【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车，特别涉及一种发动机进气流量计动态修正方法。
技术介绍
1、为提升对废气再循环(exhaust gas rec i rcu l at i on，egr)发动机排放的控制，通常会引入发动机进气流量计进行egr系统的闭环。
2、但是，若发动机进气流量计测量出现了偏差，就会导致发动机尾气排放较预期值存在差异。
3、因此，如何准确修正发动机进气流量计测量出现偏差的情况，从而确保发动机的尾气排放量在预期值内，避免对环境的进一步污染，成为了本领域一个亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是至少解决如何准确修正发动机进气流量计测量出现偏差的情况，从而确保发动机排放在合理水平。该目的是通过以下技术方案实现的：
2、第一方面，本专利技术提出了一种发动机进气流量计动态修正方法，包括：
3、发动机达到监测条件后将egr阀关闭；根据egr上游氮氧化物测定值与氮氧化物标定值的差值超出第一限值，和\或，发动机进气流量计测定值与进气歧管...
【技术保护点】
1.一种发动机进气流量计动态修正方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的发动机进气流量计动态修正方法，其特征在于，所述发动机达到监测条件包括：
3.根据权利要求1所述的发动机进气流量计动态修正方法，其特征在于，在所述将EGR阀关闭后，所述发动机进气流量计动态修正方法还包括：
4.根据权利要求3所述的发动机进气流量计动态修正方法，其特征在于，所述EGR上游氮氧化物测定值与氮氧化物标定值的对比结果满足第一计算条件包括：
5.根据权利要求3所述的发动机进气流量计动态修正方法，其特征在于，所述发动机进气流量计测定值与进...
【技术特征摘要】
1.一种发动机进气流量计动态修正方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的发动机进气流量计动态修正方法，其特征在于，所述发动机达到监测条件包括：
3.根据权利要求1所述的发动机进气流量计动态修正方法，其特征在于，在所述将egr阀关闭后，所述发动机进气流量计动态修正方法还包括：
4.根据权利要求3所述的发动机进气流量计动态修正方法，其特征在于，所述egr上游氮氧化物测定值与氮氧化物标定值的对比结果满足第一计算条件包括：
5.根据权利要求3所述的发动机进气流量计动态修正方法，其特征在于，所述发动机进气流量计测定值与进气歧管压力传感器计算值的对比结果满足第二计算条件包括：
6.根据权利要求3所述的发动机进气流量计动态修正方法，其特征在于，所述egr上游氧气浓度测定值与氧气浓度标定值的对比结果满足第三计算条件包括：
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈栋栋，高慎勇，彭丽娟，李云华，孙晓宇，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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