本技术提供一种能够抑制气体制冷剂从关闭状态的排出阀与端板之间逆流的现象的压缩机。该压缩机具备：固定侧端板(211)，该固定侧端板形成有主端口(213)，该主端口连通用于压缩制冷剂的压缩室和被导入压缩后的制冷剂的排出室(C2)；以及叶片阀...

本公开具备：筒状的马达壳体(110)，绕轴线(X)包围压缩机构(200)；下壳体(130)，闭塞马达壳体(110)的开口(111)，并且嵌合于马达壳体(110)的内周面，在与马达壳体(110)之间划定供制冷剂导入的容纳室(C1)；第一O...

控制装置具备：第一模式控制部，以第一模式来控制地热利用系统，该地热利用系统具备包括温水井和冷水井的热源井设备、以及包括废热回收机构、冷却塔或风冷热泵的蓄热辅助设备，该第一模式中，将蓄积在冷水井中的冷能供给至机器，并将从机器得到的热能蓄积...

本发明提供一种能够抑制功耗的车辆用温控系统及车辆用温控方法。车辆用温控系统具备制冷剂回路及载热体回路。载热体回路包括高压侧热交换器、低压侧热交换器、泵、室外热交换器及温控设备。温控系统具备压缩机停止冷却模式作为运行模式，在该压缩机停止冷...

本发明的目的在于改善具备载热体回路的车辆用温控系统的车载性、组装性及加热能力。车辆用温控系统具备制冷剂回路及载热体回路。载热体回路具备：高压侧热交换器；低压侧热交换器；室外热交换器；室外热交换器旁通路径；温控设备；及回路切换装置，包括多...

提供一种车辆用温控系统及温控方法，即使在外部空气温度低而难以确保热源的情况下，也能确保加热能力。车辆用温控系统具备制冷剂回路及载热体回路。载热体回路构成为，能够并联地设定包括低压侧热交换器的低压侧回路及包括高压侧热交换器的高压侧回路，并...

一种具备载热体回路的车辆用温控系统的除霜运行的改进。车辆用温控系统的载热体回路包括高压侧热交换器、低压侧热交换器、低压侧旁通路径、室外热交换器、室外热交换器旁通路径及温控设备。温控系统具备：热泵模式，形成第1回路及第2回路；压缩机热源模...

即使在因外界温度低而难以确保热源的情况下，也确保加热能力。车辆用温控系统具备制冷剂回路及载热体回路。载热体回路包括高压侧热交换器、低压侧热交换器、泵、室外热交换器、温控设备及室外旁通路径。温控系统具备动力热源模式，该动力热源模式为从高压...

本发明提供一种车辆用温控系统及温控方法，即使在外部空气温度低而难以确保热源的情况下，也能够确保加热能力。温控系统具备制冷剂回路及载热体回路。载热体回路包括高压侧热交换器、低压侧热交换器、泵、室外热交换器、温控设备及室外热交换器旁通路径。...

本发明提供一种车辆用温控系统、方法，该车辆用温控系统即使外部空气温度低也能够确保加热能力，且能够进行基于更适当的模式切换的热负荷的加热。车辆用温控系统具备制冷剂回路及载热体回路，具备：热泵模式，形成有载热体循环的低压侧回路及载热体循环的...

本发明涉及一种系统的改进，该系统具备作为载热体的回路可划分的第1回路和第2回路，并且具备能够应对由载热体的温度变化引起的体积变化的机构。载热体回路具备：高压侧热交换器；低压侧热交换器；室外热交换器；温控设备；储液罐，构成为能够连接第1泵...

涡轮制冷机具备：涡轮压缩机，压缩制冷剂气体；叶片，能够调整被涡轮压缩机吸入的制冷剂气体的流量；冷凝器，通过热交换使由涡轮压缩机压缩的制冷剂气体散热而冷凝；膨胀阀，使从冷凝器引出的液态制冷剂膨胀；蒸发器，通过热交换使由膨胀阀膨胀的液态制冷...

本发明提供一种车辆用空调装置，其具备：压缩机，压缩制冷剂；加热部，通过从压缩机喷出的制冷剂对加热对象物进行加热；蓄能器，分离出压缩机所吸入的制冷剂中的液体成分；循环流路，将通过了加热部的制冷剂引导至蓄能器；旁通流路，使从压缩机喷出的制冷...

本发明提供一种能够抑制送风效率下降或抑制热交换性能下降的叶轮及送风机。一种叶片，其具备环状的侧板（32）、圆盘状的主板（31）及绕轴线（X）以规定间隔配置的多个叶片（40），各叶片（40）的叶片面在叶片宽度方向上具有叶片厚度变化面（43...

本公开以简化紫外线照射部的安装作业为目的。鼓风机单元(10)具备：壳体(11)，形成外壳；内部空气吸入口(23)，设于壳体(11)，将内部空气吸入至壳体(11)的内部；外部空气吸入口(24)，设于壳体(11)，将外部空气吸入至壳体(11...

本发明的涡轮压缩机具备：叶轮；轴部，使叶轮旋转；电动马达，旋转驱动轴部；壳体，容纳电动马达；磁轴承，支承轴部；传热板，一面安装于壳体的外表面；磁轴承驱动基板，和传热板的与一面相反的一侧的另一面面接触；及冷却部，通过从外部供给制冷剂而将所...

本发明的冷凝器具备：导入部，具有吸入从压缩机喷出的气体制冷剂的吸入口及所吸入的气体制冷剂能够通过的气体挡板；管壳，能够容纳通过了气体挡板的气体制冷剂；及止回阀，能够开闭吸入口，止回阀具有在开状态下与气体挡板重叠而在闭状态下覆盖吸入口的阀体。

本发明的旋转压缩机具备：旋转轴，能够绕轴线旋转；气缸，形成有随着旋转轴的旋转而压缩制冷剂的压缩室；轴承部，设置于气缸，且将旋转轴支承为能够旋转；及喷射部，形成于轴承部，且能够将制冷剂供给到压缩室内。喷射部具有：端口，供从外部供给的制冷剂...

本发明提供一种车辆用空调装置(100)，其具备：循环流路，将通过了加热部(20)的制冷剂引导至蓄能器(30)；旁通流路，将制冷剂引导至蓄能器(30)而不使其通过加热部(20)；及控制部(90)，控制配置于循环流路的膨胀阀(40)及配置于...

不使用电压检测器而检测在冲击电流抑制电路中使用的开关的短路故障和开路故障。电力转换装置(1)具有：与直流电源部(2)的直流母线连接的平滑电容器(21)、用于抑制流向平滑电容器(21)的冲击电流的电阻(22)、与电阻(22)并联连接的开关...