本申请提供了一种电池系统的控制方法、装置、设备及计算机存储介质，该方法包括：首先，当燃料电池发动机启动时，判断DC/DC转换器是否完成预充；若判断出所述DC/DC转换器完成预充，根据动力电池的工作电压，计算得到所述DC/DC转换器的前端...

本申请提供了一种ECU的监控方法、ECU监控系统与非易失性存储介质，该监控方法包括：远程客户端获取ECU的运行状态信息；现场客户端获取ECU的运行状态信息；在远程客户端的第一显示屏上和现场客户端的第二显示屏上同时显示运行状态信息，在远程...

本发明公开了一种车辆摘挡异常的处理方法及系统、电子设备。其中，该方法包括：在目标车辆开始换挡时，检测目标车辆的输出轴的转速变化率；若转速变化率超过第一阈值，确定目标车辆的摘挡过程出现异常；在确定摘挡过程出现异常后，获取目标车辆的目标转速...

本申请提供一种柴油颗粒捕集器的再生方法及装置，其中，所述方法包括：接收柴油颗粒捕集器再生指令；启动车辆的增程器，并获取柴油颗粒捕集器的上游排气温度；判断所述柴油颗粒捕集器的上游排气温度是否大于预设再生温度；若判断出所述柴油颗粒捕集器的上...

本申请提供一种结晶处理方法、装置及后处理系统，在后处理装置(如SCR混合器)的进气侧和出气侧分别设置压力传感器，通过两个压力传感器检测得到后处理装置前后的实测压差值，然后获取当前排气量并确定与当前排气量对应的设定压差值，通过比较实测压差...

本发明提供了一种尿素喷射控制方法、装置及电子设备，在进行尿素喷射时，在满足预设尿素多次喷射条件时，则将尿素喷射总量对应的尿素按照确定的尿素喷射次数进行喷射，每次的喷射量为依据尿素喷射总量和尿素喷射次数计算得到的单次尿素喷射量，喷射次数为...

本申请提供了一种DPF再生时温度控制方法及装置，用于防止颗粒物捕集器DPF再生时温度过高而烧毁，首先基于选择性催化还原系统的前温度及所述DPF的平均温度确定最大油量限制值；然后，向所述排气管路中喷入柴油，所述柴油的喷入量不大于所述最大油...

本发明公开了一种控制起动机退出的方法及装置。该发明包括：监控发动机转速，并通过发动机转速确定发动机的转速变化率；依据转速变化率，控制起动机退出。通过本发明，解决了相关技术中在极限温度下发动机的起动能力低的技术问题。

本发明公开了一种发动机的控制方法及系统、电子设备。其中，该方法包括：获取发动机的进气压力参数和进气温度参数，其中，进气压力参数至少包括：混合气体进入发动机的节气门前的第一进气压力值和通过节气门后的第二进气压力值；计算第一进气压力值和第二...

本发明公开了一种天然气发动机的瞬态响应控制方法及装置。其中，天然气发动机中设置有分别与节气门和气缸连接的喷射系统，该方法包括：获取天然气发动机的发电转速控制扭矩在预定步长内的扭矩变化量；若扭矩变化量大于瞬态加载标定量，则依据天然气发动机...

本发明提供一种发动机冷却系统及车辆，涉及交通工具技术领域，用于解决发动机的暖机时间长，排温低的技术问题。该发动机冷却系统包括水泵、节温器、冷却装置和调节装置，其中，调节装置包括调节阀、控制器和温度传感器，调节阀的进液口与水泵的出液口连通...

本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种基于SCR温度梯度控制发动机限扭的方法、装置及系统。本发明的基于SCR温度梯度控制发动机限扭的方法包括获取SCR转换效率值；根据所述SCR转换效率值小于预设转换效率值获取SCR箱上游阶跃的温差值；根据...

本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种控制发动机限扭的方法、装置及系统。该方法包括获取SCR转换效率值；根据SCR转换效率值小于预设转换效率值时获取的第一时间和第二时间的SCR箱上游NOX质量流量的瞬时值计算出SCR箱上游NOX质量流量变...

本发明公开了一种强化薄壁砂芯的制备方法，在制芯过程中，对砂芯需要强化的薄壁处采用覆膜砂与加强骨料混合的方式成型。由于加强骨料可以在砂芯的薄弱处起到骨料强化的作用，因此，可以有效避免薄壁砂芯在制芯、搬运、烘烤及浇注过程中造成的砂芯变形及断...

本发明实施例公开了一种动力系统的控制装置及其控制方法，该控制装置包括：主控模块和颗粒捕捉器；颗粒捕捉器用于在运行过程中捕捉碳颗粒；主控模块用于获取颗粒捕捉器的碳载量，确定碳载量所属目标碳载量区间，控制在下一驾驶循环切换为与目标碳载量区间...

本发明实施例公开了一种车辆的清灰控制装置和方法，该清灰控制装置包括：机油品质传感器，用于检测机油中各元素的含量；主控模块，与机油品质传感器电连接，用于根据该机油中各元素含量确定无机物积分信息，在检测到无机物积分信息达到设定积分阈值时，下...

本发明公开了一种发动机废气再循环系统的防结冰装置及方法，包括设置于EGR冷却器与进气管之间的冷凝器和加热器，且加热器位于冷凝器的下游；冷凝器用于将EGR冷却器导出的废气降温至第一预设温度值，以使废气中的绝对含水量降低至预设绝对含水量，且...

本申请实施例提供了一种车辆控制方法，该方法中，如果所述车辆所处环境的温度低于预设温度，在所述车辆发动机熄火后的第一时间内，如果车辆的当前状态满足第一条件且接收到预设触发信号，切断所述发动机中气缸的燃料供给，以确保所述发动机不会再次燃烧燃...

本发明公开了一种自动激活辅助制动的控制方法，包括：锁定发动机进入倒拖工况时的转速；根据发动机进入倒拖工况时的转速获取发动机的第一转速阈值；计算发动机的转速上升速率，当所述上升速率大于预设上升速率阈值时，修正所述第一转速阈值，得到修正后的...

本发明实施例公开了一种发动机制动方法、装置及车辆，其中发动机制动方法包括：获取发动机辅助制动开关的状态；获取车辆行驶信号，车辆行驶信号至少包括刹车信号；若发动机辅助制动开关的状态为自动制动，根据车辆行驶信号自动控制发动机的制动状态。本发...