本实用新型属于管路连接技术领域，具体涉及一种管路插接组件以及进气管路，其中管路插接组件包括第一接头、第二接头和密封胶圈；所述第一接头上设有第一防拆部和第一限位部；所述第二接头上设有第二防拆部和第二限位部；所述第二防拆部与所述第一防拆部适...

本发明涉及一种蠕墨铸铁抗拉强度的预测方法，所述预测方法包括：首先，对蠕墨铸铁标准样品进行定量金相分析，得到组织特征；然后，对蠕墨铸铁标准样品进行抗拉强度测定，得到抗拉强度；之后，根据上述组织特征和抗拉强度，采用模型进行拟合，得到蠕墨铸铁...

本发明实施例公开了一种车辆预测模型、预测方法、训练方法、控制器和测试台架。车辆预测模型包括：电堆子模型，电堆子模型用于模拟车辆中电堆的工作状态；燃料电池发动机子模型，燃料电池发动机子模型用于模拟车辆中燃料电池发动机的工作状态；整车子模型...

本申请公开了一种排气温度的控制系统及涡轮增压柴油机，涡轮增压柴油机包括压气机、发动机、涡轮和后处理装置，压气机的出气口连接发动机的进气口，发动机的出气口连接涡轮的进气口，涡轮的排气口连接后处理装置的进气口，该系统包括：控制器和旁通支路；...

本申请实施例公开了一种废气再循环系统积碳检测方法、装置及车辆，基于执行该废气再循环系统积碳检测方法，根据当前DPF压差值与所述初始DPF压差值，确定目标车辆的DPF压差增长速率，根据当前DOC上游温度值与初始DOC上游温度值，确定目标车...

本发明公开了一种怠速工况下快速提升冷却液温度的方法，其包括通过ECU获取发动机怠速工况下的第一怠速值，同时获取发动机冷却液的实时温度值；根据发动机冷却液的实时温度值与设定温度值相比较；当实时温度值小于设定温度值且位于数值的设定区间内时，...

本申请提供了一种控制车辆驶出停车位的方法、装置与智能驾驶设备，该方法包括：确定目标车辆前方车道上是否有其他车辆行驶；在目标车辆前方车道上有其他车辆行驶的情况下，获取目标车辆与其他车辆的第一关系、第二关系和第三关系，并且根据第一关系、第二...

本申请提供了一种攻击防御方法、攻击防御装置、处理器与攻击防御系统。该攻击防御方法包括：接收由Web服务器发送的语法解析规则，语法解析规则为Web服务器在接收到客户端浏览器发送的查询请求的情况下，基于随机生成的客户端浏览器的数字证书而生成...

本公开涉及车辆控制技术领域，公开了一种碳载量的确定方法、装置及存储介质，该方法为：基于颗粒物传感器测得的电流值和预设的转换系数，确定发动机的原排烟度值，上述颗粒物传感器设置在发动机的排气管上，并基于原排烟度值和废气质量流量值，确定第一碳...

本发明涉及一种驻车再生的控制方法、装置、设备及存储介质，其中，该控制方法包括：根据车辆处于驻车再生模式，获取车辆运行状态参数；根据车辆运行状态参数，确定第一判断参数；根据第一判断参数满足第一预设条件，控制车辆退出驻车再生模式；获取车辆环...

本申请提供了一种提醒更换空压机的方法、装置及空压机系统，该方法包括：获取空压机的气瓶的内部在当前时刻的压力值，得到第一压力值；至少根据第一压力值，确定充气时间，其中，充气时间用于表征气瓶实际能够充满气体所需要的时间；至少根据充气时间，确...

本申请公开了一种催化燃烧装置及其控制方法，该催化燃烧装置包括外壳、位于外壳内的催化剂载体、用于将燃气引入外壳的第一燃气引入组件、用于将空气引入外壳的第一空气引入组件、混合器、燃烧器、用于将燃气引入混合器的第二燃气引入组件、用于将空气引入...

本申请实施例提供了一种静压装载机传动系统，应用于静压装载机，所述静压装载机传动系统包括：并联设置的至少两个液压模块，与所述液压模块一一对应的变速模块和与所述变速模块传动连接的车轮传动模块；其中，所述液压模块具有输入端和输出端，所述液压模...

本申请公开了一种起动电源保护电路和发动机起动系统，所述起动电源保护电路包括：起动电源输入模块、起动电源模块和短路保护模块；所述起动电源输入模块输入端连接外部电源，所述起动电源输入模块的输出端连接所述起动电源模块的输入端，所述起动电源模块...

本申请提供一种增压器水冷罩壳，水冷罩壳包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体配合围合成用于放置增压器的容置腔，第一壳体能够相对于第二壳体运动以打开或盖合容置腔，第一壳体和/或第二壳体的壳壁内设置有冷却通道，第一壳体具有第一固定槽，第...

本申请涉及发动机冷却系统技术领域，公开了一种发动机冷却系统及发动机，包括冷却循环管路，所述冷却循环管路包括出水管路和回水管路，所述回水管路设有水泵，在所述出水管路和回水管路之间并联设置有第一高温循环管路和低温循环管路，所述低温循环管路依...

本申请涉及发动机技术领域，公开了一种发动机管接头，所述管接头包括相互分隔设置的第一通道和第二通道，所述第一通道设有能够连接发动机出水口的第一进水口，所述第二通道设有能够连接节温器进水口的回水口；还包括过渡腔，所述过渡腔设有能够分别与所述...

本申请公开了一种柴油发动机油底壳，包括顶部开口并具有储油腔的壳体，壳体包括相对设置的两个第一壳面和相对设置的两个第二壳面，第一壳面和第二壳面之间互相连接，壳体还包括底部壳面，底部壳面朝向储油腔凹陷，且凹陷贯通于第二壳面，第一壳面间隔设有...

本申请公开了一种动力系统的控制方法及装置、电子设备、存储介质，所述方法包括：实时监测当前目标车辆的发动机的状态；若所述当前目标车辆的发动机处于运行模式，则实时检测所述当前目标车辆的发动机的当前温度是否低于预先计算得到的当前目标临界温度；...

本申请提供一种发动机排气管密封结构，包括具有缸盖排气道的缸盖、排气管和水冷罩壳，缸盖排气道具有插接段和通气段，插接段的内径大于通气段的内径，排气管至少部分伸入插接段内与缸盖排气道插接配合；水冷罩壳围成有储气腔，排气管的部分位于储气腔内，...