天津卡达克汽车高新技术公司专利技术

天津卡达克汽车高新技术公司共有62项专利

  • 本实用新型属于汽车配件生产加工用工装设备,尤其涉及一种排气歧管与法兰焊接用固定装置。本实用新型包括底板,底板中部设置基座,基座上设置有法兰固定台,法兰固定台上设置有多个与法兰连接口相应的限位凸块;法兰固定台的两侧分别设置有多个支座,支座...
  • 本实用新型属于汽车配件生产加工用测试装置,尤其涉及一种拉力测试装置。本实用新型包括底板,底板上设置有机架,机架顶端设置有操作台,操作台上设置有待测件固定架,操作台的中部设置有测量头,操作台的底部设置有液压油缸,液压油缸的活塞杆端部与测量...
  • 本实用新型属于密封性检测设备技术领域,尤其涉及一种汽车发动机排气歧管密封性检测装置。本实用新型包括箱体,箱体内部设置有发动机模拟缸体,发动机模拟缸体上设置有发动机缸体密封面,发动机缸体密封面位于箱体的顶部,发动机缸体密封面上开设有多个与...
  • 本实用新型属于汽车车零部件用工装技术领域,尤其涉及一种异形件的工装。本实用新型包括底板,底板上相对设置有一组支撑座,支撑座之间留有空隙,支撑座的顶部之间固定设置有法兰板,法兰板一侧边缘开设有放入异形件的开口,法兰板的中部设置有放置异形件...
  • 一种传感器的胀缩固定装置
    本实用新型属于汽车配件生产加工用工装设备技术领域,尤其涉及一种传感器的胀缩固定装置。本实用新型包括底板,底板上设置有异形管体固定架,底板的一端设置有支架,支架上安装有胀缩机构;所述胀缩机构包括胀管,胀管的前端设置有传感器安装口;沿胀管外...
  • 一种汽车三元催化器筒体成型焊接设备
    本实用新型属于汽车配件加工技术领域,尤其涉及一种汽车三元催化器筒体成型焊接设备。本实用新型包括工作台,工作台上设置有端头预成型模具、筒体成型模具和纵缝焊接机;端头预成型模具包括相对设置的第一凸模和第一凹模,第一凸模的工作部分为半圆筒形凸...
  • 一种用于环焊法兰与三元催化器锥管的辅助夹具
    本实用新型属于加工工具技术领域,具体而言,涉及一种用于环焊法兰与三元催化器锥管的辅助夹具。包括锥支撑座,在锥支撑座内部设置有气缸;还包括锥管固定机构,所述锥管固定机构包括设置在锥支撑座顶部用于放置锥管的凸台和由气缸控制的、用于夹紧锥管的...
  • 一种双主动环焊三元催化器异型锥管的设备
    本实用新型属于专用焊接设备技术领域,具体而言,涉及一种双主动环焊三元催化器异型锥管的设备。包括第一主动轴和驱动第一主动轴转动的第一电机,在第一主动轴外侧固定套设有第一圆盘,在第一圆盘上固定设置有与第一主动轴联动的、用于固定异型进气锥管的...
  • 本实用新型属于汽车配件加工技术领域,尤其涉及一种汽车三元催化器塞入式封装设备。本实用新型包括电控柜,电控柜中部设置有两端开口的圆筒状封装模具,封装模具的侧壁上开设有垫层进料狭缝;封装模具上方设置有工作轴,工作轴下端设置有可收放夹爪,工作...
  • 一种拉力测试装置
    本发明属于汽车配件生产加工用测试装置,尤其涉及一种拉力测试装置。本发明包括底板,底板上设置有机架,机架顶端设置有操作台,操作台上设置有待测件固定架,操作台的中部设置有测量头,操作台的底部设置有液压油缸,液压油缸的活塞杆端部与测量头固定连...
  • 一种排气歧管与法兰焊接用固定装置
    本发明属于汽车配件生产加工用工装设备,尤其涉及一种排气歧管与法兰焊接用固定装置。本发明包括底板,底板中部设置基座,基座上设置有法兰固定台,法兰固定台上设置有多个与法兰连接口相应的限位凸块;法兰固定台的两侧分别设置有多个支座,支座上设置液...
  • 一种异形件的工装
    本发明属于汽车车零部件用工装技术领域,尤其涉及一种异形件的工装。本发明包括底板,底板上相对设置有一组支撑座,支撑座之间留有空隙,支撑座的顶部之间固定设置有法兰板,法兰板一侧边缘开设有放入异形件的开口,法兰板的中部设置有放置异形件的空间;...
  • 一种传感器的胀缩固定装置
    本发明属于汽车配件生产加工用工装设备技术领域,尤其涉及一种传感器的胀缩固定装置。本发明包括底板,底板上设置有异形管体固定架,底板的一端设置有支架,支架上安装有胀缩机构;所述胀缩机构包括胀管,胀管的前端设置有传感器安装口;沿胀管外壁开设有...
  • 一种汽车发动机排气歧管密封性检测装置
    本发明属于密封性检测设备技术领域,尤其涉及一种汽车发动机排气歧管密封性检测装置。本发明包括箱体,箱体内部设置有发动机模拟缸体,发动机模拟缸体上设置有发动机缸体密封面,发动机缸体密封面位于箱体的顶部,发动机缸体密封面上开设有多个与排气歧管...
  • 本发明属于专用焊接技术领域,具体而言,涉及一种排气歧管与法兰的焊接工艺。包括以下步骤,进气法兰预处理:对进气法兰原材料进行处理,使进气法兰安装面粗糙度不大于0.8μm,平面度不大于0.1mm;进气法兰运输:处理后的进气法兰采用专用周转车...
  • 本实用新型提供一种塞入装置,包括液压油缸,所述液压油缸通过左右对称的大光杠与工作台连接,穿过所述大光杠设有下移动板,所述下移动板上均布设有三个小光杠,穿过小光杠设有上移动板,所述上移动板中心位置装有锁紧盘,所述上移动板与液压油缸的活塞杆...
  • 本实用新型提供一种以竖立方式进行环缝焊接的机构,包括立柱,所述立柱底部安装有伺服电机,伺服电机的轴与减速机的输入轴相连,减速机的输出轴穿出主轴箱,且与主动法兰盘相连,输出轴与主轴箱连接处设有轴承,在立柱的上端设有压紧装置,所述压紧装置包...
  • 本实用新型提供一种环缝焊接夹具,包括夹紧装置和定位装置,所述夹紧装置,包括竖直板和均匀设于竖直板上的连杆,且所述竖直板与导向件左端连接,所述连杆与夹紧钩子一端铰连接,所述夹紧钩子中部与设在导向件右部的定位板铰连接,且所述定位板可在导向件...
  • 本实用新型提供一种夹紧机构,包括底板、及设置在底板上的第一气缸、支撑柱、法兰支撑座,两个支撑柱上端通过支撑板相连,第一气缸设于两个支撑板之间,第一气缸活塞杆通过推杆与锥托板相连接,且推杆穿出支撑板上面,锥托板下侧两端分别与两个导柱相连,...
  • 本发明提供一种以竖立方式进行环缝焊接的机构,包括立柱,所述立柱底部安装有伺服电机,伺服电机的轴与减速机的输入轴相连,减速机的输出轴穿出主轴箱,且与主动法兰盘相连,输出轴与主轴箱连接处设有轴承,在立柱的上端设有压紧装置,所述压紧装置包括从...