本发明提供了一种燃烧识别方法及装置，该方法包括：获取发电机的电流值和电压值，并计算发电机实际功率；计算发动机理论功率；计算发电机实际功率和发动机理论功率的功率误差值；判断功率误差值是否在预设误差允许范围内；若功率误差值在预设误差允许范围...

本发明属于挖掘机液压系统测量技术领域，具体涉及一种基于挖掘机整机进行阀口开口面积测试的方法及系统。该方法包括以下步骤：根据如下公式计算主阀在一定压差下的阀口开口面积：

本发明公开了一种发动机启动保护系统及方法，该系统包括：电子控制单元ECU、冷却液温度传感器、两速起动机以及供电电源，其中：冷却液温度传感器用于实时检测发动机的冷却液温度；电子控制单元ECU用于实时获取冷却液温度，并判断冷却液温度是否达到...

本申请提供了一种基于发动机制动的整车下坡提示方法，所述方法包括：获取整车总质量和当前道路坡度，根据所述整车总质量和所述当前道路坡度，确定当前安全驾驶可选的每个档位和每个档位对应的最高车速；并提示驾驶员当前安全驾驶可选的每个档位和每个档位...

本发明公开了一种计算整车质量的方法，包括如下步骤：步骤1：获取整车压强P以及单个轮胎与地面的接触面积A，整车压强P由安装于轮胎上的轮胎气压传感器检测获得；步骤2：通过整车压强P以及单个轮胎与地面的接触面积A计算得整车质量，该方法需求的待...

本发明公开了一种基于车重的智能油门控制方法，包括以下步骤：获取车辆位置信息，并发送给共轨行；共轨行将车辆位置信息和道路路谱信息发送给ECU；ECU根据获取的车辆位置信息和道路路谱信息，确定车辆所在位置的坡度，根据坡度确定对应的转速‑扭矩...

本申请公开了一种高低压EGR系统，包括高压EGR系统和低压EGR系统，高压EGR系统和低压EGR系统共用一个EGR冷却器，EGR冷却器的两端分别通过两个高压EGR阀与高压EGR系统的管路连接，EGR冷却器的两端分别通过两个低压EGR阀与...

本发明公开了一种基于路谱信息的智能油门控制方法，包括以下步骤：获取车辆位置信息，并发送给共轨行；共轨行将车辆位置信息和道路路谱信息发送给ECU；ECU根据获取的车辆位置信息和道路路谱信息，确定车辆所在位置的坡度和坡长，然后确定对应的转速...

本申请提供了一种BSG发动机的皮带断裂监测方法及装置，方法包括：获取BSG电机的转速；获取发动机的转速；计算BSG电机的转速和发动机的转速的相位差；若BSG电机的转速和发动机的转速的相位差的绝对值不小于预设相位差限值，则发出皮带断裂预警...

本实用新型公开了一种轴瓦和设置有该轴瓦的滑动轴承。该轴瓦为粉末冶金结构件，具体为渗铜粉末冶金钢结构件。本实用新型提供的轴瓦和设置有该轴瓦的滑动轴承，不仅具有良好的自润滑性能，而且导热性好，其制作工艺简单、成本低廉，从而能够降低轴及轴瓦类...

本申请公开了一种柴油机的冷却结构，设置在湿式缸套和位于所述湿式缸套外侧的缸体上，用于对所述湿式缸套的活塞第一环进行冷却，包括：铸造成型并位于所述湿式缸套的外侧，且通过导流冷却液能够对所述活塞第一环实现冷却的环形腔体；在所述缸体上铸造成型...

本实用新型涉及一种涡轮增压器，所述涡轮增压器包括：涡轮壳、涡轮、压气机壳、压叶轮和连接于所述涡轮壳和所述压气机壳之间的中间体，其中，所述涡轮增压器设置有气流管道，所述气流管道布置成使得经由所述压叶轮增压后的增压空气能够通过所述气流管道流...

本实用新型公开了一种发动机及其塑料油底壳，该塑料油底壳上设置有沿其周向延伸的密封沟槽，所述密封沟槽的侧壁内部设置有侧金属骨架。由于在密封沟槽的侧壁内部设置有侧金属骨架，大大增强了塑料油底壳密封沟槽处的强度，降低了由于高温形变引起的密封沟...

本发明涉及增压器领域，具体公开了一种旁通式增压器故障检测方法及装置，该方法包括以下步骤：获取向非故障增压器通入按照预设压力变化的压缩气体时，非故障增压器的进气压力与旁通阀开度的第一对应关系图；在相同条件下，向待测增压器内通入按照预设压力...

本发明提供了一种整车匹配液力缓速器的散热系统，包括发动机和连通发动机冷却通道的冷却回路系统，冷却回路系统上设置有液力缓速器；液力缓速器的出水管上并联有辅助冷却管路，辅助冷却管路上设置有在液力缓速器的出水温度超出预定值时控制其导通的控制模...

本发明公开了一种离合器控制装置和控制方法，其中一种离合器控制装置包括压盘、从动盘、气动传动机构、进出气机构以及控制器，压盘与从动盘啮合，气动传动机构连接于进出气机构与压盘之间，控制器与进出气机构电连接，所述进出气机构包括进气通路和出气通...

本实用新型公开了一种车辆充电监控系统，包括电池管理系统、终端设备、供电系统、第一通信总线、第二通信总线和充电插座；电池管理系统与所述第一通信总线的一端相连接，第一通信总线的另一端与充电插座相连；终端设备与所述第二通信总线的一端相连接，第...

本发明公开了一种导流装置，应用于空滤器，包括导流片和圆筒，圆筒上开设有多个贯穿圆筒的壁板的通气孔。多个通气孔可以增加空气流通截面，因此可以降低空气流动阻力。当空滤器工作时，部分空气无须经过多个导流片之间的间隙，即可直接通过通气孔流向被导...

本发明公开了一种智能油门控制方法，包括以下步骤：获取车辆位置信息，并发送给共轨行；共轨行将车辆位置信息和道路路谱信息发送给ECU；ECU根据获取的车辆位置信息和道路路谱信息，确定车辆所在位置的坡度，根据坡度确定对应的转速‑扭矩MAP图，...

本发明属于新能源车辆技术领域，具体涉及一种新能源车辆整车匹配分析系统、数据采集方法及分析方法。新能源车辆包括整车控制器、发动机、发电机及驱动电机，该分析系统包括嵌入式系统、远程数据接入服务器、数据处理服务器和计算机，其中，整车控制器用于...