三菱重工业株式会社专利技术

三菱重工业株式会社共有4282项专利

  • 双尾鳍船
    提供一种双尾鳍船(1),具备:左右一对尾鳍(2),设置于船尾的船底(4);螺旋桨(10),设置于左右一对尾鳍(2)各自的后方;及翅片(20),在各个螺旋桨(10)的前方,相对于尾鳍(2)仅设置在船宽方向内侧(C)一侧,从螺旋桨(10)的...
  • 本发明的目的在于提供一种多级电动离心压缩机及内燃机的增压系统,在使用单轴两级的离心压缩机的情况下,能够容易地进行旋转轴的驱动机构的控制,在电动马达的两侧连结一对离心压缩机,所述一对离心压缩机串联连接,其中的一方为低压级压缩机,另一方为高...
  • 一种燃气发动机,具有:缸盖(30);预燃室罩(43),其插入形成于缸盖(30)上的插入孔(38)而向主燃烧室(33)内突出,在内部具有预燃室(41),并且将在预燃室(41)产生的火焰向主燃烧室(33)提供;预燃室架(42),其设置在缸盖...
  • 离心式压缩机、具有该离心式压缩机的涡轮增压器以及该离心式压缩机的制造方法
    本发明的目的在于,提供一种离心式压缩机、具有该离心式压缩机的涡轮增压器以及该离心式压缩机的制造方法。在安装孔的轴线方向上,即便套筒部与夹紧面分离,也确保从被热装的转子向套筒部施加的轴力。形成于轮毂的安装孔的内周面包括夹紧面、扩径面,套筒...
  • 本发明的目的在于提供一种多级电动离心压缩机,在具备电动马达的多级离心压缩机中,无须担心从低压级压缩机、高压级压缩机产生的热造成动作控制部发生故障,在电动马达的两侧连结一对离心压缩机,所述一对离心压缩机串联连接,其中的一方为低压级压缩机,...
  • 型芯的制造方法、涡轮构件的制造方法、型芯及涡轮构件
    本发明提供一种型芯的制造方法,该型芯的制造方法(S1)包括:涂覆工序(S20),在该涂覆工序(S20)中,向由包含二氧化硅的大颗粒构成的大颗粒组添加有机粘合剂,并对所述大颗粒的表面涂覆所述有机粘合剂;混合工序(S30),在该混合工序(S...
  • 激光加工装置具备:第一光学系统(100),包括第一棱镜(101)及第二棱镜(102);第二光学系统(200),包括第三棱镜(201)及第四棱镜(202);聚光光学系统(80),对激光束进行聚光而向加工对象物引导;第一驱动装置(105),...
  • 一种增压系统的控制装置(10),所述增压系统用于向发动机(2)供给压缩的进气,其中,控制装置具备:发动机控制器(10A),具有发动机信号输入部(10A1)及控制发动机的运转状态的发动机控制部(10A2);涡轮控制器(10B),具有涡轮信...
  • 排气导管及锅炉
    本发明提供一种排气导管及锅炉。在排气导管及锅炉中,通过设有可供排气流动的烟道(40)、设在烟道(40)且可回收排气中的固体粒子(PA)的第1料斗(61)、及作为可阻止PA从第1料斗(61)流出的阻力部件的第1挡板(71)与第2挡板(72...
  • 本发明提供一种排气阀驱动装置,其能够利用适用于船用内燃机的简单结构改变排气阀的关闭时刻,使内燃机的特性适应运转状况。排气阀驱动装置(1)具有:活塞(7),其设置在内燃机的排气阀(5)上;气缸(9),其容纳活塞(7);油压供给装置(13)...
  • 船舶(1)的推进装置具备左舷螺旋桨(10L)及右舷螺旋桨(10R)、配置于船宽方向中心(C)的舵(40)、分别设置在左舷螺旋桨(10L)及右舷螺旋桨(10R)的前方并将左舷螺旋桨(10L)及右舷螺旋桨(10R)的螺旋桨轴(12R、12L...
  • 压缩机及增压器
    本发明提供一种压缩机及增压器,本发明的压缩机(13)具有:压缩机叶轮(31),固定于旋转轴(14);空气引导筒(34),配置于压缩机叶轮(31)的外周侧,并将从空气进入口(32)进入的空气引导至压缩机叶轮(31);涡壳(36),配置于空...
  • 烟道气处理方法和脱硝/SO3还原设备
    本发明提供在与传统方法相比更低处理成本下有效地将燃烧烟道气中的NOx脱硝并也有效地降低燃烧烟道气中SO3的浓度的烟道气处理方法和脱硝/SO3还原设备。根据本发明的烟道气处理方法通过以下方式进行用于将SO3还原为SO2的处理:在氧气气氛中...
  • 一种摩擦阻力减少船舶,具备右舷气体吹出部、左舷气体吹出部、船底气体吹出部。右舷气体吹出部设置在瘦型船的船首部的右舷船侧的船体外板上,且能够吹出气体。左舷气体吹出部设置在船首部的左舷船侧的船体外板上,且能够吹出气体。船底气体吹出部设置在船...
  • 本发明提供一种维护管理装置、维护管理方法及程序。维护管理装置具备:维护对象设备候选确定部,确定基于针对轨道行驶车辆系统进行确定的驾驶模式的维护区间中的维护对象设备候选;及输出部,输出所确定的维护对象设备候选。并且,输出部针对各维护对象设...
  • 煤去活化处理装置
    本发明的目的在于防止煤自燃,并使氧被有效地吸附到煤的表面上。本发明的煤去活化处理装置具备回转窑主体(103)和进料管(142),回转窑主体(103)设置为可旋转,煤及处理气体被供应到其内部,进料管(142)设置为可以和回转窑主体(103...
  • 煤去活化处理装置
    本发明的目的在于防止煤自燃,并使氧被有效地吸附到煤的表面上。本发明的煤去活化处理装置具备回转窑主体(103)、进料管(142)和帽状部(143),回转窑主体(103)设置为可旋转,煤及处理气体被供应到其内部,进料管(142)设置为可以和...
  • 在用于向发动机(6)供给压缩的进气的增压系统的控制装置(10)中,控制装置具有:发动机控制器(10A),其具有:发动机信号输入部(10A1),以及控制发动机的运转状态并且计算增压器(4)的目标增压的发动机控制部(10A2);涡轮控制器(...
  • 本发明提供一种高温部件的温度推断方法、亚稳四方相的含量测定方法及劣化判定方法。本发明的温度推断方法中,利用X射线衍射法或里特维德分析、拉曼光谱法等,测定包含于在高温部件的表面形成的涂布层中的亚稳四方相的含量,并根据所测定的所述亚稳四方相...
  • 一种胀口工具(1),其为固定销的销头位于一板材侧,而固定销的销尾位于另一板材侧,将装配于固定销销尾侧的套管以抵接于另一板材的状态铆接于固定销上,对销尾施加拉伸负荷,使其断裂、除去,从而对一对板材进行固定的胀口工具,其具备:保持固定销的销...