潍柴动力股份有限公司专利技术

潍柴动力股份有限公司共有14681项专利

  • 本公开提供一种柴油机颗粒捕集器DPF的积碳方法、装置、电子设备和存储介质,涉及汽车技术领域。上述方法包括:执行积碳操作:将车辆的档位控制在目标档位,以及控制所述车辆的油门开度从0增大到预设开度,停留在所述预设开度,所述预设开度大于或等于...
  • 本申请提供了一种传感器的采集时间的同步方法、中继数据处理设备和系统,该方法包括:将云平台的时间作为云平台、中继数据处理设备和所有的采集传感器的基准时间,并将配置文件上传至云平台;得到目标最小公倍数,并从配置文件中获取所有的采集传感器的类...
  • 本发明涉及机械传动技术领域,公开了一种消隙齿轮及发动机,消隙齿轮包括:主齿轮、副齿轮、和消隙机构,三者共同构成油腔,消隙机构将油腔分隔为第一腔和第二腔;弧形凹槽的一侧设有进油孔,进油孔与安装孔连通,进油孔位于第一腔;弧形凹槽远离进油孔的...
  • 本申请涉及砂芯制备技术领域的一种再生芯砂以及再生工艺和应用,再生芯砂的再生工艺包括:收集含有特种砂的废砂芯;对废砂芯进行破碎‑一次筛分‑焙烧‑水洗‑烘干‑二次筛分处理;得到再生芯砂。本申请的再生芯砂的再生工艺能够实现对含有特种砂的废砂芯...
  • 本申请公开了一种变速箱的换挡控制方法、装置、控制器和存储介质,该方法包括:基于第一挡位至第二挡位的目标换挡需求,对变速箱进行多次基于单电磁阀摘挡的换挡控制,得到单电磁阀摘挡和双电磁阀调速对应的最大超调位置和第一摘挡调速时间;基于目标换挡...
  • 本申请公开了一种发动机转速控制方法及装置,通过对车辆驻车再生工况中的目标阶段跳转到下一阶段设置跳转温度值,然后利用柴油氧化催化器的温度值和连续两个阶段之间的跳转温度值的比较结果,以及目标阶段的持续时间确定目标阶段跳转到下一阶段是否需要对...
  • 本发明涉及润滑油的压力控制方法、系统及机动车辆,根据发动机的转速、扭矩、主油道压力和目标主油道压力MAP以及需求润滑油流量MAP,得到在目标主油道压力下轴承的需求润滑油流量;根据主油道压差控制润滑油动力装置输出的润滑油流量满足轴承的需求...
  • 本申请实施例公开了一种静液压装载机降油耗控制方法、设备及介质。属于装载机技术领域,解决现有技术中静液压装载机市场因复杂的工况需求,油耗较大的问题。方法包括,静液压装载机整车点火起步后,确定出预设时间段内发动机实际目标转速均值与液压系统泵...
  • 本发明公开了一种含集成摇臂的配气机构及控制方法,涉及发动机技术领域,包括摇臂结构、气门结构、发动机控制结构和气门间隙补偿结构,气门间隙补偿结构包括调整螺钉、大螺旋弹簧、象足、电磁线圈、小螺旋弹簧、圆环、滑块和阻尼垫,调整螺钉插入象足中,...
  • 本发明公开了一种电机以及电机中高压接线端子的尺寸确定方法、装置,高压接线端子包括与线缆连接的压线段、以及与接线柱连接的接线段,压线段与接线段相接,电机接线端子的尺寸确定方法包括:获取线缆段的第一横截面积;根据第一横截面积获取线缆段的产热...
  • 本申请提供了一种车辆巡航路线的识别方法、装置、车辆与存储介质。其中,该方法应用于预测性巡航模式,方法包括:获取目标车辆历史时间段内的行驶路线数据,获取多条行驶路线中的长度差值小于预设长度差值的两条行驶路线的相似度,在行驶路线的相似度大于...
  • 本申请提出一种发动机控制方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取车辆行驶的路谱信息;提取路谱信息中的目标环境数据以及目标发动机数据;基于目标环境数据建立发动机的模拟运行环境;将目标发动机数据发送至发动机控制单元,以便发动机控制单元控...
  • 本发明涉及靶球定位检测系统及扫描数据拼接方法,包括承载单元和激光跟踪仪,承载单元包括被转台带动产生旋转动作的支撑平台,支撑平台包括沿垂直方向布置的子托盘和母托盘,待测目标位于子托盘上,母托盘的边缘具有多个靶球;激光跟踪仪用于向靶球发出激...
  • 本发明提供了一种安装模块及发动机,安装模块包括阀体和阀芯,阀体具有主通道和安装通道,主通道的第一端用于与供液体流动的流道连通;主通道的内壁包括预设壁段;自主通道的第一端至第二端的方向,预设壁段逐渐远离主通道的中心轴线;安装通道处用于安装...
  • 本发明提供一种混合动力车辆的能量回收方法、装置、设备、介质及产品,该方法包括:根据驾驶员的驾驶意图和车辆的能源状态,获取车辆的基础能量模式;若车辆的基础能量模式为混合动力模式,则在确认车辆的运行状态为滑行状态,且能量回收按键处于未触发状...
  • 本申请公开了一种发动机机油温度确定方法、装置及设备,用于在取消发动机内机油温度传感器的情况下,实现发动机机油温度确定。该方法包括:确定发动机是否处于冷机状态;如果发动机处于冷机状态,确定发动机机油初始温度作为发动机机油温度;在发动机启动...
  • 本发明涉及汽车技术领域,公开了一种发动机进气流量计动态修正方法,包括:发动机达到监测条件后将EGR阀关闭;根据EGR上游氮氧化物测定值与氮氧化物标定值的差值超出第一限值,和\或,发动机进气流量计测定值与进气歧管压力传感器计算值的差值超出...
  • 本申请提供了一种车联网系统的数据传输方法、装置和车联网系统。车联网系统包括两个云平台和两个T‑BOX,T‑BOX分别与两个云平台通信连接,以形成四个传输通道,该方法包括:在接收到第一通信数据的情况下,将第一通信数据拆分为多个第一子数据;...
  • 本申请提供了一种增压中冷柴油机的防喘振方法、装置和车辆,该方法包括:获取目标转速、第一目标压力和第二目标压力;根据第一目标压力和第二目标压力计算目标压差,在目标压差大于第一阈值、目标转速小于第三阈值且第一目标压力大于第四阈值的情况下,将...
  • 本申请公开了一种发动机系统、空气喷射系统及喷气导流装置,该喷气导流装置为一空腔,空腔内开设有开孔角度为β的导流孔,用于将发动机系统中空气喷射系统喷射的气流导向发动机系统的排气门,通过气门与空气的对流换热,降低排气门温度,能够在一定程度上...