板，所述套板上设置有使其固定在板条体上的固定件；上侧的所述套板一侧固定连接有第一框体，所述第一框体内通过第一转动柱转动连接测试物放置板，...

本技术涉及防撞梁装置领域，具体为一种铝合金前防撞梁总成，包括：铝合金防撞梁本体，所述铝合金防撞梁本体内部为空腔状，所述铝合金防撞梁本体的空腔内横向固定连接有两个压溃引导筋，两个所述压溃引导筋的中部均设置有弯曲部，两个弯曲部对称设置，用于...

本技术涉及一种汽车车身升降滑移机构，包括升降架，升降架上设置有润滑机构和移动机构，所述润滑机构包括中心轴、储油管、中间管、活塞板、中间板、推杆和加压机构，中心轴转动连接在升降架上，中心轴上开设有中心槽和出油孔，所述出油孔设置有多个，且多...

本技术涉及汽车装置领域，具体为一种分体式汽车车身，包括：一体式下车身，所述一体式下车身包括一体化成型的前舱、前地板、后地板、后围，所述前舱、前地板、后地板、后围形成一个框架式向上敞开的半包围结构；一体式上车身，所述一体式上车身包括一体化...

本技术涉及一种汽车车身头部碰撞缓冲结构，包括吸能板，吸能板安装在外界设备上，吸能板上设置有吸能机构，所述吸能机构包括吸能套、伸缩杆、密封套、推板、插入块和垂直螺栓，插入块插入到吸能盒内，推板安装在插入块上，垂直螺栓穿过吸能板螺纹连接在插...

本技术涉及汽车部件技术领域，具体涉及一种新型铝合金一体化压铸副车架结构，包括副车架，所述副车架包括前横梁和后横梁，所述前横梁的一端设有左纵梁，另一端设有右纵梁，所述后横梁远离所述前横梁位于所述左纵梁和所述右纵梁的端部；所述前横梁、左纵梁...

本技术涉及托盘边框装置领域，具体为一种铝型材托盘边框结构，包括：托盘边框型材主体，所述托盘边框型材主体内部为中空状；所述托盘边框型材主体的底部一侧固定连接有安装边下框，所述安装边下框截面为三角形，且内部为中空状；所述托盘边框型材主体的底...

本技术涉及汽车装置领域，具体为一种汽车一体化车身结构，包括：三横八纵式一体式骨架结构，所述三横八纵式一体式骨架结构内安装有平板结构，所述三横八纵式一体式骨架结构上固定连接第一侧围前部、第二侧围前部、第一侧围后部、第二侧围后部、后围，所述...

本发明公开了一种挤压型材出口温度实时调节系统及方法，属于合金加工技术领域，所述调节系统包括温度控制模块，与温度控制模块相信号连接的温度测量仪，温度调节装置，加热装置以及冷却装置；所述温度控制模块用于采集所述挤压型材的出口温度，并判断所述...

本发明涉及智能纺织品技术领域，具体涉及一种纺织基柔性压力加热传感面料及其制备工艺和应用、压力加热传感器及智能加热枕头，纺织基柔性压力加热传感面料由以下三层依次叠加：第一导电加热传感层、压力弹性介电层及第二导电加热传感层。通过本发明提供的...