本发明公开了一种发动机喷油量的控制方法，包括如下步骤：检测大气温度和发动机冷却液温度，根据所述大气温度和冷却液温度获取油泵的油液温度；检测共轨管压力，根据所述共轨管压力获取油液温升；根据所述油泵的油液温度和油液温升获取共轨管的油液温度；...

本发明提供一种基于GPS的发动机控制方法、系统及控制器，其中方法包括：车载GPS实时检测汽车的当前位置坐标；车载GPS将检测的当前位置坐标发送给发动机控制器；发动机控制器由所述当前位置坐标判断汽车当前处于的地形类别；发动机控制器由判断的...

本发明公开一种车辆及其行车扭矩测量系统，测量系统包括设置于飞轮上的扭矩传感器、无线发射器，以及设置于飞轮壳上的无线接收器；扭矩传感器和无线发射器信号连接；还包括设于飞轮上以供电于扭矩传感器和无线发射器的电源。该测量系统通过检测飞轮的应变...

本实用新型提供一种即插即用的尿素喷射控制系统，ECU根据发动机转速、循环燃油喷射量、发动机排放中氮氧化物浓度和废气流量计算需要喷射的尿素喷射量；并将计算的尿素喷射量通过CAN总线发送给DCU；DCU根据接收的尿素喷射量控制尿素的喷射。由...

本实用新型公开了一种新型机油冷却器，包括内置机油冷却器和滤清器，所述内置机油冷却器与所述滤清器壳体设置为一体，由于将内置机油冷却器与滤清器壳体设置为一体，可以降低制造成本，滤芯与滤清器壳体可以采用分体式连接，当滤芯出现问题时可以只更换滤...

本实用新型公开一种混合动力推土机及其找平系统，找平系统包括：支撑架，设置于混合动力推土机的作业面；激光发射器，设置于支撑架上，激光发射器具有能够旋转并发出激光信号的激光发射头；激光接收器，用于接收激光发射器发射的激光信号，激光接收器相对...

本实用新型公开一种凸轮轴套的拉入机构，包括能够带动凸轮轴套穿过凸轮轴安装孔的预导向套，还包括拉杆、挡块和驱动部件，拉杆能够贯穿预导向套，且能够依次贯穿沿轴向布置的各安装孔；挡块能够卡套于拉杆；驱动部件用于拉动拉杆沿安装孔轴向移动，以将凸...

本发明公开了一种电源模组系统及失效模块电能补偿方法，所述系统包括：电源模组、补偿模块和控制器；所述电源模组包括至少两个串联连接的供电模块，每个供电模块中的第一电子开关的第一端与电源模块的第一端连接，除第一个供电模块中电源模块的第二端、以...

本实用新型公开了一种区分发动机当前故障和历史故障的系统，用于输出发动机当前故障或历史故障，包括：故障管理单元、第一开关单元以及第一开关控制单元，第一开关控制单元用于接收故障查询开关的第一开关信号；对第一开关信号进行判断；当第一开关信号为...

本实用新型公开了一种用于柴油机喷油器的压紧装置，该压紧装置包括螺套和定位部件，其中，螺套通过轴向挡圈固定于柴油机喷油器，定位部件的一端固定于柴油机喷油器，其另一端固定于柴油机的机体；这样，通过拧紧螺套实现喷油器的下移压紧，在压紧过程中，...

本发明公开了一种柴油机的机体疲劳试验装置，包括用于提供载荷的作动器，贴合设于机体的主轴承壁的内部的曲轴，以及连接于所述作动器和所述曲轴之间，用于将所述作动器的载荷传递给所述曲轴的传动杆。进行疲劳试验时，作动器首先通过其传动轴向传动杆输出...

本发明公开了一种天然气发动机供气管路的稳压装置，包括差值式减压阀，差值式减压阀的进气管用于与储气瓶连通，出气管用于天然气发动机的节气门连通；还包括可喷射气体的喷射器，喷射器的喷气口连通所述出气管。与现有技术相比，本发明利用喷射器能在瞬间...

本发明公开了用于车辆的制动能量回收和再生的装置，包括低位储液箱和高位储液箱，分别与泵马达的两个油口连通，且两者的非储液区相互连通，以使内部压力相等；泵马达的主轴通过离合器与车辆的发动机或者变速箱中的一者连接，在泵马达和高位液位计之间设置...

本实用新型公开了一种带减速机构的电机系统总成，包括壳体，所述壳体内转动安装有电机轴，所述电机轴连接一太阳轮，所述壳体的一端设有内齿圈，所述太阳轮与内齿圈之间设有行星轮，所述行星轮转动安装于行星架上，所述行星架连接有输出轴,通过在壳体内设...

本实用新型公开了一种信号测试分线盒，包括外壳，所述外壳内设有连接整车线束和整车控制单元的线路板，所述线路板的每条供电线路上均设有保险片,当电流超过一定值时，保险片会熔断，从而保护整车控制单元，起到防护作用，为了方便故障诊断，所述线路板上...

本实用新型公开了一种增压器漏气量测试装置，包括油气分离容器，所述容器内设有油气分离腔，所述增压器连接有回油管，所述回油管伸入所述油气分离腔中，所述油气分离容器的底部设有出油管，所述出油管上设有阀门，所述油气分离容器的顶部连接有漏气量仪，...

本实用新型公开了一种齿轮及使用该齿轮的发动机，包括齿数和模数相同且连接在一起的主齿轮和副齿轮，主齿轮的轮齿与副齿轮的轮齿错开设定角度设置；主齿轮和副齿轮上设有与同一传动齿轮进行啮合时能使二者的错开角度小于等于设定值且能保持主齿轮和副齿轮...

本实用新型公开了一种气缸套和使用此气缸套的发动机，所述气缸套包括气缸套本体，所述气缸套本体包括下腰带，所述下腰带上设有第一密封槽和第二密封槽，所述第一密封槽位于第二密封槽上方，所述第一密封槽位于第一圆柱面与第二圆柱面之间，所述第二密封槽...

本实用新型公开了一种两级增压排气系统，包括与气缸盖排气口连接的排气管，排气管与高压级增压器的废气进气口连接，高压级增压器的废气出口与低压级增压器的废气进气口连通，低压级增压器的新鲜空气出口与高压级增压器的新鲜空气进口连通，高压级增压器的...

本实用新型公开了一种喷射控制单元外壳，包括壳体和下座，所述壳体底部设有敞口，所述壳体与下座通过紧固件安装在一起并形成一个密封空腔，所述壳体内壁上设有导热板。该喷射控制单元外壳，大大提高了散热性能以及壳体的强度，且能够有效的消除电磁干扰。