本发明的压缩机转子具备形成在转子主体(21)内并被导入动叶(82)的高压侧的空气的第一外侧腔室(23A)、在转子主体(21)内的第一外侧腔室(23A)的径向(Dr)内侧形成的第一内侧腔室(24A)、使第一外侧腔室(23A)与第一内侧腔室...

本发明提供EGR系统，能够使发动机适当地工作。EGR系统具有：排气再循环线路，该排气再循环线路将从发动机主体排出的排气的一部分作为燃烧用气体而再循环到发动机主体；EGR鼓风机，该EGR鼓风机设置于排气再循环线路；以及控制装置，该控制装置...

本发明提供能够使发动机稳定运转的EGR系统。EGR系统具备：排气再循环线路，该排气再循环线路将从发动机排出的排气的一部分作为燃烧用气体向发动机再循环；EGR鼓风机，该EGR鼓风机设置于排气再循环线路；以及控制装置，该控制装置对经由排气再...

使用如下的燃气轮机：第一喷嘴(1)具有喷射第一喷嘴燃料的第一喷嘴内径侧燃料喷射孔(13)及在比第一喷嘴内径侧燃料喷射孔(13)靠第一喷嘴(1)的外周侧且燃烧器内的空气流的上游侧形成并喷射第一喷嘴燃料的第一喷嘴外径侧燃料喷射孔(14)，在...

在气门传动装置和十字头式内燃机中设置有：外壳(41)和气缸部(44)；滑动筒(42)，该滑动筒(42)移动自如地支承于外壳(41)；活塞(46)，该活塞(46)与滑动筒(42)的上端部连结；凸轮(47)，该凸轮(47)能够作用于滑动筒(...

提供发电系统和发电系统的控制方法，不在动力涡轮设置调节器，能够通过载荷分担控制而得到最佳能量效率。发电系统(100)具有：动力涡轮(7)、蒸汽涡轮(9)、动力涡轮控制阀(33)、蒸汽涡轮调速阀(37)、设定蒸汽涡轮(9)的目标输出的载荷...

提供一种废热回收装置(300)，具备：废气节能器(10)，该废气节能器(10)生成主蒸汽；汽水分离器(20)，该汽水分离器(20)从废气节能器导入主蒸汽；蒸汽涡轮(30)，该蒸汽涡轮(30)由主蒸汽驱动；调速阀(35)，该调速阀(35)...

在设计涡轮叶片的涡轮叶片的设计方法中，预先准备将加热温度区域、蠕变强度以及结晶粒度建立了关联的相关数据，该涡轮叶片的设计方法具备：温度分布获取工序(S11)，获取与被加热的涡轮叶片的温度分布相关的温度分布数据；蠕变强度获取工序(S12)...

液压操舵装置包括：柱塞(8、9)，舵柄(4)可转动地安装于该柱塞，在该舵柄轴固定有舵轴(2)；一对液压缸(10、10)，所述一对液压缸相对地配置；旁通油路(28、29)，所述旁通油路构成为能够基于一对液压缸中的工作油的压力而将一对液压缸...

一种胀口工具，具备保持固定销的销尾的保持构件、抵接于套管并形成铆接套管的铆接用孔的模锻模和使模锻模和保持构件之间伸缩的行程机构，行程机构具有旋转构件，将旋转构件的旋转动作转换为保持构件和模锻模之间的伸缩动作，并限制模锻模及保持构件的旋转...

一种两级涡轮系统，其具备：高压级增压器，其具有设置于发动机的排气通路的高压级涡轮机；比高压级增压器更大型的低压级增压器，其具有在排气通路上设置于高压级涡轮机的下游侧的低压级涡轮机，低压级涡轮机具有作为用于向低压级涡轮机的喷嘴流路导入排放...

一种设置于船舶的甲板上的船舶用汽轮机组件构造，具备：汽轮机；发电机，该发电机由所述汽轮机驱动；冷凝器，该冷凝器使从所述汽轮机向下方排出的蒸汽冷凝，以及支架，该支架供所述汽轮机、所述发电机以及所述冷凝器设置，所述支架构成为具有上板和下板的...

本发明的复合材料的制造方法具备：配置工序，在配置于成型模具(1)上的强化纤维基材(2)上，载置供树脂组合物透过的网状片材；包覆工序，用封装薄膜(6)覆盖配置于成型模具(1)上的强化纤维基材(2)及封装面平滑片(4)，在封装薄膜(6)与成...

本发明涉及燃气轮机燃烧器以及燃气轮机。该燃气轮机燃烧器设置有燃烧器外筒(41)、燃烧器内筒(42)、在燃烧器内筒(42)的内部配置的先导喷嘴(53)及主喷嘴(56)、设置在燃烧器外筒(41)与燃烧器内筒(42)之间的空气流路(51)、以...

本发明涉及烧嘴组件、燃烧器、以及燃气轮机。烧嘴组件具备：多个第一喷嘴，其在所述燃烧器的周向上排列；多个第一烧嘴筒，其分别收容所述多个第一喷嘴；以及中间流路形成部，其与所述多个第一烧嘴筒的下游端连接，且形成使所述多个第一烧嘴筒的内部空间与...

燃烧装置具备：喷嘴壳体，其对轴向流路进行规定；及喷嘴，其设置在所述轴向流路内，所述喷嘴包括：筒形状的喷嘴主体，其沿所述轴向流路延伸；旋流器叶片，其构成为在所述喷嘴主体的径向上从所述喷嘴主体向径向外方突出，使在所述轴向流路中流动的流体回旋...

提供一种燃料供给装置(100)，该燃料供给装置(100)具备：燃料气体供给集管(102)，该燃料气体供给集管(102)使从LNG罐(400)供给的燃料气体流通；主喷嘴供给配管(54)；先导喷嘴供给配管(55)；控制阀(53)，该控制阀(...

在EGR系统中，具备排气再循环线路(G5、G6、G7)、EGR入口阀(41)及EGR出口阀(45)、洗涤器(42)、净化装置(46)、控制装置(80)，该控制装置(80)能够对EGR入口阀(41)及EGR出口阀(45)进行开闭控制并且能...

在内燃机的控制装置和内燃机中，设置有：柴油发动机主体(11)；VTI增压器(12)，该VTI增压器(12)具有涡轮(32)和向柴油发动机主体(11)供给燃烧用气体的压缩机(31)；以及作为对缸内压力产生影响的工作部件的排气门(28)和喷...

本发明提供一种增压器，其以如下方式构成，具有至少两个涡旋通路，在第一涡旋通路中流动的废气被导入的喷嘴流路的第一范围、和在第二涡旋通路中流动的废气被导入的喷嘴流路的第二范围在喷嘴流路的周向上不重复，第一涡旋通路具备：分隔壁，将第一涡旋通路...