本发明提供一种管式超轻型直升飞机的机架，其涉及超轻型直升飞机机架技术领域，其主旨在于提供一种质量轻，稳定性高，节约空间的管式飞机的机架，包括由管材组成的由下至上设置的底部支架（1-5，1-6，1-2）、中部支架（2-1，2-2，2-3，...

本实用新型属于超轻型双座直升机技术领域，公开了一种封闭式超轻型双座直升机尾翼，用于解决现有直升机尾翼存在的制作成本高、存在着较大安全隐患的问题。本实用新型包括套设在尾翼轴上的尾轮毂，所述尾轮毂沿尾轮毂的径向方向开设有至少4个安装孔，所述...

本实用新型提供一种管式超轻型直升飞机的机架，其涉及超轻型直升飞机机架技术领域，其主旨在于提供一种质量轻，稳定性高，节约空间的管式飞机的机架，包括由管材组成的由下至上设置的底部支架（1-5，1-6，1-2）、中部支架（2-1，2-2，2-...

本实用新型公开了一种超轻型直升机用T型操作杆，属于直升机中的操作杆，其目的在于提供一种超轻型直升机用的T型操纵杆，两名驾驶员共用一根位于两个驾驶员座位之间的操纵杆，方便驾驶员坐上或离开驾驶员座位。其技术方案为：包括位于驾驶座位之间的操作...

一种管式超轻型直升飞机的直排式消声器，目的在于提供一种消声效果好，排气量高，能够整体提高发动机动力的消声器。其包括导气管（1）、止口（4）、消声腔体，消声腔体包括外壳，设置在外壳内的消声导气管（3-1，3-2），外壳与消声导气管（1）之...

本实用新型公开了一种超轻型直升机用水冷循环牙箱，涉及直升机用的牙箱，其目的在于提供一种超轻型直升机用的牙箱，通过在牙箱内设置导油槽，被齿轮带动上抛的润滑油打落到导油槽上并沿导流槽滑落到壳体内相对于齿轮位置的另一侧，并流入水冷系统进行冷却...

本实用新型属于超轻型双座直升机技术领域，公开了一种封闭式超轻型双座直升机的函道式尾翼，解决现有直升机尾翼存在的制作成本高、存在着较大安全隐患以及风力集中性差的问题。本实用新型包括套设在尾翼轴上的尾轮毂，所述尾轮毂沿尾轮毂的径向方向开设有...

本实用新型公开了一种超轻型直升飞机同步脚蹬，涉及直升机领域，解决了目前直升机脚蹬独立控制不同步，尾部控制不平稳的问题，本实用新型包括水平并排设置的两条等长的前脚蹬轴和后脚蹬轴，前脚蹬轴和后脚蹬轴的边缘沿轴线错开，前脚蹬轴和后脚蹬轴上安装...

本实用新型涉及超轻型直升飞机的运输技术领域，提供了一种超轻型直升机专用运输轮，其主旨在于解决超轻型直升飞机的短距离运输问题，其包括杠杆臂（1），杠杆臂（1）从一端到另一端依次设置有旋转轴（5）、轮子（4）、旋转挂钩（3）和把手（2），旋...

本实用新型公开了一种超轻型直升飞机发动机水冷装置，涉及直升机发动机冷却系统领域，解决了直升机的发动机温度过高容易造成发动机损坏及冷却齿轮箱里面的齿轮的问题，包括水箱，水箱内设置有冷却散热器，水箱上下两端分别设置有进水口和出水口，进水口和...

本实用新型公开了一种超轻型直升机用螺旋伞齿牙箱，涉及直升机用的牙箱，其目的在于提供一种超轻型直升机用的牙箱，通过在牙箱内设置导油槽，被齿轮带动上抛的润滑油打落到导油槽上并沿导流槽滑落到壳体内，并通过出油口流入水冷系统进行冷却后回流至牙箱...

本实用新型属于超轻型双座直升机技术领域，公开了一种封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头，用于解决现有旋翼头制造精度高而导致成本高的问题。本实用新型包括旋翼头毂、主旋翼座、主旋翼定位座、主旋翼摇臂和跷跷板，所述跷跷板连接在旋翼头毂的前后两端...

本实用新型公开了一种用于超轻型直升机的熄火紧急降落装置，属于直升机结构技术领域，解决直升机在熄火紧急降落时大桨随惯性旋转，在离地3～5米时改变大桨叶片角度后，大桨有可能反转存在安全隐患的技术问题。所述熄火紧急降落装置包括传动轴、动力皮带...

本实用新型属于超轻型双座直升机技术领域，公开了一种封闭式超轻型双座直升机的毂式旋翼头，用于解决现有旋翼头存在的使用寿命短，主旋翼倾斜角度不易调整的问题。本实用新型包括左旋翼头和右旋翼头和与直升机发动机的主轴连接的旋翼头中联，左、右旋翼头...

本实用新型公开了一种超轻型直升飞机柔性联轴器，涉及直升机联轴器领域，解决了现有联轴器缓冲、减振的效果不理想的问题，本实用新型包括联轴器主体、左联轴器法兰和右联轴器法兰，所述联轴器主体为橡胶材质的正六边形环状体，所述联轴器主体的六个角正面...

本实用新型公开了一种用于超轻型直升机的离合器，属于直升机传动技术领域，主要解决现有离合器的甩块和摩擦片接触面积小、使用寿命较短的技术问题。所述圆周形离合器主要由飞轮盘固定盘、离合器甩块、两根回位弹簧、档板、摩擦皮、摩擦外罩和离合器输出轴...

本发明公开了一种用于超轻型直升飞机主框架的工装，用于解决现有超轻型直升飞机的主框架在组装过程中定位繁琐，精度不高容易出现错误的问题。包括矩形的主框架，主框架是由长度方向的框架长度限位轴和宽度方向的座位定位夹具轴构成，在左右两条座位定位夹...

本发明属于超轻型双座直升机技术领域，公开了一种封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头，用于解决现有旋翼头制造精度高而导致成本高的问题。本发明包括旋翼头毂、主旋翼座、主旋翼定位座、主旋翼摇臂和跷跷板，所述跷跷板连接在旋翼头毂的前后两端并能绕旋...

本发明公开了一种超轻型直升飞机柔性联轴器，涉及直升机联轴器领域，解决了现有联轴器缓冲、减振的效果不理想的问题，本发明包括联轴器主体、左联轴器法兰和右联轴器法兰，所述联轴器主体为橡胶材质的正六边形环状体，所述联轴器主体的六个角正面均设置有...