上海汽车集团股份有限公司专利技术

上海汽车集团股份有限公司共有6315项专利

  • 本申请提供了一种车辆变道控制方法及相关装置,涉及自动驾驶技术领域。在进行车辆变道时,会基于待变道车辆所在的当前道路的道路信息,对当前变道场景进行识别,得到目标变道场景,使得后续变道时能够跟实际道路场景相匹配,提高变道的准确性和可靠性。另...
  • 本申请公开了一种锂离子电池寿命预测模型的建立方法及相关装置,可用于电池寿命预测领域,该方法中,首先,获取初始仿真模型以及通过对锂离子电池进行参考性能测试得到的电化学参数;接着,基于不同充放电循环次数分别对应的电化学参数进行参数辨识,得到...
  • 本申请公开了一种驱动控制方法、装置及车辆。该方法包括:根据车轮的静载质量、垂向动载、路面附着系数以及获取的线速度,计算出最大纵向驱动力;基于最大纵向驱动力确定出最大驱动扭矩;限制电机前馈扭矩小于或等于最大驱动扭矩与获取的电机需求扭矩中的...
  • 本申请公开了一种数据库管理系统及方法,应用于计算机技术领域。该数据库管理系统包括:用户管理模块用于对系统的用户进行权限管理;文件提取模块用于将网络配置文件中的信息提取至目标文件中;检查模块用于检查修改后的版本的规则形式是否符合要求;信息...
  • 本技术提供了一种电池包和汽车,电池包包括电池模组、风冷模块、控制器,电池模组包括多个电芯单体,风冷模块包括进风道、出风道、多个冷却风道等。冷却风道设置于相邻的两个电芯单体之间,增加冷却风道与电芯单体之间的接触面积,通过隔板将冷却风道分为...
  • 本技术公开了一种电芯监控单元系统,包括电芯监控单元和转接电路板;所述电芯监控单元包括AFE芯片和外围电路,所述外围电路和转接电路板用于将AFE芯片和电池模组中的电芯连接,所述转接电路板用于对电芯信号进行整理,将电芯信号转换为与电芯监控单...
  • 本申请提供一种升降机构以及电池换电站,包括沿第一方向分布的两组升降驱动部件,每个升降驱动部件包括驱动电机、由驱动电机驱动的两组滑动组件,以及轨迹板;两组滑块组件沿第二方向排布,第二方向和第一方向垂直;滑动组件包括滑块和滑轨,驱动电机同时...
  • 本申请公开了一种车辆防水性能仿真测试方法和相关装置,针对车辆整车几何模型是基于车辆的形状和材质获取的,能够模拟车辆的外饰、钣金、各组件的装配缝隙等。基于实际测试环境建立仿真测试环境,实际测试环境是基于喷头喷射水滴模拟雨淋场景的测试环境,...
  • 本技术公开了一种用于汽车座椅的座椅骨架及汽车座椅,座椅骨架包括坐垫骨架、扶手骨架、靠背骨架和连杆;坐垫骨架包括在第一方向上间隔设置的坐垫支架以及对应设置的坐垫侧边板。坐垫侧边板包括间隔分布的第一连接点、支点和第二连接点,且转动连接于对应...
  • 本申请提供了一种可变气门升程发动机的运行测量系统、方法和装置,包括:控制装置、测量装置集合、可变气门升程发动机;发动机包括:气缸、驱动器、凸轮轴、气门机构,凸轮轴包括凸轮轴芯轴以及滑移套筒,滑移套筒与凸轮轴芯轴滑动连接,滑移套筒与气缸对...
  • 本发明提供一种警示系统的音频参数标定方法及装置,该方法为,获取原始提示音频;执行迭代操作,将当前群体赋值给音频调节参数;根据音频调节参数调整原始提示音频的频率和/或幅值,得到输出音频;基于传递路径对应的传递路径脉冲响应系数预测输出音频对...
  • 本技术提供了一种氢发动机系统以及汽车,这种氢发动机系统包括氢发动机、进气管路以及排气管路,进气管路与氢发动机的进气口连接且连通,排气管路与氢发动机的排气口连接且连通,氢发动机具有曲轴箱。并且,这种氢发动机系统在曲轴箱和排气管路上的尾气处...
  • 本发明公开了一种下转向组件、转向系统以及转向系统的控制方法,下转向组件包括齿条,与车轮传动连接,齿条能相对于车辆横向移动,在齿条的外周面设置有适配件,适配件设有第一标定位置;第一检测件,设有第二标定位置,第一检测件包括励磁线圈和多个感应...
  • 本申请公开了一种车载充电系统及车辆,车载充电系统包括蓄电池、供电控制模块、继电器和车载供电模块;蓄电池与供电控制模块连接,蓄电池与继电器连接,蓄电池用于当车辆启动时,将蓄电池中的电能发送至供电控制模块和继电器;供电控制模块与继电器连接,...
  • 本申请公开了一种配置下发方法,响应于远程配置指令并且车辆配置表中存在当前车辆的配置记录,调用所述远程配置指令对应的配置信息;将所述当前车辆的配置状态调整为正在下发状态,并在车辆任务表中添加配置任务记录,并记录为正在下发状态;基于所述配置...
  • 本申请提供一种车辆的转向控制系统,包括:智能驾驶控制器,电控转向控制器,蓄电池,轮边角度传感器,液压泵,高压电源,转向电控液压阀组,左、右侧液压缸,转向轴。智能驾驶控制器通过CAN总线将请求转向角度发送给电控转向控制器。轮边角度传感器监...
  • 本申请公开了一种尾栏板启闭系统及汽车,本申请公开的尾栏板启闭系统,通过双向铰链组件连接尾栏板与车体,通过至少两个铰链锁连接尾栏板与车体,使得尾栏板在铰链锁的作用下能够与车体分离、以及在与车体锁止的情况下相对车体转动,双向铰链组件与铰链锁...
  • 本申请公开了一种液力变矩器的滑摩控制方法和相关装置,若车速小于预设车速阈值、变速箱处于换挡进程,以及液力变矩器锁止离合器处于锁止状态,则基于第一扭矩速率控制液力变矩器锁止离合器的扭矩容量下降。若液力变矩器锁止离合器的扭矩容量与发动机扭矩...
  • 本申请提供了一种电动汽车的充电电路和升压方法,该充电电路包括电源;第一开关管,第一端与外接充电桩连接,第二端与电源连接;电机转动线圈,包括形成三相绕组的第一绕组、第二绕组及第三绕组;电机桥式电路,并联于电源两端,包括形成三相电路的第一相...
  • 本申请公开了一种基于狗齿离合器的档位控制方法和相关装置,若涡轮的实际转速和涡轮的目标转速的差值小于预设转速差值,获取预估同步时间,该预估同步时间能够标识狗齿离合器以当前速差变化率下降至零所需的时间。若预估同步时间小于或等于发动机的扭矩响...