苏州艾思控科技有限公司专利技术

苏州艾思控科技有限公司共有14项专利

  • 一种采用软解码技术的旋变位置采样系统,包括集成于MCU内部的AD采样模块;所述AD采样模块包括激励信号产生模块和旋变反馈信号采样处理模块;所述激励信号产生模块输出差分信号的正弦波并经过放大处理后产生激励信号传输至旋变反馈信号采样处理模块...
  • 本实用新型涉及一种汽车事件数据记录系统的电路结构,包括供电电源模块、数据记录模块、实时时钟模块、事故检测模块、数据通讯模块和中央处理模块;所述供电电源模块分别与所述数据记录模块、实时时钟模块、事故检测模块、数据通讯模块和中央处理模块串联...
  • 本实用新型涉及一种检测直流电源谐波的电路检测系统,包括交流信号处理单元、电压隔离单元、AD转换芯片、AD转换数据读取单元及AD转换控制单元;所述交流信号处理单元与所述电压隔离单元串联连接;所述电压隔离单元与所述AD转换芯片串联连接;所述...
  • 本实用新型涉及一种基于功能安全设计的电机控制器输入输出系统,包括输入信号冗余检测模块和输出驱动信号检测处理模块;所述输入信号冗余检测模块包括滤波单元以及与滤波单元串联的检测单元;所述检测单元一侧还并联有冗余检测单元;所述检测单元和所述冗...
  • 本发明公开了一种电动汽车用永磁同步电机转子初始位置校正方法,包括如下步骤:S 10,电机预定位;S20,电机连续定位;S30,电机重复定位;S40,取定位角度平均值;S50,取各定位角度采样值对应的转子电角度;S60,取各位置时采样值与...
  • 本发明公开了一种采用锁相环模糊控制进行位置计算的方法,是一种基于开关霍尔位置反馈采用锁相环模糊控制进行位置计算的方法,根据霍尔信号跳变时的角度误差及误差的变化率进行模糊运算,实时调整闭环计算参数,最终达到估算位置与实际位置的误差为0,加...
  • 本发明公开了一种通过电机控制器直流母线电流重构方法,包括以下步骤:S1,检测得到直流母线的实际电压U
  • 本发明公开了一种电机并联控制的方法,包括以下步骤:S1,由检测控制电路中内嵌在电机内的检测板分别实时采集两个速度耦合的电机的电流A1和A2以及转速ω1和ω2;S2,由两个电机的电流和转速A1和ω1以及A2和ω2分别得到两个电机的转矩T1...
  • 本实用新型公开了一种用于电控一体化控制器的散热系统,包括散热单元和控制单元,所述散热单元包括内部气体或液体能够相互逆向流通的第一冷却管和第二冷却管,所述第一冷却管和第二冷却管的进入端分别设置有第一进入阀和第二进入阀,所述第一进入阀和第二...
  • 本实用新型公开了一种电压自均衡多电平结构的电机驱动系统,包括用于稳定电压的驱动控制器和分别串联在电压母线正端与电机三相绕组的各相之间以及电压母线负端与电机三相绕组的各相之间的桥臂;上述桥臂包括n个串联的子模块,所述子模块包括两个输入端和...
  • 本发明公开了一种电池管理系统计算SOC的方法,包括以下步骤:1)获取各个器件、电机的用电电流以及母线的总电流Isum;2)采样电机t1和t2时刻的电流IM1和IM2以及母线电压U1和U2,计算得到电池内阻;3)由已知的直流母线总电流Is...
  • 本发明公开了一种电压自均衡多电平结构的电机驱动系统,包括用于稳定电压的驱动控制器和分别串联在电压母线正端与电机三相绕组的各相之间以及电压母线负端与电机三相绕组的各相之间的桥臂;上述桥臂包括n个串联的子模块,所述子模块包括两个输入端和输出...
  • 本发明公开了一种电池管理系统中实时计算电池单体SOH的方法,其特征在于,包括以下步骤:1)对电池单体采样获取电池寿命开始时的内阻Rn1、寿命终了时的内阻REOLn、正常使用时任意时刻的内阻R,并由内阻计算法得到电池的SOH1;2)在电池...
  • 本发明公开了一种用于电控一体化控制器的散热方法和散热系统,包括散热单元和控制单元,所述散热单元包括内部气体或液体能够相互逆向流通的第一冷却管和第二冷却管,所述第一冷却管和第二冷却管的进入端分别设置有第一进入阀和第二进入阀,所述第一进入阀...
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