上海轨道交通设备发展有限公司专利技术

上海轨道交通设备发展有限公司共有39项专利

  • 本实用新型公开了一种用于有轨电车车头罩板的开闭机构,本机构包括前端罩板、左运动单元和右运动单元,左运动单元和右运动单元分别设于前端罩板两侧;左运动单元和右运动单元分别包括安装臂、支撑曲臂、第一转臂、第二转臂和气弹簧,支撑曲臂的前端固定连...
  • 本发明公开了一种用于轨道站台门控制的动静电路及控制方法,本电路包括依次连接的安全信号输入处理电路、无稳态多谐振荡电路、光耦隔离驱动电路、三极管控制电路和继电器驱动电路;继电器驱动电路的触点信号接入轨道站台门控制系统中;本方法向安全信号输...
  • 本实用新型涉及轨道车辆及自动驾驶技术领域,具体是一种用于在人工操作和自动驾驶操作之间进行截面切换的操控台翻转系统;包括人工操作台面、自动操作台面,还包括翻转机构、水平推移机构,水平推移机构推动自动操作台面按既定轨迹前进或后退,翻转机构驱...
  • 本实用新型公开了一种用于轨道交通的车辆标牌结构,本车辆标牌结构包括由若干实体图案构成的造型标识和安装基座,所述安装基座正面设有与所述造型标识的实体图案匹配的凹槽,所述造型标识的实体图案镶嵌于所述安装基座正面的凹槽并且通过粘接连接,所述安...
  • 本实用新型公开了一种用于轨道客车车厢的侧墙板结构,本结构中橡胶头螺杆设于侧墙板体顶面两侧,加强铝型材从上至下设于侧墙板体正面一侧,尼龙搭扣粘贴于加强铝型材,扶手设于侧墙板体正面,隔离带集成盒体和可拆卸式宽幅紧急隔离带组件分别设于侧墙板体...
  • 本实用新型公开了一种用于地铁车辆座椅上部的轻量化安装支架,本安装支架包括铝合金材质的角尺形固定座、安装底板和销轴,所述销轴垂直设于所述安装底板顶面,所述安装底板沿所述角尺形固定座长度方向间隔设于角尺形固定座的水平面,所述角尺形固定座的垂...
  • 本实用新型公开了一种用于地铁车辆内装的中顶吊装型材,本型材包括与车体连接的安装部、支撑部和内装连接部,安装部为倾斜布置的平板,平板两端间隔设有安装孔,支撑部包括梯形、四边形和三角形,梯形的两侧腰部分别连接平板和四边形的顶面水平板,三角形...
  • 本实用新型公开了一种用于轨道客车的一体式侧墙板,本一体式侧墙板包括整体侧墙板本体、顶部安装座、底部安装座和橡胶头螺杆,整体侧墙板本体居中上方位置开设有窗户孔洞、右侧边缘上方位置开设有紧急对讲孔洞、左侧边缘上方位置设有广告位安装背板,顶部...
  • 本实用新型涉及一种列车视频监控系统,包括中央处理器以及与中央处理器连接的存储器和若干摄像机,还包括嵌入式一体机、视频解码芯片和可触摸显示屏,所述的嵌入式一体机包括盖板和内壳,所述的内壳包括依次连接的第一安装槽、第二安装槽和安装面板,所述...
  • 一种轨道交通列车客室侧向逃生门结构
    本发明公开了一种轨道交通列车客室侧向逃生门结构,其特征在于,包括设置在列车两侧的车门外侧的并可向外翻转打开至逃生平台上的逃生面板。本发明采用在列车车门外侧设置逃生面板,且逃生面板直接与两侧逃生平台相连,能够使乘客在紧急逃生状态下通过轨道...
  • 本实用新型公开了一种城市轨道交通系统,包括列车车体,在列车车体两侧设置牵引磨耗板;在地面车站布置列车牵引制动传动系统,所述列车牵引制动传动系统包括驱动电机、飞轮、调速机构、牵引轮,所述驱动电机和飞轮通过调速机构与牵引轮传动连接,所述牵引...
  • 本发明公开了一种城市轨道交通系统,包括列车车体,在列车车体两侧设置牵引磨耗板;在地面车站布置列车牵引制动传动系统,所述列车牵引制动传动系统包括驱动电机、飞轮、调速机构、牵引轮,所述驱动电机和飞轮通过调速机构与牵引轮传动连接,所述牵引轮与...
  • 本实用新型公开了一种轨道交通列车客室侧向逃生门结构,其特征在于,包括设置在列车两侧的车门外侧的并可向外翻转打开至逃生平台上的逃生面板。本实用新型采用在列车车门外侧设置逃生面板,且逃生面板直接与两侧逃生平台相连,能够使乘客在紧急逃生状态下...
  • 本发明的目的在于公开一种带有热交换强制废排的地铁空调机组,它包括通风机、蒸发器、压缩机、第一冷凝系统和第二冷凝系统,所述蒸发器的输出端通过压缩机连接所述第一冷凝系统的输入端,所述第一冷凝系统的输出端连接所述第二冷凝系统的输入端,所述第二...
  • 本实用新型的目的在于公开一种带有热交换强制废排的地铁空调机组,它包括通风机、蒸发器、压缩机、第一冷凝系统和第二冷凝系统,所述蒸发器的输出端通过压缩机连接所述第一冷凝系统的输入端,所述第一冷凝系统的输出端连接所述第二冷凝系统的输入端,所述...
  • 本实用新型涉及一种用于地铁空调机组的四级制冷系统,它包括第一至第四制冷子系统,所述第一制冷子系统包括首尾相连的第一压缩机、第二冷凝器和蒸发器组,该蒸发器组包括并联连接的第一蒸发器和第二蒸发器;所述第二制冷子系统包括首尾相连的第二压缩机、...
  • 本实用新型涉及一种用于地铁车辆空调机组的制冷系统,所述的制冷系统包括第一制冷子系统和第二制冷子系统,所述第一制冷子系统包括首尾相连的第一冷凝器、第一压缩机组和第一蒸发器,所述的第一压缩机组包括两个并联连接的第一压缩机;所述第二制冷子系统...
  • 本实用新型涉及一种用于地铁车辆的自然排风装置,它包括一自然排风帽和一垂直连接在该自然排风帽的内腔顶面中心位置的导流圈,且该导流圈的一端伸出所述自然排风帽的内腔,所述导流圈从上至下依次包括一直径逐渐缩小的喇叭形筒和与该喇叭形筒一体成型的圆...
  • 本实用新型涉及一种用于高速地铁列车的转向架,它包括一构架、一中央牵引装置、四组一系悬挂装置、四个轴箱、两组轮对、一制动装置和一驱动传动装置,其中,所述构架包括两根平行设置的侧梁和一垂直连接在所述两根侧梁之间的横梁,该横梁包括两根平行设置...
  • 本实用新型涉及一种用于地铁车辆转向架的中央牵引装置,它包括一中心销、一牵引梁、两个牵引拉杆、一上压盖和一下压盖,所述中心销的上部为一空心铸件,且该空心铸件的顶面通过螺栓与所述地铁车辆连接,所述中心销的下部为一与所述空心铸件一体成型且由上...