本发明液态燃料自汽化增压火头，是将液体燃料通过火头自身的管道部分加热后产生气体，燃气直接燃烧为生活提供方便的服务，不需要气罐转运，也无需管道输送，可以用多少燃气生产多少燃气，不用时就直接关闭，没有燃气爆燃和燃气泄露的安全隐患。

本发明汽车无盲区后视镜，是将车外的物象通过凸透镜投射到反光镜面，再有反光镜面折射到对应的反光镜面上，完成图像的转角投送，最后把车外的物象投射到驾驶室内的显象板上，以满足驾驶员观察车外行车环境的需要。

本发明甲醇自转化氢燃气灶，是将甲醇通过与水勾兑后，加温获得的氢气作为燃料解决生活用需要，将甲醇（ch3oh）+水（h2o）通过加热增压生产出二氧化碳（co2）+氢（3h2）气体，即甲醇和水反应生成二氧化碳和氢气，氢气直接燃烧为生活提供服...

汽车风阻换能增程系统，是利汽车前行的风阻产生的风能，转换成电能来作为汽车的能源补充。是将汽车自身的负能量转换为正能量利用的有效设计方案。

本实用新型涉及建筑施工技术领域，且公开了一种建筑施工用降尘装置，包括底板，底板的上端固定连接有水箱，水箱的下内侧壁左端固定连接有水泵，水泵的输出端固定连接有L形管，L形管的上端固定连接有软管，软管的左端固定连接有T形管，T形管的左管壁固...

本实用新型公开了一种煤矿机电用潜水泵，包括电机和泵体，其中，所述泵体固定在过滤罩的内部，所述过滤罩的底部通过多个连接部件连接有支座，所述支座的下表面设置有四个对称设置的减震支腿，所述过滤罩和所述支座均设置有多个过滤孔，所述过滤罩为球状结...

本实用新型公开了一种急诊外科急救处理辅助装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体内设有内箱，所述箱体底端设有凹槽，所述箱体底部两侧分别设有与凹槽相通的侧腔一和侧腔二，所述侧腔一和侧腔二内分别设有滑动杆和滑动板，所述滑动杆和滑动板顶端分别设有...

本实用新型公开了一种新能源电动汽车散热器，包括多个三排电池组本体，多个所述电池组本体的中部的外侧共同密封套接有盒体，所述盒体在每两排电池组本体之间固定连接有横向隔板，所述盒体与横向隔板之间共同形成三个散热空间，所述电池组本体的外侧套设有...

本实用新型公开了一种急诊外科颈部固定装置，包括底座，其特征在于：所述底座上设有弧形槽，所述弧形槽两侧分别设有侧板，一侧的侧板顶端设有转轴，另一侧的侧板订单设有内腔，所述转轴转动相接设有横向的顶板，所述顶板底端设有壳体，所述壳体底端设有弹...

本发明提供一种无弧电力开关网络控制系统，解决了电力开关的四大问题。无弧电力开关网络控制系统的开关控制，采用平移结构加大了电源导通的接触面积，增加了电流的通过量，从而减少了电力开关使用中的发热和开关过程产生电弧问题，同时采用电磁铁作为动力...

本发明提供一种磁力电动窗帘控制器，采用电动减速电机带动丝杆，牵动丝杆螺母座上的磁铁左、右移动来带动窗帘铁环来打开或关闭窗帘。由于窗帘跟丝杆驱动的磁铁是靠磁力带动，所以不会出现手动损坏的问题，即使手动拉开强制脱离窗帘环和丝杆螺母上的磁铁吸...

一种风能灯光装饰风车，采用风车自身的旋转让内部的线圈与磁铁分割发电，点亮LED灯珠。

本发明提供一种感应激活式节能灯，采用电感应的原理将荧光粉激活，从而满足人们的生活需要，它的基本构成是基材、导电层一、发光层、绝缘层、导电层二、封闭层六个部分构成。发光层可以根据亮度的需要和色温的需要叠加不同的荧光粉。这种技术方案可以有效...

本发明提供一种便携式电加热水杯，利用水的冷热循环进行对水体均匀加热，水在加电热器的热能作用下流动起来加热更均匀，由于水体的流动加热时间更短，个人便携使用更卫生，更安全。

本实用新型涉及吸氧管，具体涉及一种急诊吸氧管，包括湿化瓶、瓶盖、进氧管和输氧管，所述瓶盖旋紧在湿化瓶的瓶口上，所述瓶盖上端具有进气接口，所述进氧管套在进气接口上，所述瓶盖下端具有伸出的导气管，所述导气管与进气接口连通，所述瓶盖一侧设有出...

本实用新型涉及急诊箱，具体涉及一种方便输液的急诊箱，包括箱体、箱盖，伸缩输液杆和转动底座，所述箱体其中一个角设有垂直方向的凹槽，所述凹槽一侧设有固定轴，所述固定轴两端与凹槽固定连接，所述转动底座侧面设有轴孔，所述转动底座通过轴孔套在固定...

本实用新型涉及皮肤消毒，具体涉及一种双面皮肤消毒器，包括本体、滚筒和涂敷部件，本体前端设有底座，底座后侧面上设有凹槽，所述凹槽内设有横轴，底座的前侧面设有涂敷部件，滚筒套在横轴上沿横轴转动，滚筒上设有抗菌材料制成滚套，凹槽内位于横轴的上...

旋转灯座，是有底座和上托一起实现的，将光源安装在底座内部，安装在底座内的光源发光后，通过上托中心透明基板透出，实现照明或展示物的光照要求。

为了克服现有汽车油门应急控制的不足，本实用新型提供一种汽车刹车应急控制器，利用汽车油门线和刹车线受力的不同进行油门应急联动控制，一旦误踩油门油门线就会联动控制刹车线对车辆实施制动，从而降低车速减少车辆前行距离。

为了克服现有汽车油门应急控制的不足,本发明提供一种汽车油门应急联动控制系统，利用汽车油门线和刹车线受力的不同进行油门应急联动控制，一旦误踩油门油门线就会联动控制刹车线对车辆实施制动，从而降低车速减少车辆前行距离。