本发明公开了用于电化学电池的凝胶聚合物电解质。用于循环锂离子的电化学电池的凝胶聚合物电解质包含渗透有液体电解质溶液的聚合物基质。聚合物基质包含聚(偏二氟乙烯

一种结构电池组包括底部盖、底部单体载体、多个电池单体、冷却带、顶部单体载体和顶部盖。底部盖具有限定纵向方向和横向方向的矩形形状。底部单体载体联接到底部盖，并且限定多个底部保持件。底部保持件布置成六边形图案，该六边形图案限定在纵向方向上的...

本发明公开了用于固态电池组的固态中间层。本公开提供了一种循环锂离子的电化学电池，其中所述电化学电池包括电极、固态电解质层和设置在所述电极和所述固态电解质层之间的固态中间层。所述固态中间层包含多个固态电解质颗粒。在某些情况下，固态中间层包...

本发明涉及一种第一自动驾驶运载工具的运载工具协作系统，包括收发器和协作控制器。收发器配置为经由混合分布式连接网络(HYDIN)向协作域组广播第一协作消息，该第一协作消息包括与协作应用有关的第一自动驾驶运载工具相关联的第一运载工具数据。协...

公开了用于电动车辆部件的两相浸没冷却的控制系统。一种冷却系统，包括壳体，该壳体被配置为封闭浸没在冷却流体中的电动车辆部件并限定第一体积。可变体积构件限定响应于第一信号而变化的第二体积。组合体积由第一体积和第二体积限定。热量使冷却流体在组...

提供了用于生成与车辆相关联的场景的虚拟视图的方法和系统。在一个实施例中，方法包括：获得包括由车辆的多个摄像机捕获的多幅图像的图像数据；获得由车辆的传感器捕获的转向角数据；由处理器检测多幅图像中的至少一幅图像中的阴影；由所述处理器确定所述...

本发明涉及经由马达逆变器电路对电源的阻抗估计。车辆的马达驱动系统包括：逆变器，其经由总线从电源接收电力，其中该逆变器连接到车辆的马达；驱动器，其驱动逆变器；滤波器，其对从总线接收到的电流信号进行滤波以生成滤波信号；以及控制模块，其以阻抗...

公开了用于几何优化和直接冷却的具有可变截面的定子绕组。一种轴向磁通马达，包括定子，具有第一侧和与所述第一侧相对的第二侧，所述定子包括:在所述第一侧上的N个定子芯部件，其中N是大于2的整数；分别围绕所述N个定子芯部件设置的N个定子绕组，其...

提供了一种制造电极的方法。该方法包括在第一位置将一种或多种干粉添加到挤出机的挤出机筒中，在位于第一位置下游的第二位置将一种或多种溶剂添加到挤出机筒中以形成材料混合物，向材料混合物施加混合力以形成糊状物，将糊状物作为连续膜挤出到集电器的一...

一种车辆的门组件包括：第一门板，其位于第一引导凹槽中并且能够至少部分地跨过门开口而从门开口的第一侧朝向门开口的第二侧移动；以及第二门板，其与第一门板间隔开并且位于第二引导凹槽中。第二门板能够至少部分地跨过门开口而从第一侧朝向第二侧移动。...

本发明涉及包括厚阴极的电池和用于形成厚阴极的方法。提供了一种厚阴极。该厚阴极包括：集流体；以及涂层，其设置在集流体上并由电极组合物形成。电极组合物包括：活性材料；导电碳填料；以及粘结剂，其包括聚合物主链上的羧酸基团。厚阴极具有表面和每平...

本发明公开了用于电化学电池的锂金属阳极及其制备方法。提供了一种包括电化学层的电极，所述电化学层限定了具有多个凹坑形成于其上的表面。凹坑具有大于或等于约100 nm至小于或等于约100μm的平均横向尺寸，以及大于或等于约100 nm至小于...

一种电池系统，包括以“S”形构型折叠的N个折叠式双极电池。N个折叠式双极电池中的每一个的第一和第二折叠部分布置在“S”形构型的相对端上。N个折叠式双极电池中的每一个的第一侧部部分和第二侧部部分布置在第一折叠部分和第二折叠部分之间。N个折...

提出一种用于生成与车辆相关联的场景的虚拟视图的系统和方法。在一种实施方式中，方法包括：接收定义与所述车辆的环境相关联的多个图像的图像数据；接收指示所述车辆的速度的车辆数据，其中，所述车辆数据与所述图像数据相关联；由处理器基于所述车辆数据...

一种用于检测机动车辆内对象的一个或多个特征的系统，包括：安装在车辆内部内或车辆外部上的一个或多个传感器，其中每个传感器配置成检测对象的位置、定向、大小和/或对象类型，以及与一个或多个传感器可操作地连接并且配置成评估所述对象是否处于预定的...

一种用于生成与车辆相关联的场景的虚拟视图的方法，所述方法包括：接收定义与所述车辆的环境相关联的多个图像的图像数据；由处理器确定所述多个图像中的至少一个图像内的特征点；由所述处理器选择所述特征点的子集作为地面点；由所述处理器基于特征点的子...

系统和方法提供气体颗粒过滤器的减速燃料切断再生。动力总成系统包括排气系统，该排气系统包含气体颗粒过滤器，该气体颗粒过滤器被配置成从动力总成系统的排气流收集颗粒物质。温度传感器经配置以监测所述气体颗粒过滤器的温度。负载监测器(诸如传感器和...

提出一种用于生成与车辆相关联的场景的虚拟视图的系统和方法。在一种实施方式中，方法包括：接收定义与车辆的环境相关联的多个图像的图像数据；由处理器确定多个图像中的至少一个图像内的特征点；由该处理器基于固定二维图像道路掩模和三维区域选择特征点...

本发明涉及采用局部维度迭代最近点确定空间变换的方法和系统。空间监视系统采用局部维度迭代最近点分析来提供点云配准的改进准确度。局部维度迭代最近点分析通过根据每个维度的误差大小执行优化来提高配准准确度，其中具有大初始误差的维度得到显著改善，...

用于行驶在路线上的车辆的自适应驾驶中更新的系统包括被适配用于经由能量消耗预测器获取路线的预驾驶能量消耗预测的控制器。驾驶中更新模块可由控制器在路线期间的一时间点处选择性地被执行，在该时间点，路线的完成部分已被穿越，而剩余部分保持未被穿越...