【技术实现步骤摘要】
总体上涉及交通工具,并且更具体地,涉及用于控制交通工具中的再生制动的方法及系统。
技术介绍
1、今天的某些交通工具具有再生制动能力,其中来自交通工具的一些能量经由制动被重新获得并被用于为交通工具的电池充电。然而,例如,在平衡最佳再生制动与交通工具不稳定的可能性中,交通工具中再生制动的控制可能并不总是最佳的。
2、因此,期望提供改进的方法和系统来控制再生制动,包括在保持交通工具稳定性的同时优化再生制动力矩。此外,结合附图和本专利技术的
技术介绍
,根据随后的本专利技术的详细描述和所附权利要求,本专利技术的其它期望的特征和特点将变得显而易见。
技术实现思路
1、在示例性实施例中,提供了一种用于控制交通工具的再生制动的方法,该方法包括:经由交通工具的一个或多个传感器在特定交通工具行驶期间获得与交通工具上的载荷有关的传感器数据;经由交通工具的处理器,基于交通工具上的载荷确定针对特定交通工具行驶的交通工具的最大再生制动力矩;以及结合驾驶员制动意图或自主制动系统的制动意图,基于针对特定交通工具
...【技术保护点】
1.一种用于控制交通工具的再生制动的方法,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,还包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其中,控制所述再生制动的步骤包括:
4.根据权利要求1所述的方法,其中,由所述处理器针对每个特定交通工具行驶,以使得针对每个特定交通工具行驶的所述最大再生制动力矩与针对所述特定交通工具行驶的所述交通工具上的所述载荷正相关的方式,单独地确定所述最大再生制动力矩。
5.根据权利要求1所述的方法,其中:
6.根据权利要求5所述的方法,其中:
7.根据权利要求1所述的方法,还包括
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【技术特征摘要】
1.一种用于控制交通工具的再生制动的方法,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,还包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其中,控制所述再生制动的步骤包括:
4.根据权利要求1所述的方法,其中,由所述处理器针对每个特定交通工具行驶,以使得针对每个特定交通工具行驶的所述最大再生制动力矩与针对所述特定交通工具行驶的所述交通工具上的所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:M·A·罗贝尔,E·E·克鲁格,A·D·德雷宁,M·F·奥利里,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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