本实用新型提供了一种压力测量装置，包括轴承、轴承套和力传感器，轴承设置在轴承套内，力传感器设置在轴承的外圈外侧或设置在轴承套上。本实用新型通过将力传感器贴在轴承外圈或将力传感器设置在轴承套上，使用间接测量的方式测量拉力，结构简单，成本低...

本实用新型涉及一种自行车中置电机轴传驱动系统，包括电机、齿轮组、轴传动组件和容纳上述组件的壳体，其中，电机为外转子电机，包括同轴设置的定子和转子，转子的外侧一端设置有转子相连的电机输出部；齿轮组包括齿轮组输入端和齿轮组输出端，齿轮组输入...

本实用新型提供了一种压力测量装置，包括轴承、第一弹性件、第二弹性件、垫块和力传感器，轴承设置在第一弹性件内，第一弹性件套接在第二弹性件内，形成有空隙，在间隙内设置有垫块，力传感器设置在第二弹性件外侧。本实用新型通过将力传感器贴在弹性体上...

本实用新型提供了一种自行车纵置电机驱动系统，包括电机、齿轮组、驱动组件、中轴和用于固定上述组件的车架，车架至少包括五通、下管和座管，电机设置在车架上，电机与齿轮组连接，齿轮组与还连接有中轴，中轴设置在五通内并与车架转动连接，齿轮组的输出...

本发明提供了一种压力测量装置，包括轴承、第一弹性件、第二弹性件、垫块和力传感器，轴承设置在第一弹性件内，第一弹性件套接在第二弹性件内，形成有空隙，在间隙内设置有垫块，力传感器设置在第二弹性件外侧。本发明通过将力传感器贴在弹性体上，使用间...

本发明提供了一种压力测量装置，包括轴承、轴承套和力传感器，轴承设置在轴承套内，力传感器设置在轴承的外圈外侧或设置在轴承套上。本发明通过将力传感器贴在轴承外圈或将力传感器设置在轴承套上，使用间接测量的方式测量拉力，结构简单，成本低廉；通过...

本发明涉及一种自行车中置电机轴传驱动系统，包括电机、齿轮组、轴传动组件和容纳上述组件的壳体，其中，电机为外转子电机，包括同轴设置的定子和转子，转子的外侧一端设置有转子相连的电机输出部；齿轮组包括齿轮组输入端和齿轮组输出端，齿轮组输入端与...

本发明提供了一种自行车纵置电机驱动系统，包括电机、齿轮组、驱动组件、中轴和用于固定上述组件的车架，车架至少包括五通、下管和座管，电机设置在车架上，电机与齿轮组连接，齿轮组与还连接有中轴，中轴设置在五通内并与车架转动连接，齿轮组的输出与驱...

本实用新型公开了一种用于密闭型装置的密封保护系统，其包括设置于密闭型装置的外壳上的呼吸孔，以及由不透气材料构成的呼吸囊。其中，呼吸孔将密闭型装置的内部与外界相连通。呼吸囊进一步包括通气孔和呼吸囊主体，并且通气孔与呼吸孔密封连接。该系统通...

本发明公开了一种用于密闭型装置的密封保护系统，其包括设置于密闭型装置的外壳上的呼吸孔，以及由不透气材料构成的呼吸囊。其中，呼吸孔将密闭型装置的内部与外界相连通。呼吸囊进一步包括通气孔和呼吸囊主体，并且通气孔与呼吸孔密封连接。该系统通过在...

本实用新型提供一种电池和电机一体化的电动自行车，其包括：电池和电机一体设计的动力机构，动力机构包括电源壳体以及位于电源壳体的空腔内的中置电机、电池和控制器，其中：电池与中置电机之间通过壳体的内壁分隔开并通过电路连接；控制器与所述电池和中...

本发明提供一种电池和电机一体化的电动自行车，其包括：电池和电机一体设计的动力机构，动力机构包括电源壳体以及位于电源壳体的空腔内的中置电机、电池和控制器，其中：电池与中置电机之间通过壳体的内壁分隔开并通过电路连接；控制器与所述电池和中置电...

本实用新型公开了一种用于电动自行车的导电滑环，该导电滑环安装在电动自行车的力矩传感系统中，包括转子部和定子部，转子与中轴相固定，定子部与相对车架固定的位置固定，所述导电滑环分别与所述力矩传感系统中的控制器和传感器相连接，所述传感器产生的...

本发明公开了一种用于电动自行车的导电滑环及安装有该导电滑环的电动自行车助力控制方法，该导电滑环安装在电动自行车的力矩传感系统中，包括转子部和定子部，转子与中轴相固定，定子部与相对车架固定的位置固定，所述导电滑环分别与所述力矩传感系统中的...

一种电动自行车的中轴力矩传感系统，包括中轴、应变套筒、踩踏力输出部、扭矩传感器和五通，所述应变套筒的一端通过轴承固定在五通上并与踩踏力输出部相连接，另一端套装在中轴上，与中轴固定连接，所述应变套筒的内表面贴合所述中轴的外表面，所述应变套...

一种电动自行车的中轴力矩传感系统，包括中轴、应变套筒、踩踏力输出部、扭矩传感器和五通，所述应变套筒的一端通过轴承固定在五通上并与踩踏力输出部相连接，另一端套装在中轴上，与中轴固定连接，所述应变套筒的内表面贴合所述中轴的外表面，所述应变套...