上海电气集团交通自动化系统有限公司专利技术

上海电气集团交通自动化系统有限公司共有42项专利

  • 本发明涉及轨道交通信号系统安全设计与验证技术领域,且公开了一种联锁软件数据验证的方法,包括以下步骤:步骤S1:数据提取与标准化:提取多个联锁表文件中的数据,通过提取的数据构建为标准化的中间数据模型;步骤S2:多层级一致性验证;步骤S3:...
  • 本申请提供一种车载设备软件升级系统,所述系统包括服务器单元、列车数据通信单元和车载设备单元;所述服务器单元包括远程管理模块和TFTP存储模块;所述远程管理模块用于通过所述列车数据通信单元向所述车载设备单元下发软件升级策略,并监控所述车载...
  • 本发明提供了一种继电器触点性能的分析和测试方法,包括:S1:测试主机加载预置测试参数模板;S2:准备测试治具一和测试治具二;S3:设置控制继电器K1的状态;S4:设置控制继电器K2的状态;S5:设置控制继电器K3的状态;S6:安装被测继...
  • 本发明提供了一种桌面车地集成测试平台,包括硬件层、虚拟化层、软件层和测试层;硬件层包含第一台PC和第二台PC;虚拟化层部署在第一台PC上;软件层包含部署在第一个Linux虚拟机的桌面版本轨旁控制软件、部署在第二个Linux虚拟机的桌面版...
  • 本发明公开了一种列车的动态定位方法以及系统,本发明涉及动态定位的技术领域,根据该轨道几何形态的识别而确定多个关键区域,基于各个关键区域、轨旁UWB基站和车载UWB标签确定数据交互体系,根据该数据交互体系的检测而确定列车的数据组合,根据该...
  • 本发明提供了针对欧标基于减速度调节的列车反向ATO精确停站方法,包括以下步骤:S1.反向停站状态与站台数据匹配;S2.目标站台欧标信息数据采集;S3.最大位置偏差计算;S4.参考减速度预调节与初始减速度求解;S5.预调节减速度下的精确停...
  • 本发明涉及轨道交通技术领域,且公开了一种SLMD硬件测试平台及测试方法,包括车载子架、PLC设备和装载有FrontEnd软件的PC机;所述车载子架包括:至少一块装载有FAT软件的CPU板卡,所述CPU板卡插入MPU插槽;多个控制单元板卡...
  • 本发明涉及超宽带基站标定位置技术领域,且公开了一种超宽带基站标定装置和标定方法,包括用于测量与UWB原点基站和待标定基站空间位置关系的标定终端和惯性稳定平台,所述标定终端可拆卸地安装在惯性稳定平台上;所述标定终端包括天线组和移动UWB终...
  • 本发明公开了一种城市轨道交通便携式DCS智能维护一体机设备,包括:多模态数据采集模块,用于全面获取轨道交通信号系统的多维度原始数据;数据预处理模块,用于对采集到的原始数据进行清洗和滤波;数据分析模块,用于对采集到的数据进行计算和初步研判...
  • 本发明公开了一种基于形式化语言的计算机联锁软件的开发实现方法,包括:步骤S1,使用形式化语言Z语言,编写形式化规格,通过模式定义系统的抽象状态,定义初始状态,为每个操作编写Z模式,输出一份Z规约文档;步骤S2,对上一步生成的Z规约文档,...
  • 本发明提供了一种地铁信号系统出站及出库广播方法,包括:在地铁站台出站端、车库出库端部署视频设备;列车停准后,车载控制器向对应站台/车库的视频设备发送停准信号;对采集的视频图像进行预处理,提取特征角点并计算特征角点的光流矢量,识别图像中的...
  • 本发明涉及轨道交通技术领域,且公开了一种基于实时操作系统的车载CAN总线诊断平台,集成于轨道交通车载安全计算控制器软件的测试平台中,所述测试平台包括仿真外部微控制器和环境器,其特征在于,诊断平台包括:核心为ARM Cortex‑M架构的...
  • 本发明涉及轨道交通站台门控制技术领域,且公开了一种基于二取二的轨道交通站台门电磁锁安全控制电路,包括:用于站台门安全控制的、用于发送驱动命令的第一、用于回采状态信号第二、用于直接驱动控制所述电磁线圈的安以及状态隔离检测单元;所述第一和所...
  • 本发明公开了一种轨道交通列车的驾驶信息的显示方法以及系统,本发明涉及驾驶信息的显示的技术领域,在该驾驶信息显示界面中,根据多个驾驶参数和轨道交通列车的行驶路径确定对应的关键行驶参数,并基于各个关键行驶参数的内容、对应的优先级和驾驶信息显...
  • 本发明公开了一种基于双机同步数据的列车的数据处理方法及系统,本发明涉及数据处理的技术领域,根据该数据传输列表、主机和主从关系确定主机所对应的传输数据,基于该主机所对应的传输数据、主机的当前状态和从机的数据负载量确定主机和从机之间的数据传...
  • 本发明公开了一种基于打滑场景的列车的智能控制方法以及系统,本发明涉及智能控制的技术领域,基于打滑管控事件的事件内容、车轮的打滑数据组合和对应的速度数据确定对应的打滑补偿距离,根据该打滑补偿距离、对应的打滑位置偏离量和对应的打滑虚拟距离确...
  • 本发明提供了针对欧标基于速度调节的列车反向ATO精确停站方法,包括:S1.目标站台信息获取;S2.最大位置偏差计算;S3.最大位置允许偏差求解;S4.速度调节策略选择与参考速度预调;S5.预调速度执行与精确停站。本发明针对不同站台欧标布...
  • 本发明涉及轨道交通技术领域,且公开了一种减少轨道交通车辆段内AP间自干扰的系统,包括轨旁AP、车辆段AP和车载MR;所述轨旁AP部署在轨道交通线上,采用同频组网方式,所有轨旁AP的2.4G频段使用同一信道,所有轨旁AP的5G频段使用同一...
  • 本发明公开了一种兼容多种速度信号的安全处理系统,包括:两组安全处理电路,每组安全处理电路包括五个电压抑制电路、五个滤波和调理模块、一个模数转换器和一个安全处理器;电压抑制电路,用于理从速度传感器输入的编码信号,使输入的编码信号电压符合要...
  • 本发明涉及轨道交通信号控制技术领域,且公开了一种联锁系统驱采一致性测试方法,使用联锁驱采机柜、交换机、维护笔记本、回线电缆和驱采一致性测试软件进行测试,联锁驱采机柜内设置有多个连接器和输入输出子架,输入输出子架内包含若干输入板卡、输出板...