本发明提供了一种电源自动切换电路，包括第一供电端、第二供电端、负载输出端、第一PMOS管、第二PMOS管、第一PNP三极管、第二PNP三极管、第三PNP三极管、第四PNP三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻及第四电阻；第一PMOS管的漏...

本发明提供了一种车辆运输工作量统计方法及系统，根据车辆的悬挂系统上的称重传感器实时获取车辆的车载货物重量；通过车辆的定位模块定位车辆在装货状态所处的装货地点、在卸货状态所处的卸货地点；获取车辆每次运载周期内的车载货物重量和运载距离，判断...

本发明提供了一种多模式的无线通信系统及方法，包括，数据管理设备，从预存储的无线通信系统的多个通信模式中获取当前通信模式；从通信设备，包括与多个通信模式一一对应的多个从通信模块，从通信设备接收数据采集设备所采集的数据，当前通信模式所对应的...

本技术提供了一种用于标定车辆称重传感器的压力施加结构，包括底座，车辆置于所述底座上；所述底座上设有施压组件，所述施压组件包括吊装带和液压装置，所述吊装带设于车辆的一侧，所述吊装带横向跨过所述车辆至车辆的另一侧、与所述液压装置连接；所述液...

本发明提供了一种车辆内称重传感器的标定方法及系统，包括如下步骤：对车辆施加测量压力，获取测量压力的压力值S，并获取施加所述测量压力时车辆内称重传感器的重量值P；对车辆施加不同的测量压力，获取若干个不同的测量压力的压力值S01‑Sn，并获...

本发明提供了一种复合材料的薄壁豆荚截面柔性肋及其设计方法，揭示了腰高对薄壁柔性肋稳定性的影响机制，针对高精度、高收纳比空间可展开缠绕肋天线的实际需求，提出的一种适用于空间可展开结构的薄壁柔性肋，其使用复合材料制作而成，截面形状为豆荚形，...

本发明涉及一种车辆实时动态称重方法，步骤包括部署系统、建立实际重量线性关系、利用卡尔曼滤波器进行处理、对载重传感器数据进行卡尔曼滤波算法迭代、对惯性测量单元输出姿态角及加速度进行计算、计算车辆最终载重结果、数据推送。本发明技术方案综合考...

本发明涉及一种远距离无人飞行器的地面移动天线追踪指向导引方法，在建立通信之后，根据目标无人飞行器和地面终端设备搭载的GNSS定位模块，实现二者位置实时获取，通过高灵敏度的陀螺寻北仪实现地面终端设备云台的自身姿态变化的获取，实现移动地面终...

本发明涉及一种双轴的太阳帆板驱动控制方法，其步骤为，通过姿轨控系统根据时间模块和定轨模快计算出轨道光照条件，即轨道系太阳矢量S