本实用新型公开了一种四气门射流燃烧室汽油机。特征是在顶置式进气门和顶置式凸轮轴结构的气缸盖上，设有射流燃烧室及两个进气门和两个排气门。从而使该汽油机既具有双气门射流燃烧室汽油机的燃油经济性好，排污低的特点，又具有四气门汽油机的转速高、功...

本实用新型公开了一种汽油机直喷式射流燃烧室。其特征是在顶置式气门汽油机气缸盖上射流燃烧室的气相射流孔靠上端部位，设置一个与之相交的燃油喷射孔，火花塞设置在射流室顶部或侧壁上。喷射孔中高速油束与射流孔中高速气束碰撞、雾化形成高速混合气流，...

本发明涉及一种新颖的射流燃烧室，它突破了传统汽油机燃烧室的结构型式，除改变了燃烧室的形状和火花塞的位置以外，还设置了一个或两个设计独特的射流孔．于是能在燃烧室内产生特殊的紊流，其中包括大量的微涡流，大大提高火焰传播速度，使火焰能尽快通过...

本发明涉及一种汽油机的射流燃烧系统及其燃烧方法。这种具有低排污高性能的汽油机燃烧系统及其燃烧方法，其特征在于，对原型射流燃烧室做了五个方面的重要改进后，使之在结构上特别具有稀燃速燃的特点，并且提供了一种为适应该燃烧特点的，与之匹配的供油...

本发明涉及一种往复活塞式滞胀循环内燃机。其中至少有一个气缸、气缸内的活塞，该活塞通过上下连杆的杆端铰接传递动力，该铰接点内的上连杆上连接一摆杆，摆杆的另一端支撑在面对发动机前端左侧的缸体上，或连接在装置于面对发动机前端左侧缸体上的可受控...

一种直喷柴油机高效低排放燃烧装置，包括燃烧室，其特征在于：燃烧室内壁面上设有的凸沿。本发明的优点是：本发明可大幅度降低发动机的碳烟和ＮＯ＃－［ｘ］有害排放。本设计在一台先进的斯太尔发动机上进行了实验，结果表明，在实验的工况范围内，碳烟降...

本发明公开了一种压缩点火气体燃料发动机燃烧系统，以及用于上述燃烧系统、通过电控单元控制高、低压喷射阀的开启时刻和持续喷射时间的一种复合供气方法。所述压缩点火气体燃料发动机燃烧系统，包括气缸盖、工作活塞、进气管和位于活塞顶与气缸盖之间的主...

本发明涉及一种直喷柴油机燃烧装置，包括燃烧室，所述燃烧室为ω型，燃烧室的内壁轴对称，燃烧室内壁截面具有小曲率圆弧６，在燃烧室内壁截面上具有突变截面导流沿，所述截面导流沿包括大曲率圆弧４和直线５，所述大曲率圆弧４的一端从小曲率圆弧６上引出...

本发明涉及一种舰船柴油机闭式冷却水系统风险预警方法，在发现舰船柴油机闭式冷却水系统出现异常时，按照下列步骤进行风险预警：第一步：根据在舰船柴油机闭式冷却水系统的各测点处安装的传感器实时采集到的各个设备信息以及根据人工排查所获取的设备运转...

车用发动机复合减振降噪屏障板，具体涉及到对振动源的减振降噪技术。屏障板由表面覆板、１～２层隔热夹层和屏障板基体组成。表面覆板、隔热夹层和屏障板基体冲压成型为一整体，表面覆板被封装于屏障板基体内。表面覆板和屏障板基体上设有紧固螺栓孔并被冲...

一种带辅助热源的发动机排烟余热回收装置，包括发动机排烟输入管、换热器、载热介质进管、载热介质出管，所述换热器内部设置有烟气通道和载热介质通道，所述载热介质进管、载热介质出管分别与换热器的载热介质通道相连，其特征在于，所述发动机排烟输入管...

本发明涉及摩托车催化净化器匹配方法。本发明的要点在于：针对被改造摩托车车型，通过其原机排放和排放控制目标的对照比较，本着机内净化和机外净化合理分担，机内净化先行的匹配原则，有针对性的选择机内净化措施使原机排放降低；通过排气管实时工况温度...

本发明涉及摩托车和轻便摩托车催化净化器活性评价装置，针对摩托车催化净化器的实际使用条件，发明一种以摩托车发动机排气作为气源，对实际使用的全尺寸催化器作为评价对象的活性评价试验装置，达到在模拟实际使用条件下对摩托车催化净化器活性准确评价的...

本发明涉及一种稀燃汽油机用三效催化器和空燃比优化控制空燃比降低尾气中ＮＯｘ排放的方法，目的是解决稀燃汽油机尾气中ＮＯｘ排放的技术并使其排放全面达标问题。本发明仅仅采用三效催化器和三效催化器的组合，在中低负荷和转速下优化控制稀燃空燃比Ａ／...

本发明涉及摩托车催化净化器匹配方法。本发明的要点在于：针对被改造摩托车车型，通过其原机排放和排放控制目标的对照比较，本着机内净化和机外净化合理分担，机内净化先行的匹配原则，通过瞬态工况下实时工况排放分析，有针对性地选择机内净化措施使原机...

本发明涉及摩托车催化净化器匹配方法。本发明的要点在于：针对被改造摩托车车型，通过其原机排放水平和排放控制目标的对照比较，本着机内净化和机外净化合理分担，机内净化先行的匹配原则，通过发动机台架排放图谱测量，有针对性地选择机内净化措施使原机...

汽车发动机复合减振降噪排气屏蔽板，具体涉及到对振动源的减振降噪技术。屏蔽板由表面覆板、１～２层隔热夹层和屏蔽板基体组成。表面覆板、隔热夹层和屏蔽板基体冲压成型为一整体，表面覆板被封装于屏蔽板基体内。表面覆板和屏蔽板基体上设有紧固螺栓孔并...

一种可降低发动机油底壳深度的管式吸油器，包括盘形结构和粗滤网，其特征是，采用两个盘形结构的吸油器安装管和吸油直管，两盘口相对，中间以粗滤网相隔，周边密封固定，吸油入口处为一直管。

本发明公开了一种轴向传动相角可调器，它包括一个支撑轴，分别通过轴承套在所述支撑轴上的一个套装轴和一个能够绕所述支撑轴旋转的控制盘，所述的控制盘上装有一个或多个轴线垂直于所述支撑轴的轴线方向的传动锥形齿轮并且在其外缘上固定有可使其绕所述支...

本发明涉及一种舰船滑油系统风险预警方法，在发现舰船滑油系统出现异常时，按照下列步骤进行风险预警：第一步：根据在舰船滑油系统的各测点处安装的传感器实时采集到的各个设备信息以及根据人工排查所获取的设备运转和故障信息，确定故障模式为机油压力偏...