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四川名齿齿轮制造有限公司专利技术
四川名齿齿轮制造有限公司共有15项专利
双动闭塞模架制造技术
本实用新型公开了双动闭塞模架,包括上模架、下模架、上挤压块、下挤压块以及组合模具,在上模架、上挤压块与下挤压块上分别连接有一个驱动装置,组合模具中放置需要加工的工件;下模架由下模座、下模板、导柱以及下垫板组成;下挤压块包括下驱动杆、下顶...
精车十字轴轴颈专用夹具制造技术
本实用新型公开了精车十字轴轴颈专用夹具,包括轴向定位套以及莫氏锥体,该轴向定位套通过四个内六角螺钉固定在莫氏锥体的前端,在莫氏锥体内部设置有定位装置,同时在莫氏锥体上还设置有调节结构,在莫氏锥体的中部还设置有一个阶梯状的空腔;调节结构设...
精车十字轴内孔端面夹具制造技术
本实用新型公开了精车十字轴内孔端面夹具,包括前压固定结构、夹具主体以及后压固定结构,需要加工的十字轴设置在前压固定结构与夹具主体之间,该夹具主体通过后压固定结构与车床的主轴固为一体;夹具主体包括莫氏锥体盘,在该莫氏锥体盘的前端还设置有定...
磨床液压抱式夹具制造技术
本实用新型涉及一种磨床液压抱式夹具,包括齿形模、球面垫圈、螺钉、抱爪、垫片、垫圈、连杆、导套、缸盖、定位销钉、连接板、螺、缸体、拉杆、螺钉、闷盖。本实用新型采用标准齿形模定位,以液压为动力,点动方式自动夹紧,夹紧效果好,装卸效率高、通用...
大型齿轮精车自动夹具装置制造方法及图纸
本实用新型涉及一种大型齿轮精车自动夹具装置,包括弹簧胀套,锥杆、铜套、M10螺钉、M12螺钉、夹具体、连接盘。本实用新型采用大型圆柱齿内孔定位,通过液压驱动夹具装夹,稳定可靠,操作简单方便,液压为夹紧动力,夹紧效果好,装卸效率高,加工孔...
可多次使用的锥齿轮电极齿坯制造技术
本实用新型涉及了一种可多次使用的锥齿轮电极齿坯,电极齿坯采用紫铜制作,包括锥齿小端面、锥齿、锥齿大端面、齿坯、齿坯端面、内孔、销孔等结构;顶锥角的截面的边与锥齿大端面相衔接,构成一段用于修复电极时重复铣削的加工余量。本实用新型的电极齿坯...
非零分度锥综合变位锥齿轮加工参数的计算方法技术
本发明公开了一种非零分度锥综合变位锥齿轮加工参数的计算方法,根据产品设计图给出的参数,在工艺部分,只需计算节圆直径、节圆模数、节圆齿形角及节圆理论弧齿厚;根据节圆直径、节圆模数、节圆齿形角及节圆理论弧齿厚四个参数确定非零分度锥综合变位齿...
滚齿机自动去毛刺工装制造技术
本实用新型公开了一种滚齿机自动去毛刺工装,包括刀架、挡板、压紧板、刀具、刀具压板,刀架通过两个压紧板安装在滚齿机的后立柱导轨上,刀具通过刀具压板固定在刀架上。本实用新型替代了人工去除滚齿加工后的剩余毛刺,其结构简单、易操作、安全、效率高。
气压式车床尾架制造技术
本实用新型公开了一种气压式车床尾架,气压式车床尾架,包括尾架定位键、尾架体、滑块、顶尖;还包括气缸体、气缸法兰盘、气缸活塞,气缸体上的气缸法兰盘通过固定螺钉固定安装在尾架体的后端,气缸活塞安装在滑块一端的中心。本实用新型车床顶尖的顶紧力...
大型齿轮组合锻造模具制造技术
本实用新型公开了一种大型齿轮组合锻造模具,包括下模座、下定位板还包括锥齿轮粗锻型腔的上模和锥齿轮精锻型腔的下模,下模安装在下定位板上。本实用新型采用非传统的锻模结构,运用温热镦粗加挤压变形的复合锻造工艺,在不改用大吨位锻造设备的条件下,...
外圆磨床用半轴齿磨削夹具制造技术
本实用新型公开了一种外圆磨床用半轴齿磨削夹具,包括中心轴、齿形模,还包括夹具体、U型垫片,夹具体焊接在中心轴上;齿形模通过内六角螺栓固定在夹具体上;U型垫片通过锁紧螺母将工件固定在齿形模上。本实用新型解决了在磨床上加工批量半轴齿轮磨削轴...
加工中心气动拉杆式夹具制造技术
本实用新型公开了一种加工中心气动拉杆式夹具,包括箱体、气缸、拉杆、压板、定位芯轴,箱体内设有气缸,箱体的上端面设有凹槽,其内安装定位芯轴,定位芯轴与箱体通过螺栓连接;拉杆贯穿压板、工件、定位芯轴连接气缸。本实用新型采用气动压力替代手工搬...
车床气动拉杆式夹具制造技术
本实用新型公开了一种车床气动拉杆式夹具,它包括主轴、主轴箱、主轴法兰盘、缸体、齿形模座、齿形模;缸体一端与主轴法兰盘连接,另一端与齿形模座连接,齿形模座上设有齿形模,还包括旋转汽缸、汽缸法兰盘、拉杆;拉杆穿过主轴内孔,一端与旋转汽缸的活...
铣床气动拉杆式夹具制造技术
本实用新型公开了一种铣床气动拉杆式夹具,包括箱体、汽缸、法兰盘、齿形模、拉杆,箱体内设有汽缸,其上设有法兰盘;法兰盘上端面安装有齿形模;拉杆依次穿过垫片、工件、齿形模及法兰盘的中心孔连接汽缸。本实用新型采用气动压力替代手工搬拧固定工件,...
锥齿轮制造技术
本实用新型公开了一种锥齿轮,其每个轮齿包括齿顶和齿根,其一端为大端,另一端为小端,齿顶和齿根之间形成轮齿两侧的齿廓,齿廓上有啮合面,轮齿两侧的齿廓其靠近大端处的啮合面厚度经过修形,比该部位常规啮合面的厚度薄,其厚度差为齿轮模数的0.02...
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