本申请提供一种VGT涡轮增压发动机运行的控制系统以及控制方法包括下述步骤：设定VGT机构在倒拖工况下与发动机的转速对应的设定开度以及发动机的排气压力的设定压力，在所述设定开度以及所述设定压力下，涡轮增压器的压气机和涡轮机的密封位置的由外...

本申请公开了一种单踏板车辆控制的方法及装置。根据单踏板车辆的实际质量、实际车速、实际减速度和目标车速，获取电机闭环扭矩的前馈项和比例积分调节项，再根据电机实际扭矩、速比、轮胎半径和实际减速度，获取道路阻力项，将三者之和作为电机需求扭矩。...

本发明提供了一种新能源汽车、电池交流加热系统及加热控制方法，该电池交流加热系统包括：动力电池单元、三相桥臂单元、母线电容、第一开关及电机；母线电容与三相桥臂单元并联，并联的一端通过第一开关连接至动力电池单元的正极，另一端连接至动力电池单...

本申请公开了一种加热能耗的调节方法、装置、设备以及存储介质，该方法包括获取连续的多次历史行程数据和当前行程数据，其中，历史行程数据为休眠唤醒循环的行程数据。根据多次历史行程数据和当前行程数据计算热管理功率限幅、加权温度覆盖系数以及电池加...

本申请公开了一种搬运设备控制方法、系统、设备及介质，通过响应于电池热失控信号，判断换电区域内的设备是否处于换电状态，所述换电区域内的设备包括目标搬运设备和用于辅助所述目标搬运设备执行换电的辅助设备；响应于所述目标搬运设备处于换电状态，获...

本技术公开了一种汽车用扶手箱及汽车，包括设置于汽车座椅中间的扶手箱体，扶手箱体的上端、以及前端均设置为开口；还包括可移动储物盒，可移动储物盒包括储物盒主体和固定于储物盒主体前端的端盖，储物盒主体通过扶手箱体的前端开口可移出地收容于扶手箱...

本申请公开了一种无摩擦环同步器的抖齿控制方法及相关产品，可应用于混合动力汽车变速箱技术领域，该方法包括：获取车辆的当前工况信号及换挡信号；当所述当前工况信号显示为车辆静止时，基于所述换挡信号对无摩擦环的同步器的同步齿套施加同步力；当所述...

本申请公开了一种针对电池管理系统发生复位的整车控制方法及相关装置，该方法包括：电池管理系统可以获取控制器的标志位信号以确定控制器是否发生复位。当确定控制器发生复位时，电池管理系统向整车控制器发送第一信号。整车控制器接收到第一信号，向电池...

本发明提供了一种新能源汽车、电池交流加热系统及加热控制方法，该电池交流加热系统包括：动力电池单元、三相桥臂单元、母线电容、第一开关、第二开关、电感调整单元及电机；母线电容与三相桥臂单元并联，并联的一端通过第一开关连接至所述动力电池单元的...

本申请公开了一种混合动力汽车的控制方法、装置、设备及介质，该方法包括：当动力电池无法正常工作时，保证动力电池与所连接的主继电器断开。获取混合动力汽车的低压负载的功率和需求扭矩，并确定目标功率。基于目标功率和预设效率确定发动机的目标转速，...

本申请公开了一种汽车控制器的CAN网络接口的交互方法及相关产品，可应用于汽车局域网技术领域，该方法包括：获取外部控制器发送的输入信号；基于控制器局域网CAN的底层，将所述输入信号对应的数据存储地址发送至所述CAN的应用层；基于所述应用层...

本申请提供一种制动能量回收方法、装置、设备及介质，应用于整车控制器，在车辆工作在制动工况时，根据电机最大负扭矩和电池最大充电功率，确定车辆最大负扭矩；根据车辆最大负扭矩确定第一扭矩限值，并向底盘控制器发送第一扭矩限值；接收底盘控制器发送...

本申请提供一种车辆控制方法、装置、设备及介质，在车辆处于制动停车工况时，根据预设扭矩变化速率将第一电机扭矩降低，得到第二电机扭矩，通过降低电机扭矩可以抑制不必要的蠕行扭矩，从而实现抑制电机发热，降低能耗，接着，在第二电机扭矩小于预设电机...

本申请公开了一种差速器保护的自适应控制方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取整车左车轮的第一轮速和右车轮的第二轮速、以及左车轮的第一路面附着系数和右车轮的第二路面附着系数。基于第一轮速和第二轮速确定第一速差。然后基于第一路面附着系数和...

本申请提供了一种润滑系统、润滑方法及变速箱，应用于变速箱领域。控制器根据差速器的转速，调整圆形隔板的外径，并根据圆形隔板的外径控制差速器的搅油量。如此，当差速器转速较慢时，差速器搅油量较多，此时增加圆形隔板的外径，减少差速器的搅油量，从...

本申请提供了一种模数转换校准系统、方法及设备，涉及传感器技术领域，本申请基准端通过第一连接模组连接选择开关第一选择端；传感器通过第二连接模组的输入端连接选择开关第二选择端，第一连接模组和第二连接模组的电路相同；基准端用于生成与传感器的真...

本申请实施例公开了一种驻车制动方法，应用于车辆的液压控制系统，该方法包括：响应于驻车制动信号，使第一驻车电磁阀工作于第一工作状态；第一工作状态为第一驻车电磁阀通过输油通道使液压油单向流出驻车活塞缸的工作状态；响应于驻车制动信号，使第二驻...

本申请公开了一种跟车目标的确定方法和相关装置，获取来自多个车道的多个候选车辆分别对应的相关信息，根据多个候选车辆分别对应的相关信息，确定各个候选车辆对应本车的影响程度。其中，影响程度用于表征候选车辆与本车在第一预设时间内处于同一车道的概...

本申请提供了一种从动轮连接部件强度评估方法及系统，涉及车辆技术领域。在执行所述方法时，先对从动轮以及从动轮连接部件进行网格划分，得到多个节点，后获取全部节点的节点编号，然后从连接部件中确定待评估区域以及待评估区域中节点的节点编号、关联单...

本申请提供一种单层双极板和电堆，单层双极板设有贯通其正反面的两个通孔，其中，一个通孔为氢气进口，一个通孔为氢气出口；单层双极板的正面侧设有氢气腔和主密封凸起，氢气腔与氢气进口及氢气出口相通，主密封凸起环绕在氢气腔四周并能与MEA紧贴以密...