潍柴动力股份有限公司专利技术

潍柴动力股份有限公司共有14681项专利

  • 本发明公开了一种用于车用起动机的启动控制装置,该启动控制装置包括检测元件和控制元件;其中,检测元件用于检测车辆所处的工作模式,并将模式信号传输至控制元件;控制元件接收模式信号后,判断车辆所处的工作模式,当车辆处于保护模式时,控制元件控制...
  • 本发明公开一种DPF主动再生系统的检测方法,包括以下步骤:根据预定启动条件启动主动再生耐久性试验;循环周期性输出启动再生控制指令和终止再生控制指令;以启动再生控制指令为条件进行主动再生过程,以终止再生控制指令为条件终止主动再生过程;根据...
  • 本发明公开了一种SCR上游温度控制方法,以实现快速稳定地调节SCR上游气体温度的目的,包括:当SCR上游气体温度小于第一温度时,利用后喷闭环调节第一后处理装置的进气端气体温度到第二温度,其中,第二温度>第一温度,所述第一后处理装置为发动...
  • 一种机油温控旁通阀及设有该阀的发动机
    本发明公开了一种机油温控旁通阀,包括:外壳体(1),其下端为进油口,侧壁上沿轴向设有第一出油口(1-1)、第二出油口(1-2)和第三出油口(1-3),上端为第四出油口(1-4);上导向套(2),设有上弹簧(3),其下端封闭且位于所述第一...
  • 本发明公开了一种摩擦力测量装置,包括缸体、套装于所述缸体内的缸套,以及与所述缸套适配的活塞组件,所述缸套能够相对所述缸体轴向自由移动,所述摩擦力测量装置还包括能够测取所述缸套所受全部轴向力的测力传感器。该摩擦力测量装置能够单独测量活塞组...
  • 机油冷却系统及其节温器
    本发明公开了一种节温器,用于具有主油道及机油冷却器的发动机冷却系统,所述节温器包括热敏元件、机油的流向控制部以及容纳二者的壳体;所述壳体具有进油口,以及分别与所述主油道及所述机油冷却器连通的第一出油口及第二出油口;所述流向控制部封盖所述...
  • 本发明公开了一种温控装置,用于具有试验间的发动机热平衡试验系统,所述温控装置具有供气体流入的进风风道和流出的排风风道,并与所述试验间连通;所述进风风道上设置有调节气体温度的调温部,所述调温部包括冷却所述气体的冷却器,以及加热所述气体的加...
  • 本发明公开了一种柴油机颗粒物捕集器再生温度的控制方法及系统,该方法包括步骤:10)预设颗粒物捕集器前设定温度和对应于不同废气质量流量的稳态修正喷油量;20)根据当前废气质量流量、颗粒物捕集器前设定温度和氧化型催化转化器内实际温度确定当前...
  • 本发明公开了一种SCR催化消声器,包括本体以及位于所述本体的喷嘴座、排温传感器座以及氮氧传感器座,所述本体集成有尿素喷嘴、排温传感器以及氮氧传感器,以上三者分别安装于所述喷嘴座、排温传感器座以及氮氧传感器座。还公开了一种具有上述SCR催...
  • 本发明公开了一种高压共轨系统的控制方法及装置,其中控制方法包括:检测气缸内喷油器的最小加电时间,所述最小加电时间是根据所述气缸内的爆压变化情况而确定的驱动加电时间;在当前工况为轨压释放状态时,判断当前喷射类型是否放行;所述轨压释放状态是...
  • 本发明提供一种发动机的轴瓦磨损试验台,能够真实地模拟曲轴轴瓦的磨损情况,以便为轴瓦磨损机理研究提供有效依据。所述轴瓦磨损试验台包括模拟轴和液压缸,所述模拟轴用于模拟发动机曲轴的转动,且其两端具有用于与待检测的轴承的轴瓦配合的轴颈,所述液...
  • 本发明公开一种发动机排气制动状态的监测方法和监测系统,监测方法包括下述步骤:预设处于排气制动状态时,排气门的位置信号;处于排气制动状态时,实时检测排气门的实际位置信号;判断排气门的实际位置信号是否与预设位置信号相符,不相符,则排气制动异...
  • 一种摇臂罩及具有该摇臂罩的发动机
    本发明公开了一种摇臂罩,安装于发动机的气缸盖,包括:摇臂罩上盖和与所述气缸盖固定的摇臂罩下盖,所述摇臂罩上盖和所述摇臂罩下盖可拆卸连接;所述摇臂罩下盖设置有供自外部进入所述摇臂罩内部的管路贯穿的通孔。通过对摇臂罩进行分体式的设计,能够便...
  • 本发明公开了一种颗粒物捕集器再生装置,包括:颗粒物捕集器;氧化催化转换器;所述颗粒物捕集器与氧化催化转换器纵向垂直布置,所述氧化催化转换器的下方设有气流回旋装置(2);所述气流回旋装置(2)上设有颗粒物收集器(3)。该装置可保证DPF内...
  • 本发明提供了一种高压共轨系统控制方法及装置,当凸轮轴传感器工作状态正常,曲轴转速传感器工作状态异常时,可以利用凸轮轴传感器信号确定模拟曲轴转速传感器信号控制喷油器给气缸喷油;当曲轴转速传感器工作状态正常,凸轮轴传感器工作状态异常时,根据...
  • 一种汽车及其废气利用装置
    本发明公开了一种用于汽车的废气利用装置,该废气利用装置包括以其进口端与所述汽车的发动机排气管连通的主管路,所述主管路进一步包括排气管路和加热管路;所述排气管路通过可调节开度的背压阀与大气连通,所述加热管路的排气口朝向所述汽车的传动系统的...
  • 本发明公开了一种用于发动机的燃油滤清器,该燃油滤清器包括进油口和出油口,还至少包括第一级滤杯、第二级滤杯和第三级滤杯,以及与各级滤杯的进口和出口分别独立连通的主油路,其中,进油口形成于主油路的进口端,出油口形成于所述主油路的出口端;这样...
  • 本发明公开了一种气缸体挺柱孔的测量工装,包括夹具,夹具的下表面放置于测量机工作台,夹具的上表面倾斜设置,且与下表面呈预定度数的夹角,该夹角的预定度数等于挺柱孔的轴线与缸孔轴线之间的夹角待测气缸体安装于夹具的上表面;在测量气缸体挺柱孔时,...
  • 本发明所公开了一种柴油发动机及其具备气门早关功能的配气机构,该配气机构包括气门推杆、柱塞、控制模块和开关阀;气门推杆和柱塞配合形成柱塞缸,利用气门推杆相对于与缸盖的位移特性,使控制模块固定连接于缸盖,再使气门推杆和控制模块配合形成机械式...
  • 本发明实施例提供一种氮氧化物测量方法及系统,所述方法包括以下步骤:获取氮氧传感器对气体样本的检测数据;根据气体样本的采集工况得到修正系数;通过所述检测数据与修正系数计算得到氮氧化物含量数据;所述系统具体包括:提取模块,用于获取氮氧传感器...