山东省交通科学研究所专利技术

山东省交通科学研究所共有42项专利

  • 本实用新型公开了一种排水抗裂式冷再生路面结构,属于路面铺装技术领域。该路面结构包括冷再生层,其特点是冷再生层下部设置有透水应力吸收层,所述透水应力吸收层采用高粘弹橡胶沥青作为胶结料。与现有技术相比,本实用新型路面结构通过在冷再生层底部设...
  • 一种沥青路面结构层模量反演方法
    本发明公开了一种沥青路面结构层模量反演方法,属于道路工程领域,该方法通过逐层检测路面结构层表面弯沉,自底向上逐层反演路面结构模量,除土基模量外,下层结构模量反演结果代入上一层模量反演中,直至所有路面结构层模量反演完成。与现有技术相比,本...
  • 本实用新型提供一种乳化沥青冷再生混合料乳化沥青含量测定仪,属于工程材料测定机械领域,其结构包括两个系统,一个为冲洗系统,另一个为蒸干系统,所述冲洗系统包括带有振动器的基座,基座上设置有锥形筛分座,锥形筛分座上端设置有与其相连通的筛子,筛...
  • 本发明公开了一种乳化沥青冷再生混合料乳化沥青用量的检测方法,属于公路沥青路面再生技术领域。该方法包括如下步骤:(1)向一定数量的乳化沥青冷再生混合料中加水,并搅动,乳化沥青冷再生混合料的质量记为m料;(2)将水及混合料过筛,回收滤液;(...
  • 一种排水抗裂式冷再生路面结构
    本发明公开了一种排水抗裂式冷再生路面结构,属于路面铺装技术领域。该路面结构包括冷再生层,其特点是冷再生层下部设置有透水应力吸收层,所述透水应力吸收层采用高粘弹橡胶沥青作为胶结料。与现有技术相比,本发明路面结构通过在冷再生层底部设置一个排...
  • 乳化沥青冷再生混合料乳化沥青含量测定方法及其测定仪
    本发明提供一种乳化沥青冷再生混合料乳化沥青含量测定方法及其测定仪,属于工程材料测定技术领域,本发明将乳化沥青冷再生混合料置于筛子中,再将水加压后喷淋,使水呈雾状喷出,喷出的水冲洗筛子上的乳化沥青冷再生混合料,将乳化沥青冷再生混合料中的乳...
  • 本发明公开了一种基于高劲度模量沥青混合料的重载交通道路路面铺装结构,属于道路路面铺装技术领域。该铺装结构由抗磨耗层、抗车辙变形层、抗疲劳层和半刚性基层组成,抗磨耗层、抗车辙变形层、抗疲劳层、半刚性基层从上至下铺设于路基上,所述抗磨耗层、...
  • 本实用新型公开了一种基于排水抗裂的老路扩建拼接结构,属于道路工程领域。该结构包括老路沥青面层及新路沥青面层,老路沥青面层下铺设有老路基层,其特点是:新路沥青面层下依次设置一定厚度的柔性沥青处治排水基层、半刚性材料密实底基层、级配碎石排水...
  • 本发明公开了一种长寿命城市石板景观道路铺装结构,属于市政工程领域。该铺装结构包括石板层、土基,其特点是在土基与石板层之间,自下而上依次铺设有石灰稳定土层、沥青碎石封层、柔性沥青稳定碎石基层LSPM-25及沥青砂层。与现有技术相比,本发明...
  • 本发明公开了一种沥青路面裂缝快速修补方法,属于道路工程领域。该方法的特点是沿沥青路面裂缝开出一定规格的V形槽,槽壁涂以改性乳化沥青,回填并压实细粒式嵌挤型沥青混合料。与现有技术相比,本发明的修补方法具有操作简单,对裂缝两侧路面结构影响小...
  • 本发明公开了一种快速施工成型沥青路面铺装方法,属于道路工程领域。该方法的特点是在土基上依次铺设石灰-粉煤灰碎石混合料底基层、下基层、上基层及沥青混合料面层,石灰-粉煤灰碎石混合料级配设计成骨架密实型,施工采用连续分层摊铺压实工艺,一次成...
  • 本发明公开了一种基于排水抗裂的老路扩建拼接结构及方法,属于道路工程领域。该结构和方法的特点是从拼接接缝处向外侧对老路结构层进行分层铣刨,与老路路面结构相对应,铣刨预留一定宽度的结构层拼接台阶;拓宽拼接路面结构采用密疏相间组合结构形式,沥...
  • 本实用新型涉及水泥混凝土桥面铺装领域,具体提供一种可应用于极端使用环境的水泥混凝土桥桥面铺装结构。其特点是,在处理过的水泥混凝土桥桥面板上方,自下而上依次设置防水体系、多功能层、承重层及磨耗层,在多功能层与承重层之间及承重层与磨耗层之间...
  • 本发明公开了一种可应用于极端使用环境(高温、多雨、潮湿)的水泥混凝土桥桥面铺装结构,属于桥面铺装技术领域。铺装过程中,对水泥混凝土桥桥面板进行凿毛或者抛丸处理后,在水泥混凝土桥桥面板上方自下而上依次设置防水体系、多功能层、抗剪切层及抗磨...
  • 本实用新型涉及道路工程试验用具领域,具体提供一种沥青延度试验专用刮刀。其结构包括刀片、手柄,其特点是,在刀片与手柄之间设置有加热机构,所述加热机构主要由保护罩、电加热器及温控器构成,保护罩固定在刀片与手柄之间,相互连接的电加热器及温控器...
  • 本发明公开了一种沥青混合料重复加载四点弯曲劲度模量测试方法,属于道路工程领域。该方法的特点:在四点弯曲荷载重复作用过程中,测量试件中部1/3跨径范围内的中性面在每次荷载作用下产生的最大挠度与最小挠度之差,并在此基础上计算得到试件的最大拉...
  • 本发明公开了一种半刚性基层沥青路面控制疲劳设计方法,属于道路工程领域。该方法包括以下步骤:一、试验确定半刚性基层材料弯拉模量衰减模型和疲劳预估模型;二、初拟路面结构组合及相应设计参数;三、计算引起疲劳开裂的累计标准轴载作用次数;四、计算...
  • 本实用新型涉及道路工程领域,具体提供一种水泥混凝土线膨胀系数测试装置。其结构主要由硬质外筒体、软质内筒体、棉毡层及端封构成,软质内筒体插接于硬质外筒体内侧,棉毡层与软质内筒体内壁相粘贴,两个端封分别置于硬质外筒体的两端。与现有技术相比,...
  • 本实用新型涉及道路工程试验领域,具体提供一种单轴压缩弹性模量测试装置。其结构主要由加载盘、位移传感器、刚性环、定位螺栓及控制系统构成,两加载盘分别置于试验用试件的底部和顶部,用于将荷载从加载设备传递给试件;两刚性环分别通过定位螺栓平行设...
  • 本发明公开了一种温湿度耦合作用下水泥混凝土线膨胀系数测试方法,属于道路工程领域。该方法将振弦式混凝土应变计安装在测量筒中心,并在测量筒中注入路面混凝土,然后将测量筒安装在水泥混凝土面层中1/2厚度处,通过测量筒中的混凝土在非应力状态下随...