本实用新型涉及轨道车厢技术领域，尤其涉及一种钩头侧移装置，包括相对设置的第一车架固定板和第二车架固定板，所述第一车架固定板和所述第二车架固定板之间设有固定轴和中间滑块，所述中间滑块上设有用于套在所述固定轴上的轴套，所述中间滑块上设有钩头...

本实用新型提供了一种用于轨道牵引车的柔性连接机构，包括前车架、后车架、液压缓冲器；液压缓冲器分别与前车架和后车架进行连接；前车架的后端设置有第一挂耳，后车架的前端设置有第一牵引板，第一牵引板与第一挂耳通过轴活动连接；前车架的后端还设置有...

本实用新型提供一种可更换耐磨橡胶的实心轮胎，包括轮辋和两个轮胎侧体，所述两个轮胎侧体嵌套在所述轮辋的外侧，所述两个轮胎侧体平行设置在所述轮辋的两侧，所述两个轮胎侧体之间为耐磨轮胎安装槽，还包括多个耐磨橡胶活块，所述多个耐磨橡胶活块设置在...

本实用新型涉及一种闭锁装置及公路铁轨液压牵引车，闭锁装置用于锁定公路铁轨液压牵引车的相互转动连接的两个车架，闭锁装置包括至少一个闭锁结构，闭锁结构包括固定件和连接件，连接件的一端为固定端，该固定端的端面与固定件面接触，连接件的另一端为铰...

本实用新型涉及一种闭锁装置及公路铁轨液压牵引车，闭锁装置用于锁定公路铁轨液压牵引车的相互转动连接的两个车架，闭锁装置包括至少一个闭锁结构，闭锁结构包括固定件和连接件，连接件的一端为固定端，该固定端的端面与固定件面接触，连接件的另一端为铰...

本发明提供一种可更换耐磨橡胶的实心轮胎，包括轮辋和两个轮胎侧体，所述两个轮胎侧体嵌套在所述轮辋的外侧，所述两个轮胎侧体平行设置在所述轮辋的两侧，所述两个轮胎侧体之间为耐磨轮胎安装槽，还包括多个耐磨橡胶活块，所述多个耐磨橡胶活块设置在所述...

本发明提供了一种用于轨道牵引车的柔性连接机构，包括前车架、后车架、液压缓冲器；液压缓冲器分别与前车架和后车架进行连接；前车架的后端设置有第一挂耳，后车架的前端设置有第一牵引板，第一牵引板与第一挂耳通过轴活动连接；前车架的后端还设置有第二...