潍柴动力股份有限公司专利技术

潍柴动力股份有限公司共有14681项专利

  • 本申请提供了一种EGR气体温度控制方法、EGR装置及发动机排气温度控制装置,根据获取的EGR气体的需求质量、EGR气体的目标温度、高温EGR气体的实际温度和低温EGR气体的实际温度,计算获取高温EGR气体的目标质量以及低温EGR气体的目...
  • 本申请公开了一种电控柴油机运行模式的切换方法、装置及电控柴油机,其中,方法包括:监测电控柴油机的排气尾管的排气背压;在满足第一条件以确定潜艇在水面航行的情况下,控制电控柴油机进入水面航行运行模式;第一条件包括排气背压小于第一预设阈值的时...
  • 本发明公开了一种阀块、液压控制系统及车辆,属于液压控制技术领域。本发明阀块包括进油口P、第一节流元件、第二节流元件、第一换向阀和第二换向阀,进油口P用于与由发动机驱动的补油泵连通,第一节流元件和第二节流元件的进口与进油口P连通,第一换向...
  • 本发明属于液压技术领域,公开了一种负载敏感控制机构及液压系统。该负载敏感控制机构,包括相互连通的主泵进油路、工作口和主回油路,主泵进油路中的液压油经工作口回流至主回油路内;压力补偿器,其两端分别连通于主泵进油路和工作口,压力补偿器能够调...
  • 本申请公开了一种EGR单向阀,包括阀片和背板,其特征在于,所述背板包括第一部分,所述第一部分能够在所述阀片振动过程中与所述阀片的根部贴合,并且所述第一部分的用于与所述根部贴合的第一贴合表面,为沿所述阀片的长度方向弯曲且向所述阀片所在方向...
  • 本申请公开了一种排气制动系统,包括:凸轮轴座;与凸轮轴座连接的摇臂轴;转动的设置在摇臂轴上的摇臂本体;与摇臂本体滑动配合,并能与摇臂本体抵接的推杆,推杆在与摇臂本体抵接时能推动摇臂本体在摇臂轴上转动;设置在凸轮轴座或摇臂轴上的弹性件,弹...
  • 本发明公开了一种制动踏板试验控制装置,包括基座和曲柄,基座上可定轴转动地设置有扭杆,曲柄的装配端相联动地固定于扭杆的中部,基座上还设置有与扭杆相配合的复位件;还包括与制动踏板平行适配并可拆装地相连接的承托板,承托板上沿垂直于该承托板的主...
  • 本发明提供了一种用于起动机与发动机机械匹配工作的数据采集试验台,包括平直的滑轨(3)、与滑轨(3)固定连接的固定座(1)、与滑轨(3)可滑动连接的滑动座(2),以及数据采集器。滑轨(3)上设置有表示滑动距离的刻度,固定座(1)设置有用于...
  • 本发明公开了一种EGR系统、发动机及EGR系统清洁方法,其中EGR系统包括整车压力罐、热端EGR阀、EGR冷却系统、混合器、进气管路、排气管路、进气阀、降压阀及三个端口分别与EGR冷却系统、混合器及排气管路的进气口连接的三通阀,热端EG...
  • 本申请公开了一种调节装置,包括:开设有EGR取气口的排气歧管;设置在排气歧管上并位于EGR取气口下游的挡板,挡板通过伸入到排气歧管内腔中阻挡废气,令EGR取气口的废气量增大;驱动挡板伸入到内腔中的第一驱动部件;设置在排气歧管上并驱动挡板...
  • 本发明提供的相继增压系统控制方法及装置,应用于发动机技术领域,该系统至少包括两个可控增压器,本发明在监测到可控增压器故障信号的工况下,确定发生故障的可控增压器,并切出故障可控增压器,将剩余无故障可控增压器排序,得到修正工作顺序,按照修正...
  • 本申请提供一种发动机曲轴箱漏气量测量装置,包括:油气分离机构,所述油气分离机构用于收集并对曲轴箱中的漏气进行油气分离;压力控制装置,所述压力控制装置的进气端与油气分离机构的出气端相连,用于对油气分离机构流出的气体进行压力补偿;稳压箱,所...
  • 本发明属于液压技术领域,公开了一种变量控制泵及液压系统。该变量控制泵,包括:主泵;传动组件,其一端连接于主泵的斜盘;先导变量油缸,其连接于传动组件的另一端,先导变量油缸中的液压油通过传动组件驱动主泵的斜盘运动,先导变量油缸的两侧均设置有...
  • 本发明公开了一种DC‑DC变换器,可以通过低压侧开关管和高压侧开关管控制电流在电路中的电流方向,解决在电路中由于功率开关管短路时燃料电池在放电过程中的反向充电现象出现,以及当所述下桥臂功率开关产生短路故障时利用SI‑IGBT快速关断控制...
  • 本发明提供一种自动变速器档位磨损率的计算方法及系统,该方法包括:确定换挡指在每个档位的档位位置边界坐标值。基于档位位置边界坐标值,确定每个档位的档位定点值,档位定点值包括选档位置定点值和挂档位置定点值。比对档位定点值与预设阈值。若档位定...
  • 本发明提供了一种发动机冷却系统及发动机,该发动机冷却系统包括设置在气缸体上的缸体冷却水路以及设置在气缸盖内的缸盖冷却水路,缸体冷却水路用于冷却设置在气缸体的上方的气缸套,气缸盖内设有冷却水腔,冷却水腔包括上层水腔和下层水腔,冷却水经由缸...
  • 本发明提供了一种气缸盖及发动机,该气缸盖的内部设有冷却水套,该冷却水套包括自上而下依次设置的上层水套、中层水套以及下层水套,气缸盖的侧壁上设有分别与上层水套、中层水套以及下层水套连通的不同进水孔,冷却液能够通过不同的进水孔分别进入上层水...
  • 本申请公开了轴瓦失效的预诊断方法及装置,通过对发动机进行数据采样,得到采样数据,采样数据包括发动机的工况以及发动机中汽缸的轴瓦温度;基于针对汽缸构建的发动机工况与轴瓦基准温度的对应关系,确定在当前发动机的工况下汽缸的轴瓦基准温度;根据汽...
  • 本发明涉及车辆行驶控制领域,公开了一种车辆行驶液压控制系统、车辆及其行驶控制方法,该车辆行驶液压控制系统包括构成容积调速回路的变量泵和变量马达,及驱动变量泵转动的发动机;还包括开关阀,开关阀能够使变量泵的出油口和变量马达的出油口连通或断...
  • 一种搭载AMT车辆的起步控制方法和装置,在车辆起步时,控制离合器接合至消除空行程位置,当离合器接合到第一目标位置时,控制离合器继续接合,依据车辆的脚刹状态、手刹状态和油门踏板的开度判断车辆进入蠕行模式还是正常起步模式,当车辆进入蠕行模式...