本实用新型公开了一种北方日光节能温室，它包括墙体、棚顶和供暖系统，所述的棚顶包括后坡棚顶和前坡棚顶，前坡棚顶由若干钢筋拱架和双层塑料膜构成，所述的墙体和地基都具有保温层。所述的供暖系统主要采用地热供暖，为了防止严寒天气地暖供热不足，还配...

本发明公开了一种北方日光节能温室，它包括墙体、棚顶和供暖系统，所述的棚顶包括后坡棚顶和前坡棚顶，前坡棚顶由若干钢筋拱架和双层塑料膜构成，所述的墙体和地基都具有保温层。所述的供暖系统主要采用地热供暖，为了防止严寒天气地暖供热不足，还配备了...

本实用新型公开了一种真空保温彩钢板，它包括上层金属板、中间保温材料和下层金属板，上层金属板和下层金属板在两侧折弯形成侧连接口并密封连接，两个端部金属板分别与上层金属板和下层金属板的两端密封连接形成全密封的金属壳，在其中一个端部金属板上设...

本发明公开了一种真空保温隔热彩钢板，它包括上层金属板、中间保温材料和下层金属板，上层金属板和下层金属板在两侧折弯形成侧连接口并密封连接，两个端部金属板分别与上层金属板和下层金属板的两端密封连接形成全密封的金属壳，在其中一个端部金属板上设...

本实用新型公开了一种隆起的人行道安全标识，它是在交叉路口停车线前，设置多条隆起的道路反光标线，该标线为横向标线。设置上述道路反光标线，由于凹凸不平可强制运行车辆减速，控制在人行道区间的行车速度，确保行人安全。红灯过后，起步的车以低速通过...

本发明公开了一种低能耗环保采暖散热装置，它包括压缩机（９）、循环管，上述压缩机的高压出口（１０）接制热循环管（５），该管接入艺术暖气片内的每一柱（３）或下部循环水道（１２）内，上述制热循环管的出口（７）经散热装置（８）接压缩机的低压出口...

本实用新型公开了一种压缩机制稳定水调温装置，该装置包括设有进水管和出水管的水箱，水箱内安装循环管，水箱组合结构中安装压缩机，制热循环管的一端接压缩机的高压端，循环管的另一端连接冷凝器的一端，冷凝器另一端连接压缩机的低压管。该装置充分节约...

本实用新型公开了一种制冷水热水循环中央调温装置，该装置包括终端制冷器，该终端制冷器连接供水管和回水管，所说的供水管和回水管连接室内调温器，所说的终端制冷器底端连接太阳能热水器和补充制热装置，所说的回水管上安装循环水泵。本实用新型利用已有...

本发明公开了一种消除路基高填方、桥台、涵墙背回填工后沉降的方法，在土基交工前或施工某一阶段，依据设计工后沉降量大小，将挤密桩打入地基或土基。本发明一次性解决地基、路基工后沉降引起的桥涵跳车问题及桥涵等结构物与路基刚柔衔接、工后沉降差引起...

一种动载板法回填、碾压新工艺，其特征在于：在结构物背后回填的边角处或者风积沙填筑基坑的风积沙上面铺上坚固耐用的材料制成的板，在所说的薄板上面压实。

本实用新型公开了一种板体齿缝法桥梁伸缩缝装置；在两个主梁端部顶面对应装有两个变形支撑座，在变形支撑座上装有与桥面采用齿缝连接的伸缩缝板；从而使过往车辆驶过时平顺、无突跳，且造价低，适于新建或改建桥梁应用。

本实用新型公开了具有组合结构的公路混凝土路面，路面由主要路面结构和附属路面结构组成，构成主要路面结构的是轮迹行车道板，一个行车道有两条轮迹行车板道，轮迹行车板道宽度为５０厘米至１３０厘米，两个轮迹行车道板中线到中线之间的距离为１８０厘米...

本实用新型公开了一种城市交叉路口平交互通结构，由主干道和副干道组成，在交叉路口顺着主干道方向设有分隔岛；在进入十字路口前的主、副干道右侧分别设有四个掩巷岛，对直行和转弯的车流进行分流；在交叉口的四角位置上分别设置四个右转弯车道；另设有内...

本发明公开了具有组合结构的公路混凝土路面，路面由主要路面结构和附属路面结构组成，构成主要路面结构的是轮迹行车道板，一个行车道有两条轮迹行车板道，轮迹行车板道宽度为５０厘米至１３０厘米，两个轮迹行车道板中线到中线之间的距离为１８０厘米，相...

本实用新型公开了一种汽车发动机舱内防撞减震吸能装置，包括一安装在发动机机体前、常规保险杠后的机舱内的框架，该框架内安装减震装置。本实用新型以发动机机体前位置设计一个减震装置防护体，当汽车碰撞时，实现缓冲相撞时产生的撞击力，使相撞事故的损...