一种用于执行多个车辆计算任务的方法，包括：确定需要执行的多个车辆计算任务和监测车辆和远程计算系统之间的无线连接性。监测所述车辆和所述远程计算系统之间的无线连接性包括实时测量车辆以及远程计算系统之间的无线连接性的至少一个服务质量（QoS）...

一种用于电池系统的热控制的装置包含电连接到所述电池系统的加热控制模块和配置成控制从所述电池系统输出的电力的转换装置。加热控制模块配置为测量通过转换装置的电流，测量的电流在车辆操作期间由车辆的电池系统提供或者在车辆充电期间由能量源提供。加...

本发明公开了确定接缝的尺寸的测量工具以及组装该测量工具的方法。提出了用于测量撕裂接缝的尺寸的装置、用于制造/使用此类装置的方法以及用于测定乘客安全气囊分离面板中的撕裂接缝的材料厚度的手持式夹钳。用于确定接缝尺寸的手持式或自动测量工具包括...

一种用于确保电子控制单元（ECU）安全的方法。该方法可包括：根据多个安全参数来生成用于确保ECU安全的粒度安全控制调整授权票据（G‑SCAAT），所述多个安全参数是基于为对应用户选择的角色来确定的。G‑SCAAT可包括要用于将ECU控制...

一种电池组包括在热失控事件期间经受产生热的通风气体的一个或多个电池模块、将电池模块包围在其中并且限定周边通风口的壳体、以及多个周边通风口组件。每一通风口组件邻近所述通风口中的对应的一个通风口连接，并且包括可平移构件、气体扩散块和至少一个...

一种用于车辆的门的门模制件，包括可固定到门板的主体和从主体延伸的泡部分。泡部分包括从主体延伸到泡峰的第一泡部分。第一泡部分被构造成接触门的门玻璃。第二泡部分从泡峰延伸到主体。第二泡部分包括：第一接触区域，该第一接触区域被构造成接触门板的...

一种用于对电子控制单元（ECU）进行性能调校的方法。性能调校可包括确定存储在ECU的可调校执行存储器上的一个或多个可调校值，以指定为性能调校选择的一个或者多个可调校校准参数的可调校校准数据，并且控制ECU的应用软件根据可调校校准数据来执行。

提供了一种用于机动车辆的可扩展信息娱乐系统的多媒体系统。该可扩展信息娱乐系统包括相机，该相机可释放地附接到机动车辆，并支持用于产生媒体信号的相机软件组件。多媒体系统包括附接到机动车辆的媒体播放器和计算机。该计算机具有处理器和非暂时性计算...

车辆和相关系统以及方法被提供用于以自主操作模式控制车辆。一种方法包括：至少部分地基于在车辆上捕获的传感器数据来识别当前行进车道之外的静止物体；至少部分地基于传感器数据和车辆的位置来确定静止物体的估计位置；以及向远程系统提供估计位置。当静...

一种用于通过级联密钥委托系统共享与车辆相关联的数字密钥的方法，包括由请求者装置向作为云委托服务的一部分的初始委托者装置发布公钥证书。公钥证书使得初始委托者装置能够向车辆授予委托权限。该方法还包括由初始委托者向作为云委托服务的一部分的后续...

一种保持夹具包括第一夹具臂，该第一夹具臂限定了紧固件孔，并包括至少一个延伸到紧固件孔中的保持指。保持夹具还包括与第一夹具臂间隔开的第二夹具臂。第二夹具臂包括螺母，该螺母具有与紧固件孔同轴对准并被配置为接收紧固件的孔。

本申请涉及铝‑硅合金中富铁相的痕量元素改性以适应高铁含量。提供了由具有高水平的回收铝废料的铝合金形成的用于交通工具的热处理的铸造铝合金部件和方法。所述合金可具有，按质量计：≥5%至≤11%的硅，≤0.5%的镁，≥0.2%至≤1.1%的铁...

一种系统包括计算机，该计算机包括处理器和存储器。存储器包括指令，该指令使得处理器编程为：生成资源查询，该资源查询包括用于卸载至少一个计算进程的资源请求，并包括至少一个终止条件。处理器还编程为将该资源查询发送到至少一个远程资源提供者，并启...

车辆包括约束系统，该约束系统操作减轻车辆处的冲量对车辆乘客的影响的方法。约束系统包括内壳、外壳和内壳与外壳之间的滑动装置。外壳安装到车辆并支撑内壳。内壳支撑乘客。滑动装置被配置为允许内壳与外壳之间的相对移动，从而减少在外壳处接收的冲量到...

根据示例实施例，提供了用于控制交通工具的再生制动的方法和系统，其包括：经由交通工具的一个或多个传感器在特定交通工具行驶期间获得与交通工具上的载荷有关的传感器数据；经由交通工具的处理器，基于交通工具上的载荷确定针对特定交通工具行驶的交通工...

一种雷达系统，包括：射频(RF)部段，其是可控制的以将操作聚焦在多个视场(FOV)中的一个中；以及控制部段，其被配置为识别车辆的安装有雷达系统的一侧，并且基于车辆的安装有雷达系统的一侧的一侧来引导RF部段以将发射和接收聚焦在第一FOV或...

本发明涉及一种车辆框架结构，其包括一对细长的中托架导轨，其中横梁在该对中托架导轨的后端之间延伸。一对细长的后托架导轨与该对细长的中托架导轨限定重叠接合处，其中第一对加固构件将该对后托架导轨的前端连接到该对细长的中托架导轨，并且第二对加固...

本发明涉及具有偏振复用的多角度三维浮动图像显示

一种用于动态计算车辆的碰撞避免度量阈值的系统，包括车辆传感器

本发明公开了一种用于为定位在车辆内的多个乘客生成中心定位的浮动三维图像显示的系统，所述系统包括：至少一个显示器，所述至少一个显示器适于投射多路复用图像；多个分束器，一个分束器单独地与所述多个乘客中的每个乘客相关联；以及至少一个乘客界面，...