通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14823项专利

  • 一种车辆的催化剂的温度控制系统,包括燃料控制模块,该燃料控制模块配置成基于相对于化学计量空燃比贫燃料的目标空燃比和目标燃料喷射开始正时来控制燃料喷射。排气再循环(EGR)控制模块,其配置成基于目标EGR开度控制EGR阀。调节模块,其配置...
  • 一种用于控制包括排气再循环(EGR)系统和充气系统的内燃机的方法包括以下步骤:(a)经由发动机控制器使用孔口模型来确定第一EGR质量流量;(b)经由所述发动机控制器使用气缸容积效率模型来确定第二EGR质量流量;(c)经由所述发动机控制器...
  • 一种处理由具有电动机的混合架构机动车辆中的内燃机(ICE)排放的排气的方法。所述方法包括在所述排气中设置加热器,在所述加热器的下游设置第一稀NO
  • 一种门把手组件,包括具有保持特征件的支架、连接至支架的端盖以及枢转地连接至支架并且可在关闭位置与打开位置之间移动的把手,把手具有设置在支架内的枢转臂,枢转臂具有枢转点和下部,其中枢转臂接合支架并且下部设置在枢转点与把手相对的一侧上。当把...
  • 一种闩锁组件包括铰链,铰链限定狭槽,狭槽具有狭槽长度和狭槽宽度,其中狭槽长度大于狭槽宽度;以及闩锁致动器,闩锁致动器具有壳体和柱塞,柱塞部分地布置在壳体中,柱塞配置成相对于壳体平移和旋转,柱塞具有远端,远端具有柱塞端部长度和柱塞端部宽度...
  • 一种机动车辆,包括被构造成控制车辆转向的至少一个致动器,被构造成检测邻近车辆的车道边界的位置的至少一个传感器,以及控制器。该控制器被构造成根据自动驾驶模式控制至少一个致动器。该控制器还被构造成基于从该至少一个传感器读取的传感器来确定由该...
  • 本申请总体上涉及一种用于在机动车辆中应用驻车保持辅助系统的方法和装置。具体地,该系统可操作以接收启用信号,并在变速器处于驻车位置时确定车辆处于驻车保持辅助条件,例如倾斜路面、附接拖车或车轮旋转。系统可操作以响应于该状态应用液压制动器,从...
  • 一种用于检测具有耦合到第一开关、第二开关和第三开关的按钮的电子选择器中的故障模式的方法,该方法包括为每个按钮激活事件增加一次按钮激活计数器,并且如果各个开关在按钮激活事件期间的任何时间闭合,则为每个按钮激活事件增加一次第一开关闭合计数器...
  • 一种用于附接到车辆座椅的编织座椅装饰罩,包括设置为安装在车辆座椅的一个或多个支撑构件上方的编织装饰板,以及一体地编织到装饰板的至少一个紧固管。紧固管位于面向一个或多个支撑构件的装饰板后侧。编织座椅装饰罩还包括位于至少一个紧固管内的细长紧...
  • 一种用于附接至车座的针织座椅装饰罩包括针织装饰板和紧固件构件,其中该针织装饰板配置成安装在车座的至少一个泡沫支撑构件上方,而该紧固件构件一体地针织在针织装饰板中。紧固件构件配置成将针织装饰板连接到车座,并且紧固件构件的至少一部分由热活化...
  • 在各种实施例中,提供了用于运载工具的座椅系统,其包括乘员座椅、货物装置和翻转面板。翻转面板设置在乘员座椅和货物装置之间。翻转面板包括板簧和壳体。壳体配置成布置在乘员座椅和货物装置之间,并且包括多个壁,多个壁配置成当翻转面板安装在用于运载...
  • 一种包括混合电池组的车辆,该车辆包括第一电池组和第二电池组。第一电池组比第二电池组具有更高的能量密度。第二电池组比第一电池组具有更高的功率密度。功率逆变器模块连接在混合电池组和连接到车辆动力系的电动发电机单元(MGU)之间。功率逆变器模...
  • 提供了用于控制车辆的主动式空气动力学装置的方法和系统。特别地,该方法和系统使用加热元件,该加热元件靠近铰接或活动部分处于主动式空气动力学装置的固定部分内或粘附至主动式空气动力学装置的固定部分,并且其中该方法和系统可操作成确定发生铰接部分...
  • 根据本公开的方面,轻质母线包括铝本体、铜连接件和包层界面。铝本体限定第一端和与第一端相对的第二端。铜连接件邻近铝本体的第一端设置。铜连接件配置为紧固到外部部件。包层界面使铜连接件结合到铝本体的第一端。包层界面在热循环期间抑制铝和铜之间的...
  • 提供了用于控制车辆的后处理系统的系统和方法。确定具有电加热元件的后处理装置的系统操作模式。基于所确定的系统操作模式来设定加权系数。基于所述加权系数来确定优化电热量输入和优化发动机热量输入。然后基于所述优化电热量输入和所述优化发动机热量输...
  • 本申请总体上涉及响应于估算的二氧化碳水平控制车厢空气的再循环。特别地,本文所提出的方法和装置使用现有的车辆传感器来估算车厢内的二氧化碳水平,以最大限度地实现车厢内部空气再循环,从而使进入的外部有害气体最少并降低加热和空调系统的负荷。
  • 在各实施例中,提供了用于使用来自不同车辆的相机进行距离确定的方法、系统和车辆。该系统包括第一车辆上的第一相机,该第一相机提供第一图像,该第一图像其中具有期望距第一车辆一定距离的感兴趣对象(OOI);和第二相机,该第二相机提供包括第二图像...
  • 本文提供了一种用于电动机的定子。该定子可包括定子主体,该定子主体包括多个层压件、多个导线绕组和由该导线绕组形成的绕组端匝。该定子还可包括围绕定子主体的外表面的至少一部分设置的聚合物复合材料壳体和用于加热和/或冷却定子的限定在聚合物复合材...
  • 公开了对车辆电池组充电的方法。示例方法可以包括确定电池组的至少两个并联串之间的电压不平衡超过阈值幅度。方法还可以包括使用串联电路电性降低至少两个并联串之间的电压不平衡,该串联电路包括第一并联串的第一组一个或多个电池单元;以及将并联串彼此...
  • 本文提供了用于去除含锂电极上的钝化层并通过施加石墨烯源而在含锂电极上制备保护涂层的方法。本文还提供了具有包含石墨烯的保护涂层的含锂电极和包含含锂电极的含锂电化学电池。